北疆之北是阿勒泰，她是狂野的夢，她是山野的風(fēng)。

由馬伊琍主演，改編自李娟散文集《我的阿勒泰》的同名電視劇，描繪了北疆風(fēng)物的生機(jī)，演繹出阿勒泰生活的點(diǎn)滴。

看過這部熱播劇，在鋼鐵大城市壓抑許久的我們，頓生對阿勒泰的無限向往！

怎么去？開什么車去？把調(diào)休和年假用完，時(shí)間夠不夠？一系列的問題隨之而來。

不過，在我一籌莫展的時(shí)候，一張極具分量的邀請函發(fā)過來了，駕駛一汽-大眾油電SUV馳騁阿勒泰，這活動也太正了。

果然，驚喜不僅藏在生活中，還在我的工作中，簡單收拾一下行李，就馬上出發(fā)了。

絕美國道G219，每一幀都是壁紙

本次行程，我們穿過神秘壯美的鐵賈公路，前往白哈巴，打卡劇中名場景，感受狂野的夢，追尋自由的風(fēng)，也可以感受一汽-大眾油電SUV家族產(chǎn)品的魅力。

開一臺怎樣的車馳騁阿勒泰更合適？

按照我自己的理解，高速巡航駕駛，一輛塊頭足夠大的SUV開起來是夠舒服的，除了扎實(shí)的底盤能夠承擔(dān)一望無際大草原突然出現(xiàn)的橫風(fēng)之外，操控樂趣和大空間是我看重的。

20萬出頭的合資中大型SUV，只要你對品質(zhì)、口碑、銷量等方面都有一定要求，似乎就只有攬巡值得去選擇。

而對于長途自駕游來說，攬巡也是最好的選擇之一。長途自駕，最重要的是物質(zhì)保障。

攬巡的定位是硬核大五座SUV，高配車型車身尺寸達(dá)到4949mm x 2015mm x 1772mm，軸距2980mm。

超越同級市場競品的超長軸距和超寬車身設(shè)計(jì)，無論是乘坐空間還是儲物空間都有質(zhì)的飛躍，尤其是內(nèi)部橫向空間自由度極高。

而且656L的超大后備箱空間，不僅可以輕易放下行李，像備胎、氧氣瓶、拖車?yán)K、帳篷這些戶外生存裝備也能一并帶上，方便自己，也可以幫助別人。

自駕游還對車輛動力有較高的要求，攬巡搭載的第三代EA888發(fā)動機(jī)，7速濕式雙離合變速箱，動力切換靈敏迅速。一路上超越大貨車足夠輕松，駕駛樂趣拉滿，越開越上癮。

戈壁沙漠，探岳還有新玩法

阿勒泰地形地貌復(fù)雜，除了蜿蜒絕美的山路外，還有廣袤的草原，高聳的山地，也有無際的戈壁和沙漠。

來都來了，為何不尋求一些新的玩法。我們把探岳開進(jìn)了風(fēng)車田戈壁灘。

我們做足了陷車救援的準(zhǔn)備，慶幸的是，堅(jiān)守“慢走水快走沙”的原則，再加上豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這樣的窘?jīng)r并沒有出現(xiàn)。

同行的朋友還吐槽了我，與其說是我駕駛技術(shù)“高超”，還不如說探岳搭載的博格華納第五代Haldex全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)恿M(jìn)行合理分配，這才是讓我沒有出現(xiàn)陷車的原因。

不過令我印象深刻的是，探岳的底盤設(shè)計(jì)，確實(shí)不錯，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿的獨(dú)立懸架，不僅能過濾掉路面上的顛簸，提高舒適度，而且為車輛提供足夠的支撐性和通過性。

玩累之后，攬境保障

開著探岳玩了一下午之后，我們樂此不疲，一汽-大眾的車開起來，永遠(yuǎn)是那么上癮。按照行程，我們前往下一個(gè)目的地。

從布爾津到白巴哈，全程150公里，這次我沒有選擇開車，而是坐進(jìn)了攬境的第二排，來體驗(yàn)一下長途過程中的舒適性。

攬境是大眾品牌最大的SUV，標(biāo)配的是2+2+2的6座布局，并且第二排的2個(gè)獨(dú)立座椅除配備電動調(diào)節(jié)、主動通風(fēng)、加熱等功能以外，還內(nèi)置 3D 按摩氣袋，可實(shí)現(xiàn) 3 種模式和 3 種強(qiáng)度的氣動按摩功能，模擬真人按摩手法環(huán)繞揉捏，有效舒緩腰背疲勞。

頭部配備的航空睡眠頭枕，支持高度調(diào)節(jié)及頭枕側(cè)向角度調(diào)節(jié)，包裹性和支撐度都很充分，極大地提升了旅途舒享體驗(yàn)。

而且這輛車還有進(jìn)口EA390 2.5T V6發(fā)動機(jī)，即使?jié)M座的狀態(tài)下，也能時(shí)刻保持動力澎湃。當(dāng)然，這也是你能在國內(nèi)買到動力最大的燃油6/7座SUV。

ID.系列顏值擔(dān)當(dāng)，探秘原始村落

白哈巴村，是圖瓦人居住最集中的村子。

因?yàn)檫h(yuǎn)離城市喧囂，村落保留著相對原始的風(fēng)貌，在攬境的第二排舒舒服服睡了一覺之后，不知不覺，已經(jīng)到達(dá)這里。

來都來了，當(dāng)然要琢磨著出些選題。

我想了一下，用“原始與現(xiàn)代”為主題，拍攝幾張大片。

因此，我挑選了我心目中一汽-大眾的顏值擔(dān)當(dāng)，ID.系列車型“闖入”原始的世界。

ID.系列新車我們已經(jīng)非常熟悉了，目前也是市場上銷量較好的合資純電之一，所以在路上的能見度很高。

ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ擁有獨(dú)具匠心的美學(xué)設(shè)計(jì)，封閉式的前臉，會發(fā)光的車標(biāo)，以及前后貫穿式的燈帶造型，映著林間牧歌，更具魅力。

當(dāng)然，ID.系列產(chǎn)品除了繼承大眾優(yōu)秀基因外，在安全即豪華的理念引導(dǎo)下，用上了“三明治”門檻+“鎧甲式”電池殼體，為用戶帶來極致安全系統(tǒng)和高標(biāo)準(zhǔn)電池系統(tǒng)，保證整車超高的安全性。

寫在最后

本次行程已經(jīng)告一段落，阿勒泰的美景就像照片一樣，永遠(yuǎn)定格在我的記憶里。

同時(shí)，經(jīng)過長時(shí)間的駕駛和乘坐，我也對一汽-大眾油電SUV家族產(chǎn)品有了更深的理解。

攬巡和攬境，滿足家庭對5-7座大SUV的需求，動力澎湃，讓我們感知到大車也可以談駕控感。

探岳玩沙漠，解鎖了新的探索方式，也探出了這款車的潛力。

ID.家族系列的產(chǎn)品，彰顯了一汽-大眾對新能源時(shí)代的理解，看出了大廠造車的優(yōu)良傳承。

未來，期待能駕馭更多的高品質(zhì)車型，遇見更美的風(fēng)景！