近日，奧迪官宣將在海外發(fā)售RS6 Avant GT車型的高性能限定版本，限量生產(chǎn)660臺。其中10臺會先行引入日本市場發(fā)售，這些車型中有五臺新車為灰色另外五臺則為黑色，售價約合人民幣134.8萬元。

外觀上，RS6 Avant GT顯示出超過現(xiàn)行RS6 Avant的性能車質(zhì)感與存在感，不論是烤漆的黑色3D狀蜂窩進氣口還是專屬的擋泥板都讓新車的視覺高度降得更低且寬度增加，以給人以更為運動的印象。

同時，RS6 Avant GT還搭載了諸如隱私玻璃、碳纖維引擎蓋、保險杠擋泥板、后擾流等配件，加之以285/30 R22的高性能輪胎加持，氣勢不俗，同時還實現(xiàn)了40kg的輕量化。

其實，RS6 Avant GT的內(nèi)飾設計也沒有太多的改變，還是采用了水平對稱的基調(diào)。另外上下分層的結(jié)構(gòu)也突出了新車的運動屬性和個性。同時像皮質(zhì)RS運動桶椅、黑色飾板以及迎賓燈、紅色安全帶、后排USB接口等配件也均有安排到位。

動力上，RS6 Avant GT所搭載的4.0升V8雙渦輪發(fā)動機最高輸出功率為630ps/6000rpm，峰值扭矩則為850Nm/2300-4500rpm。適時加入的輕混系統(tǒng)也能在發(fā)動機只有四個缸工作的時候按需介入，再匹配上8速AT變速箱。使之最高車速達到305km/h，0-100km/h加速時間僅需3.3秒。

并且新車全新的全時四驅(qū)系統(tǒng)也能實現(xiàn)更為合理的扭矩分配，在標準狀態(tài)下前后扭矩分配為40：60，但當輪胎發(fā)生打滑時，70%的扭矩會分配給車輛前橋，以提升牽引性能，協(xié)助穩(wěn)定車身。

底盤方面，RS6 Avant GT搭載了可調(diào)節(jié)的彈簧懸架，與一般的RS6 Avant車型相比，RS6 Avant GT的車高降低了10mm，高維的融合了動力學和舒適性。并且更高的彈簧速率和可調(diào)節(jié)的三級阻尼也適時減少了車輛的側(cè)傾，增強了穩(wěn)定性，提升了駕駛樂趣。

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