4月1日早7點(diǎn)，蔚來ES6大定正式開啟。

時(shí)間回到2018年12月15日，在當(dāng)天的NIO Day上，蔚來正式發(fā)布了第二款SUV ES6。ES6可以看作是對(duì)于ES8市場(chǎng)定位的補(bǔ)充。相對(duì)于ES8，它的定位更低一些，起售價(jià)也較低?？稍谝欢ǔ潭壬项惐萂odel Y和Model X。

動(dòng)力上，雙電機(jī)配置，4.7秒即可破百

ES6采用了永磁同步電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)相結(jié)合的方式，兼顧了動(dòng)力與節(jié)能。

蔚來ES6的前后軸各有一臺(tái)電機(jī)。所有車型的前軸電機(jī)均為永磁同步電機(jī)。而在后軸處，基準(zhǔn)版車型采用的是永磁同步電機(jī)，性能版和首發(fā)紀(jì)念版車型采用的則是感應(yīng)電機(jī)。

一般來說，永磁同步電機(jī)的效率高、體積小、重量輕，有利于降低能耗；感應(yīng)電機(jī)則更容易實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速、獲得高性能，有利于提升動(dòng)力表現(xiàn)。

這套雙電機(jī)配置給ES6帶來了最高544匹馬力，以及725牛米的峰值扭矩，百公里加速只需4.7秒，動(dòng)力十分可觀。

續(xù)航大幅提升，達(dá)到510公里

除此之外，蔚來ES6的這套動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前的工況，決定是啟用感應(yīng)電機(jī)還是永磁同步電機(jī)，又或者兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)運(yùn)行，在確保動(dòng)力充沛的前提下盡可能降低能耗。

而電池方面，ES6的電池與ES8的電池規(guī)格一致，均為70kwh，并且它們之間可以互換。此外，ES6還可以選裝容量為84kWh的電池，其電芯為寧德時(shí)代最新的NCM811電芯，電池組的能量密度達(dá)到了170Wh/kg。

同時(shí)，蔚來ES6也在輕量化上下了一些功夫。ES6的性能版和首發(fā)紀(jì)念版車型采用了全鋁車身，鋁合金應(yīng)用率高達(dá)91%，白車身僅重345kg。而且，ES6所采用的鋁合金是高強(qiáng)度的7系鋁合金，整車的抗扭剛度高達(dá)44930Nm。

不過需要注意的是，基準(zhǔn)版車型采用的是鋼鋁混合車身。

在動(dòng)力系統(tǒng)+電池+輕量化的基礎(chǔ)上，ES6在續(xù)航上得到了非常大的提升，達(dá)到了510公里。假設(shè)把這個(gè)續(xù)航打個(gè)六折以模擬真實(shí)的使用場(chǎng)景，續(xù)航也能夠達(dá)到300公里，滿足日常城市通勤代步已經(jīng)沒有問題。

外觀簡潔，略顯緊湊

外觀上，ES6依然延續(xù)了蔚來的設(shè)計(jì)語言，非常有辨識(shí)度。

ES6的車頭同樣采用了X-Bar的設(shè)計(jì)語言，但在細(xì)節(jié)上的特殊處理使得ES6有著完全不同于ES8的前臉造型。相比ES8更為突顯X-Bar形態(tài)的拼色設(shè)計(jì)，ES6則選擇了與車身同色的設(shè)計(jì)，顯得更加簡潔。

ES6的長、寬、高尺寸分別為4850/1965/1734mm，軸距為2900mm，整車定位于5座中型SUV。相比車長為5022mm的ES8，車長為4850mm的ES6略顯緊湊。此外，車身尺寸的縮小而減少的車身重量也會(huì)相應(yīng)地提升整車的續(xù)航能力。

ES6訂車細(xì)節(jié)

更新蔚來APP后，在“愛車”頁面點(diǎn)擊訂單詳情支付大定?？蛇x擇在線支付、蔚來顧問選擇電匯、到店刷卡等方式支付。

大定開啟后，支付大定的前6000名可以搶選0001-6000之間任意心儀的限量號(hào)，限量號(hào)可用作鐫刻徽章，擁有首發(fā)紀(jì)念版名牌，且可設(shè)計(jì)個(gè)性簽名。

首發(fā)紀(jì)念版除了專屬權(quán)益，還有優(yōu)先提車的機(jī)會(huì)。ES6的多款車型上市時(shí)間不同，對(duì)應(yīng)的訂單鎖定和排產(chǎn)時(shí)間也不同。ES6各車型的首批鎖定時(shí)間如下：

• 首發(fā)紀(jì)念版：如果支付大定時(shí)間早于5月19日24時(shí)，將于5月20日鎖定排產(chǎn)。

• 性能版：如果支付大定時(shí)間早于6月19日24時(shí)，將于6月20日鎖定排產(chǎn)。

• 基準(zhǔn)版：如果支付大定時(shí)間早于8月19日24時(shí)，將于8月20日鎖定排產(chǎn)。

同時(shí)，之前我們也提到，ES6擁有兩種電池，70kwh和84kwh。而這兩種不同版本的電池，它們之間的交付時(shí)間也將會(huì)有所區(qū)別：

而在補(bǔ)貼方面，按照蔚來的說法，“在3月27日~3月31日支付大定并在4月30前完成上牌的用戶”才可享受2018年補(bǔ)貼。但是ES6明顯無法滿足這一條件，所以ES6已經(jīng)無法享受2018年較高的補(bǔ)貼了。

不過，為了彌補(bǔ)這一遺憾，蔚來也提出了眾多銀行的貸款方案。

而至于蔚來的廠商補(bǔ)貼，目前還沒有消息。

作為蔚來的第二款產(chǎn)品，ES6在面對(duì)市場(chǎng)上，應(yīng)該會(huì)比ES8更加成熟，也更有底氣。結(jié)果到底如何，市場(chǎng)會(huì)告訴我們答案。

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