有的車，上市了幾個月、大半年都沒什么銷量，只能通過降價促銷的方式來求生存。但有的車，卻從上市之日起就有很大的關(guān)注度，這便是如今國內(nèi)汽車市場最真實的寫照。就拿最近一個多月時間里所上市的兩款國產(chǎn)電車來說，它們僅用了幾十天的時間，便在8月份取得了月銷量過萬輛的好成績，所以至此也就不禁讓我們想要問：這2款國產(chǎn)電車是又找準了國人需求？下面就讓我們來看下是哪2款車型。

第一款，比亞迪宋L DM-i

上市時間：7月25日

8月零售銷量：15750輛

比亞迪宋L DM-i在7月25日才正式上市，新車售價13.58-17.58萬元區(qū)間，定位是一款中型SUV，同時也是為了填補宋Pro DM-i和唐DM-i之間產(chǎn)品空白而來的這么一款車型。從技術(shù)上來看，宋L DM-i的最大亮點是搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，最大綜合續(xù)航里程可達1500公里，開創(chuàng)了SUV油耗3時代，這可能也是消費者所最為看重的地方。

銷量方面，宋L DM-i上市一個月，便交出了一份15750輛新車的8月銷量成績單，由此可見，國人對于這車還是蠻喜歡的。不過話又說回來，宋L DM-i這上市首個完整月份的銷量可能也包含了經(jīng)銷商那邊的試駕車和展車，所以大家如果想去買它的話，也可以再多參考幾個月的銷量數(shù)據(jù)，再去決定要不要下手它也不遲。

總之，比亞迪宋L DM-i這一波“開門紅”算是初步取得成功了，至于接下來車輛還會有著怎樣的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，我們不妨拭目以待。畢竟，比亞迪的車，往往都是不會缺關(guān)注度的，宋L DM-i顯然也一樣。

第二款，吉利銀河E5

上市時間：8月3日

8月零售銷量：12227輛

我也是沒有想到，吉利銀河E5在8月3日才完成正式上市，其便在8月份交出了一份12227輛新車的零售銷量成績單。要知道，這可是等于說新車只花了28天時間便取得了1.22萬輛新車的月銷量成績單，那這難道還不算是熱銷且成功了嗎？

從產(chǎn)品力方面來看，吉利銀河E5售價11.28萬-14.88萬元區(qū)間，同時，在10月1日之前完成大定鎖定的用戶，還可以享受3000元的先享限時補貼，而如此一來，這車的限時先享指導價格也就變?yōu)榱?0.98-14.58萬元。那花11-14萬多的價格我們能得到什么呢？

在我看來，銀河E5除了原創(chuàng)性很高的外觀外，它內(nèi)飾所配備的銀河Flyme Auto車機系統(tǒng)、較為舒適的駕乘體驗以及動力系統(tǒng)上所搭載的11合1智能電驅(qū)和最新一代神盾短刀電池，就都是被用戶所看重和喜歡的地方。畢竟，如今15萬以內(nèi)可選的好純電SUV并不多，那現(xiàn)在銀河E5出現(xiàn)了，自然也就成為了不少人購買新能源電車的第一選擇。

總之，無論是比亞迪宋L DM-i還是吉利銀河E5，它們能夠在上市后的短時間內(nèi)便迅速熱銷，我認為最主要的原因還是因為它們都出自大廠旗下。畢竟，一個是比亞迪，一個是吉利，而這兩家所造的車基本都不會有啥問題，這便在消費者層面建立了很好的信任基礎(chǔ)，也讓銷量有了一定的保障。最后，看完近期才上市完便熱銷的這2款國產(chǎn)電車，你們還有啥想說的呢？評論區(qū)里留言說說，咱們一起來交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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