現(xiàn)如今，汽車已從簡單的代步工具演變成追求大尺寸、大空間，特別是想為家庭添置一款新車的用戶，會(huì)更加注重車內(nèi)空間，而符合這一要求的新能源車大把，如理想L6、L7、問界M7等等。但小編這次不推薦新能源車，下面有請(qǐng)這次的主角——日產(chǎn)探陸，該車于6月新增3款車型，加上在售車型共有8款車型，包括6座和7座版，售價(jià)在23.98萬元-30.18萬元區(qū)間。下面，我們來看看東風(fēng)日產(chǎn)探陸的實(shí)力如何。

車型介紹

東風(fēng)日產(chǎn)探陸是日產(chǎn)第五代Pathfinder的國產(chǎn)版車型，外觀上采用家族最新的設(shè)計(jì)語言，多邊形大燈組融入橫幅式鍍鉻格柵，前包圍設(shè)有梯形進(jìn)氣口，看上去十分大氣。車身側(cè)面，東風(fēng)日產(chǎn)探陸的雙色車身帶來了不錯(cuò)的時(shí)尚感，特別是密輻式輪轂造型的加入，突顯其個(gè)性化。尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡單一些，以較為方正的造型為主。

車身尺寸，東風(fēng)日產(chǎn)探陸的長寬高分別為5130/1981/1774mm，軸距2900mm，甚至比同級(jí)的豐田漢蘭達(dá)（長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm）大了一圈。

進(jìn)入車內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)探陸配備雙12.3英寸一體式聯(lián)屏、平底三幅式方向盤、電子換擋桿、空調(diào)物理按鍵、NISSAN Connect超智聯(lián)2.0車機(jī)，并沒有見到潮流的8155或是8295芯片。毋庸置疑，東風(fēng)日產(chǎn)探陸的智能化配置比不上新能源的主流趨勢，而且L2級(jí)輔助駕駛功能只體現(xiàn)在智駕版和智尊版車型上，其余車型僅配備定速巡航，比較適合對(duì)智能化沒有追求的用戶。

車內(nèi)空間是東風(fēng)日產(chǎn)探陸的亮點(diǎn)，提供6座（2-2-2）和7座（2-3-2）兩種布局，特別是6座車型擁有更靈活的空間布局，第二排為獨(dú)立座椅，并設(shè)置了210mm可移動(dòng)調(diào)節(jié)滑軌，中間還有238mm寬的通道，十分方便家人的進(jìn)出。至于7座布局，適合家庭成員較多的用戶，雖然小編很反感采用2-3-2布局的7座，但東風(fēng)日產(chǎn)探陸加入了“一鍵進(jìn)入”功能，大大解決了進(jìn)出第三排的不便。

作為家庭用車的旅游搭子，東風(fēng)日產(chǎn)探陸也安排上秒變大床房的功能，為家庭用戶的體驗(yàn)加分不少，同時(shí)也為東風(fēng)日產(chǎn)探陸出游體驗(yàn)拓展了更多的可玩性?？梢?，空間已被東風(fēng)日產(chǎn)探陸玩得很溜了，但全系竟然沒有一款車型配備座椅按摩功能，確實(shí)有點(diǎn)美中不足?。?/p>

對(duì)了，主被安全方面也是東風(fēng)日產(chǎn)探陸的重點(diǎn)打造之一，全系標(biāo)配二排側(cè)氣囊以及90L第三排全覆蓋側(cè)氣簾，還擁有16項(xiàng)智能主動(dòng)安全科技。

動(dòng)力部分，東風(fēng)日產(chǎn)探陸全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩376Nm，百公里加速時(shí)間為8.35s，WLTC綜合油耗最低可達(dá)8.65L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱，部分中高配車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型推薦

一看到東風(fēng)日產(chǎn)探陸多達(dá)8款車型，選擇困難癥瞬間又犯了。但別急，小編給大家梳理下，這8款車型分為6座和7座，分別各有4款配置，均提供兩驅(qū)和四驅(qū)。

6座車型適合二娃家庭，售價(jià)在24.38萬元-30.18萬元區(qū)間。其中，兩驅(qū)智悅版（24.38萬元）和兩驅(qū)智享版（25.98萬元）均配備18英寸輪轂、定速巡航、倒車影像，而多花1.6萬元的兩驅(qū)智享版多了可開啟全景天窗、外后視鏡自動(dòng)折疊、前排座椅加熱、真皮方向盤，這些功能起到錦上添花的作用，但預(yù)算有限的，24.38萬元的兩驅(qū)智悅版足矣。

余下的兩款車型均為四驅(qū)版，加多2萬元可得到四驅(qū)智駕版（27.98萬元），輪轂升級(jí)為20英寸，擁有L2級(jí)輔助駕駛、360度全景影像、適時(shí)四驅(qū)、車頂行李架、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置。

在此基礎(chǔ)上，追加2.2萬元，即可得到四驅(qū)智尊版（30.18萬元），可體驗(yàn)到感應(yīng)后備廂、可加熱噴水嘴、方向盤加熱/記憶、10.8英寸HUD抬頭數(shù)字顯示、前排無線充電、前排座椅通風(fēng)、第二排座椅加熱、BOSE音響等配置。整體來看，這2.2萬元帶來的配置都比較實(shí)用。

7座車型適合三娃或以上的家庭用戶，售價(jià)在23.98萬元-27.98萬元區(qū)間，包括3款兩驅(qū)車型和一款四驅(qū)智駕版。這3款兩驅(qū)車型的配置相差不大，所以最具性價(jià)比的要數(shù)23.98萬元的兩驅(qū)智尚版，但想要自己和家人都得到更好的呵護(hù)，直接上27.98萬元的四驅(qū)智駕版。

愛點(diǎn)評(píng)

作為傳統(tǒng)日系品牌，東風(fēng)日產(chǎn)探陸并沒有像新能源車配備那么多花哨的配置，智能化模塊與新能源車也存在較大的差距。但在家庭用車追求的大空間、安全性能和動(dòng)力輸出上，東風(fēng)日產(chǎn)探陸都滿足了，尤其是其超5m車長以及2.9m軸距帶來的車內(nèi)乘坐空間，不僅提供兩種座椅布局可選，還有多種車內(nèi)空間組合和儲(chǔ)物空間，挺符合國人對(duì)空間的執(zhí)念。

而且，不少合資品牌都有2-3-2的7座布局車型，并都存在第三排進(jìn)出不便的問題，但東風(fēng)日產(chǎn)探陸直擊痛點(diǎn)，通過“一鍵進(jìn)出”按鈕，讓家人可以從容地進(jìn)出，雖是一個(gè)小小的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，卻讓小編感受到東風(fēng)日產(chǎn)探陸的用心。

總結(jié)一下，如果您是經(jīng)常長途自駕出游的，建議選四驅(qū)智駕版，其L2級(jí)輔助駕駛功能可以大大減輕長途駕駛的疲倦。如果日常以市區(qū)為主+偶爾短途出行的，小編推薦24.38萬元的兩驅(qū)智悅版。對(duì)此，您心動(dòng)了么？