9月25日18點(diǎn)，此時距離長城二代哈弗H9上市活動還有一個小時。一場特殊的直播正在上演，鏡頭一路跟隨著長城汽車董事長魏建軍一同步入了河北保定愛情廣場。此刻，也有不少眼尖的圍觀市民認(rèn)出了這位被“保定車神”的企業(yè)家，也加入了跟隨的步伐。

只見鏡頭掠過紅旗、沃爾沃等品牌的門店，魏建軍甚至還親自到訪蔚來門店，有專家打趣到“怕不怕砸飯碗”，而魏建軍卻表示這正是保定愛情廣場的“首創(chuàng)性”。

魏建軍在直播中透露，該廣場是國內(nèi)首個以汽車為主題的大型商業(yè)綜合體，已經(jīng)有28家汽車品牌已入駐，也被他稱之為是得意的“作品”。

很明顯，除了在造車上侃侃而談，魏建軍也希望于用自己的實(shí)踐，來探索當(dāng)前汽車售賣的一種全新模式。

與其說是這是一場新車上市活動，筆者更愿意說這是一場關(guān)于汽車行業(yè)未來營銷模式、服務(wù)模型的探索之旅。

據(jù)知情人士透露，保定愛情廣場開業(yè)前三天，項(xiàng)目吸引客流超百萬。憑借傳統(tǒng)的4S店達(dá)到這個規(guī)模需要漫長的時間。

行業(yè)專家認(rèn)為，傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商布局分散，位置偏僻，很難形成聚集性客流。當(dāng)前業(yè)內(nèi)正在探索集中式，一站式的看車購車模式。應(yīng)該說，大家已經(jīng)逐漸形成了共識。傳統(tǒng)的4S模式有自己的優(yōu)勢，有自己的價值，但是新能源汽車消費(fèi)時代，新的模式也在探索中逐漸成熟，成為了大家積極布局的方向。

據(jù)長城方面透露，保定愛情廣場的全產(chǎn)業(yè)鏈汽車產(chǎn)業(yè)主要包含整車零售、試乘試駕、交付上照、精洗美容、車輛維保五大模塊，打造一站式、全方位、全鏈條的智能化汽車銷售+商業(yè)銷售及服務(wù)。

這和此前寰球汽車打造的陽澄湖新能源超級體驗(yàn)中心核心思考異曲同工。

早在2021年，寰球汽車集團(tuán)就聯(lián)合合作伙伴，挖掘網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)——滬寧高速陽澄湖服務(wù)區(qū)的潛力，發(fā)起成立了以陽澄湖新能源汽車超級體驗(yàn)中心為核心的“陽澄湖模式”，其吸引了包括極狐、極氪、吉利銀河在內(nèi)的多家車企進(jìn)駐。甚至從某種程度上來說，“陽澄湖模式”也引領(lǐng)了新汽車2.0時代模式的創(chuàng)新浪潮。

而在2024年，各地各種汽車文化綜合式商業(yè)體集中落地。除了這一次長城的愛情廣場之外，寧德時代位于成都的新能源體驗(yàn)中心也在成都車展前正式迎客。而在互聯(lián)網(wǎng)資料中，檢索新能源綜合商業(yè)體，各地項(xiàng)目不計(jì)其數(shù)。

陽澄湖新能源超級體驗(yàn)中心管理方代表，車人網(wǎng)總裁丁燦表示，當(dāng)前新能源汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入了升級的2.0模式。用戶對于集中式，非車品的衍生服務(wù)需求量持續(xù)提升?！氨热缭陉柍魏?nèi)，用戶可能未必能夠?qū)崟r達(dá)成交易，但其它商業(yè)體的引流能讓該場景成為絕佳的獲客渠道”。

“我們認(rèn)為這種百花齊放的模式創(chuàng)新，是有其內(nèi)核驅(qū)動力在其中的?！眮碜粤魍I(lǐng)域的專家表示，首先過去的經(jīng)銷商模式分散，不利于客戶在同一價位車型的信息獲取和比較；其次是過去直營也罷，代理也罷，沒有解決核心的汽車文化氛圍打造的問題?！拔覀儜?yīng)當(dāng)相信，很多用戶可能是對車感興趣，但是短期內(nèi)沒有購車欲望，是潛在消費(fèi)人群。讓他專門去經(jīng)銷商看車不太容易，但逛街的時候看一看，了解一下很簡單”。

在專家看來，新模式不斷涌現(xiàn)正是因?yàn)殡S著當(dāng)前的價格戰(zhàn)顯現(xiàn)出常態(tài)化趨勢，越來越多的車企已經(jīng)察覺到傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式不“香”了，一方面是因?yàn)椴簧佘嚻鬄榱藫屨际袌龇蓊~進(jìn)行降價促銷，讓經(jīng)銷商利潤空間逐步壓縮，另一方面是因?yàn)槭袌龈偁幹鸩郊ち?，?jīng)銷商不得不加大投入提升服務(wù)水平也導(dǎo)致成本不斷增加，也讓經(jīng)銷商的處境更為雪上加霜。

可以說，如何在經(jīng)銷商渠道模式上增效降本已經(jīng)成為了各家車企必須要思考的重要命題。對此，魏建軍表示，成本優(yōu)勢正是愛情廣場這樣的商業(yè)綜合體的優(yōu)勢之一，傳統(tǒng)的4S店經(jīng)銷模式成本投入較大，而車企入駐愛情廣場的總成本相當(dāng)于4S店的四分之一。同時，從線索到接待到配件到交付，也形成了一個“4S”，甚至是涵蓋了更多的功能。而愛情廣場的打造理念是“抖音理念”，即先線上吸引，再到線下消費(fèi)，而汽車本身也是消費(fèi)之一，在這里可以讓用戶充分體驗(yàn)吃喝玩樂甚至還有綜合醫(yī)療。

極氪中心(蘇州陽澄湖服務(wù)區(qū))

正所謂“英雄所見略同”，這樣的服務(wù)理念也和“陽澄湖模式”不謀而合，其依托于車人網(wǎng)的駐站主編體系，將美食吃播，試車體驗(yàn)，專家點(diǎn)評，門店走訪，車主活動等多個線上、線下活動充分結(jié)合，也吸引了每日數(shù)以萬計(jì)的用戶到訪入駐門店。

值得一提的是，“陽澄湖模式”還將門店體驗(yàn)進(jìn)一步向前延伸，憑借服務(wù)區(qū)大客流優(yōu)勢，邀請超過萬名用戶對目標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行公測，形成產(chǎn)品口碑效應(yīng)。在不久之前，在陽澄湖網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)的阿維塔07新車上市專題直播中，甚至還有不少路過的消費(fèi)者直接坐上阿維塔07上高速體驗(yàn)智駕功能，這也說明了只有“新模式”才能實(shí)現(xiàn)大客流和新汽車的完美耦合。

此前，多位入駐品牌的店長對寰球汽車表示，過去的營銷模式強(qiáng)調(diào)人流量和用戶質(zhì)量，帶給用戶的體驗(yàn)就相對較差，而“陽澄湖模式”的最大不同點(diǎn)在于強(qiáng)調(diào)用戶方面的服務(wù)，更多的是做用戶服務(wù)，進(jìn)行產(chǎn)品、功能等方面的展示，也吸引了更多的用戶到訪。

在業(yè)內(nèi)人士看來，各家車企“卷直播”、“卷流量”、“卷營銷”本質(zhì)上都是為了提高產(chǎn)品曝光度和增強(qiáng)市場認(rèn)知，盡管汽車的電商經(jīng)銷模式和線上直播獲客方式被吹得天花亂墜，但汽車“網(wǎng)購”在現(xiàn)階段的發(fā)展并不成熟。汽車作為大宗消費(fèi)品，其本身的購買流程也較為復(fù)雜，因此消費(fèi)者在購車過程中，通常是在線上了解配置和性能信息，再到線下門店進(jìn)行自我驗(yàn)證并且進(jìn)行決策。針對這一變化，車企如何提升全流程服務(wù)能力就格外重要，不僅僅需要通過線上直播精準(zhǔn)獲客，需要將線上和線下進(jìn)行緊密結(jié)合才能真正提升轉(zhuǎn)化率。

同時，也有營銷專家表示，在注意力稀缺的當(dāng)下，新營銷模式更應(yīng)該以體驗(yàn)式商業(yè)消費(fèi)和全產(chǎn)業(yè)鏈汽車產(chǎn)業(yè)作為突出重圍的核心要素。目前，新汽車已經(jīng)進(jìn)入了同質(zhì)化消費(fèi)階段，用戶對于產(chǎn)品之間的差異化感知越來越弱。在這種情況下，就是用戶需要同一維度、同一時間對于同品類的車型進(jìn)行全面地對比，這樣才能夠進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)閉環(huán)的完成。這就造成了很多企業(yè)現(xiàn)階段的目標(biāo)都是構(gòu)建一個一站式的汽車商業(yè)中心。

可以說，“新模式”擁有的龐大客流、便捷場地、豐富活動等等優(yōu)勢，不僅為新時代汽車營銷創(chuàng)造出了無限的想象空間，也將成為傳統(tǒng)營銷模式的有力補(bǔ)充。