近幾年，眾多車企開始角逐新能源MPV市場，如嵐圖夢想家、騰勢D9、極氪009、小鵬X9等。其中，嵐圖夢想家表現(xiàn)搶眼，作為全球首款電動豪華旗艦MPV，穩(wěn)居中國自主高端MPV銷量第一。就在8月28日，全新嵐圖夢想家來了。目前來看，該車的實力被嚴重低估。小編總結起來，主要有以下三個足夠震撼業(yè)界。

首先，全新嵐圖夢想家解決MPV不夠智能的痛點。

如今，新能源已成定局，買新能源MPV已經(jīng)成為風尚，而高端新能源MPV破圈的關鍵就轉移到智能化上。全新嵐圖夢想家把MPV的智能化水平推向了新高度，首當其沖的便是搭載了華為乾崑ADS 3.0高階智駕，而且是全球首款。

全新嵐圖夢想家擁有192線激光雷達、毫米波雷達和高性能攝像頭等共 29 個智能感知硬件，高速NOA和城市NOA都不在話下，而且是有路就能開，車位啟動、路邊臨停、過閘機等都和司機開差不多。

另外，全新嵐圖夢想家的泊車體驗也非常好，提供160種以上的泊車場景支持，像遙控泊車、離車即走、代客泊車、泊車代駕等都是小兒科，就連無劃線車位和極窄車位也能輕松自動泊車。這智能化水平，應該超越了90%以上的車型。

第二，全新嵐圖夢想家的三排舒適度大幅提升。

做過MPV的大都覺得，三排多少有點“雞肋”，空間小不說，還不能移動，更像是備用座位。嵐圖夢想家上市后，用戶對這方面也提出了一些改進建議?！奥爠瘛钡娜聧箞D夢想家，三排座椅支持前后175mm滑移、按比例放倒。

如此一來，全新嵐圖夢想家的三排就不再是“雞肋”，即使身高190厘米的大塊頭也能舒適乘坐，1.2 米以內的小朋友在車內可自由走動不碰頭。這方面的改進非常人性化，能得到眾多用戶的青睞。

當然，高端MPV的精髓還在于二排。全新嵐圖夢想家二排兩張獨立的SPA級零重力座椅，乘坐體驗遠超百萬級豪華MPV?；诖?，全新嵐圖夢想家已然成為全車所有座位舒適平權的MPV。

第三，全新嵐圖夢想家動力、操控行業(yè)領先。

以往開過MPV的都知道，動力和操控壓根不敢奢望，油耗也比較嚇人。全新嵐圖夢想家的過人之處在于，不僅擁有強勁的動力，綜合功率420kW，綜合扭矩840N·m，而且CLTC純電續(xù)航可達235公里，同級第一，綜合續(xù)航高達1411公里。

開上全新嵐圖夢想家的，你可以盡情地踩電門，而不需要擔心燃油MPV那樣的油耗成本。饋電狀態(tài)下，全新嵐圖夢想家的油耗也僅為5.4L/100km。這么大的塊頭、強勁的動力，卻和普通家用轎車、SUV一樣的油耗，真的很劃算。

值得一提的是，全新嵐圖夢想家的操控性能也全面提升。它采用百萬級豪車同款的前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，配備了由空氣彈簧和CDC電磁減震器組成的智能空氣魔毯懸架，能過濾多余的細碎顛簸，即使是嬰幼兒在疾駛的車上也能安然入睡。

編后語

央企一出手，便知有沒有！嵐圖汽車和華為強強聯(lián)合，讓全新嵐圖夢想家在智能、空間、續(xù)航、操控等方面全面升維，是全球首款“華為系”MPV，更是一款名副其實的全景豪華科技旗艦MPV。假以時日，全新嵐圖夢想家必能引領智能豪華MPV市場的發(fā)展，并帶動嵐圖汽車的發(fā)展邁上新臺階！你覺得呢？