【有車科技 新車】9月24日，廣汽傳祺與華為在東莞舉行了傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計劃成果分享會暨全新概念車品鑒會。品鑒會上，主辦發(fā)向大家展示了廣汽傳祺與華為合作的首個重大成果——全新概念車「1Concept」。概念車由廣汽傳祺進行設計和制造，并且還得到了華為的賦能，未來將搭載華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙等先鋒科技。除此之外，廣汽傳祺在還在會上發(fā)布了最新一代新能源技術——廣汽超級增程。兩家的強強聯(lián)手可以說是樹立了科技企業(yè)和傳統(tǒng)車企合作的新范式，也為用戶的移動出行體驗帶來了更多不一樣的可能。

早在今年4月的北京車展上，廣汽傳祺就已經(jīng)率先發(fā)布了新能源時代用戶全周期、全場景的無憂解決方案EV+。依托EV+ 無憂解決方案，傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計劃正式啟動。眾所周知，廣汽傳祺是國內(nèi)一流的整車制造商，有著近20年的造車經(jīng)驗，旗下也有像GS4、GS8、M8等爆款車型，在市場中一直有著不錯的口碑。而華為則是全球ICT解決方案的領軍企業(yè)，在移動通信和智能網(wǎng)聯(lián)技術上都有著雄厚實力，是能切實改善用戶出行體驗的。兩家廣東企業(yè)的聯(lián)手，在外界看來是極有可能達成1+1>2的效果的，而這次亮相的概念車「1Concept」似乎有印證了這點。

概念車「1Concept」采用最新一代設計語言“藏鋒于潤”，圓潤飽滿的曲面與凌厲感的線條，兩者似乎天生對立，但在概念車上卻又相生相融，細節(jié)處也充分彰顯新車的精工質(zhì)感?！?Concept」概念車以“時間”為理念，傳承經(jīng)典的比例姿態(tài)，一眼看過去就是滿滿的豪華后驅(qū)車既視感。5m的車長，3m的軸距，同時還有2m的車寬，車輛的分量感特別足，給人一種修長優(yōu)雅的感覺。時下流行的貫穿式前后燈以及發(fā)光LOGO等設計都有在新車上體現(xiàn)。論設計，你真的可以永遠相信廣汽傳祺。

華為對該概念車的貢獻也同樣不少，「1Concept」概念車及未來雙方合作車型，都將搭載華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙等先鋒科技。在「1Concept」概念車的車身上你能清晰地看到有激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多傳感器。未來它也將搭載高性能計算平臺和全棧自研擬人化算法。HUAWEI ADS 3.0率先商用了安全優(yōu)先的“端到端網(wǎng)絡”，引入保障安全下限的本能安全網(wǎng)絡，持續(xù)在安全基礎上提升駕駛體驗、出行效率。

另外，在「1Concept」概念車上還搭載了華為乾崑智能車燈模組，能提供供數(shù)字照明、智能交互、個性娛樂等多種功能。鴻蒙座艙在新車上自然也不會缺席，它能為用戶提供極致流暢、極簡交互、智能高效、豐富生態(tài)、安全可靠、常用常新的座艙體驗。毫不夸張地說，無論是在設計還是智能，「1Concept」概念車當前行業(yè)的頂尖水平。

廣汽超級增程也是本次品鑒會上的一大主角。大家可能有所不知，廣汽傳祺是國內(nèi)最早研發(fā)混動技術的車企之一，早在2014年，廣汽傳祺就已經(jīng)發(fā)布了全球首款增程量產(chǎn)車。憑借多年的技術積累打造而來的廣汽超級增程，實力依然是業(yè)界領先水平。它擁有著行業(yè)最高的發(fā)電效率，一升油可以發(fā)3.7度電；在軟件上引入AI智能控制平臺，擁有1.35億優(yōu)化計算節(jié)點、143類場景風格習慣識別、0.01秒瞬時最優(yōu)計算等技術優(yōu)勢。軟硬件密切協(xié)同，廣汽超級增程系統(tǒng)地解決發(fā)動機頻繁啟停、饋電油耗高、饋電動力不足的增程用戶核心痛點。未來，廣汽傳祺還將推出全球首款56度 800V 5C快充增程專用電池包，三電機分布式四驅(qū)等。

在本次品鑒會的結(jié)尾，雙方還共同放出一個“彩蛋”！未來，傳祺和華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計劃將繼續(xù)升級。華為將以領先的智能科技，為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃全面賦能，助力傳祺MPV、SUV和轎車全品類車型的推出，為用戶提供最好的智能體驗。讓我們一起期待一下，在新能源車的下半場，兩者在智能汽車上都能交出怎樣的成績單。