就連古思特，也要中期改款了。

如何評價一輛勞斯萊斯？要回答這個問題，似乎需要一些勇氣，但當(dāng)看到有人使用了“寶相莊嚴(yán)”這個形容詞時，還是有些繃不住了?；蛟S，過于奢侈的汽車產(chǎn)品，在普通人心中，只剩下神秘了。

話不多說，繼續(xù)聊聊車，一起看看新款勞斯萊斯古思特（Ghost Series II），它會有哪些變化？

★外觀設(shè)計：端莊猶豫，不失科技 

中期改款的古思特，外觀設(shè)計有了比較大的調(diào)整。最奪目的，仍是前臉的豎形進氣格柵，覆蓋鍍鉻裝飾，且更顯利落干練。左右兩邊的前大燈組變化較大，外輪廓有一組L形日間行車燈，而前機艙蓋的最前沿，線條走勢非常舒緩，的確符合帕特農(nóng)神廟的莊嚴(yán)氣質(zhì)。

古思特的車寬達到了2148mm，這是絕對尺寸，完全不必在設(shè)計上再絞盡腦汁，“橫平豎直”的穩(wěn)重感，很自然就躍然于表面了。當(dāng)然，“歡慶女神”的立像標(biāo)識不會缺席。

再看車身側(cè)面，線條很平整，腰線以優(yōu)雅之態(tài)，從車頭貫穿于車尾。古思特沒有復(fù)雜的型面變化，力透出的仍是穩(wěn)重，再搭配22英寸的9輻輪圈，氣度不凡。據(jù)悉，該輪圈可由用戶自由決定，是全拋光，還是部分拋光。

車尾部分，新款古思特的看點在尾燈，其形式與車身腰線幾乎一筆勾成，算是相當(dāng)流暢了。其實，這樣的尾燈形式，在勞斯萊斯閃靈上，已經(jīng)出現(xiàn)過了。再分享一個信息，勞斯萊斯還專門調(diào)制了一款新的車身顏色，命名為Mustique Blue，屬于一種海洋藍，意在營造海水波光粼粼的視覺感。眾所周知，勞斯萊斯是高定策略。在其數(shù)萬種色彩庫中，客戶按需選擇即可，通通都是專屬調(diào)色。

★內(nèi)飾部分：有了奢華數(shù)字架構(gòu)

內(nèi)飾部分的變化，在于應(yīng)用了更多數(shù)字化的概念。整個中控臺，選擇了貫通式設(shè)計，有全液晶儀表盤、中控屏，以及副駕駛的氛圍板。金玉其外，亦需金玉其中，所以，新款古思特也搭載了新的操作系統(tǒng)。

“高定概念”繼續(xù)延續(xù)，客戶可以在數(shù)字世界，定制更多的專屬偏好了，比如儀表盤的顏色。事實上，新款古思特也加入了奢華數(shù)字架構(gòu)，每一位客戶，都可以下載勞斯萊斯專屬的APP，實現(xiàn)手機、車機的互聯(lián)，諸如查位置、遠程控車，都可以實現(xiàn)了。

勞斯萊斯車主還需要什么？后排不出所料，均有一塊屏幕，在其中，可以設(shè)置座椅按摩、加熱、通風(fēng)等功能，以及享受一些影音娛樂。這些擁抱科技的改變，都在悄然間發(fā)生了。

當(dāng)然，何為奢華？仍在于用料、設(shè)計，以及在組合之下，對奢華氛圍感的營造，這些都在官圖中，諸君好好品味了。

★動力和底盤：V12、魔毯

提及動力，新款古思特奔著頂格滿配而來，搭載了6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，并匹配8擋自動變速箱，四輪驅(qū)動亦是基本操作。這次更想聊的，其實是新款古思特的底盤。從形式上講，具體為前后雙叉臂獨立懸架，它還特意在前懸架總成上裝配了一個上叉臂減震器單元，并與連續(xù)可變電控減振器、自動調(diào)平的空氣彈簧相互配合，達到勞斯萊斯的“魔毯”體驗。

而且，這套懸架同樣具備預(yù)瞄能力，可以借助攝像頭實時觀察路面情況，并能及時調(diào)整懸架狀態(tài)，從而“定制化”地應(yīng)對路面變化。足以看到，科技改變生活，同樣在改變勞斯萊斯。另外，多說一句，新款古思特亦有Extended系列II，特點是軸距再加長170毫米，那么，后排乘客的體驗會更奢華。

如果有需要，客戶還可以定制專屬的“香檳柜”，更有可躺臥的舒享座椅。都到這個價位了，其實，你所希望獨特?fù)碛械?，勞斯萊斯都能幫你圓夢。

★寫在最后

頂級產(chǎn)品，早就超越了汽車的工具化屬性。所謂的奢華也好，代表極富階層的生活方式也罷，于普通人而言，勞斯萊斯的確高不可攀。古思特改款了，繼續(xù)等那一群有緣人了。

本文作者為踢車幫 晞貝