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近日,人民幣連續(xù)多日強勢回升,再次成為全球金融市場劇烈震蕩中的一股“清流”。
據(jù)中國人民銀行授權(quán)中國外匯交易中心公布,8月7日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1386元,較前一交易日下調(diào)68個基點。前一交易日,人民幣對美元中間價報7.1318。
8月5日,在岸人民幣對美元匯率盤中陸續(xù)突破7.15、7.14、7.13關(guān)口,最高報7.1150。而離岸人民幣對美元匯率接連升破7.16、7.15、7.14、7.13和7.12關(guān)口。一位從業(yè)者直言:“如果在7月24日的最低點,兌換了10萬美元,到了8月2日的最高點就直接虧損超過了12000元人民幣。”
專家表示,此輪人民幣強勢回升主要原因之一是外部環(huán)境發(fā)生變化,美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲弱,使得美股一路回落,其影響范圍甚至波及全球。而國內(nèi)經(jīng)濟復蘇預期增強,市場對于人民幣的未來預期樂觀。
這一連串數(shù)字也像一枚石子投入平靜的湖面,激起了全球金融市場的層層漣漪,也給全球汽車行業(yè)的進出口貿(mào)易帶來了一連串的連鎖反應。
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對于依賴進口的企業(yè)來說,這意味著同樣數(shù)量的人民幣可以兌換更多的外幣,有利于進口原材料和零部件的購買。但對于依賴出口的企業(yè)來說,一兩個點的浮動波動可能就意味著巨大的差值,將面臨更大的壓力。尤其對于出口勢頭正猛的自主品牌來說,人民幣匯率升值意味著成本的增加,也可能進一步導致出口困難。
一位自主品牌的相關(guān)負責人在采訪中透露,人民幣升值意味著汽車生產(chǎn)成本增加,出口價格也會相應提升,讓原來的價格優(yōu)勢大打折扣,甚至可能影響車企出口的積極性。
除了人民幣升值帶來的影響,車企在對外出口時還要面對和原材料上漲、海運成本上升帶來的多重圍攻。據(jù)了解,受紅海局勢等事件影響,全球航運集裝箱運價也在持續(xù)攀高。據(jù)Drewry世界集裝箱指數(shù)(WCI)顯示,截至7月4日,集裝箱運價上漲10%至每40英尺箱5868美元,與2022年同期相比上漲了298%,海運費暴漲也導致出口企業(yè)的利潤空間進一步被壓縮。
對于汽車企業(yè)而言,匯率變化是一個影響利潤數(shù)據(jù)的隱形因素。曾有相關(guān)統(tǒng)計顯示,一個百分點的匯率波動,對于跨國車企而言就可能是數(shù)億計的利潤損失。而汽車制造業(yè)是一個長產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè),匯率浮動不僅僅影響著整車出口,還波及能源金屬、汽車零部件等等相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的外貿(mào)公司,并且?guī)聿煌潭鹊挠绊憽R晃淮笮屯赓Q(mào)公司的員工表示,確實是造成了一定的影響,但對于面向B端市場的企業(yè)影響不大,因為合作商都是長期穩(wěn)定的,相較于短期的利潤,企業(yè)間更希望通過穩(wěn)定的供應鏈來確保長期的可持續(xù)發(fā)展,此外,大型企業(yè)也有一套固定“打法”來應對于匯率波動帶來的市場風險。
但對于那些主要從事外貿(mào)的中小型企業(yè),其抗風險較弱,有時不得不采取寧可不拿訂單也不能拿虧損訂單的策略。一位從事汽車零部件出口的人士表示,“公司常年做出口業(yè)務,匯率變化對于公司的影響很大,而且現(xiàn)在汽車零部件行業(yè)都是買方市場,整車廠擁有較高的話語權(quán)。往往是美元匯率上漲,進口商要求降價,而人民幣上漲了,客戶就假裝不知情?!?/p>
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另一位從事金屬貿(mào)易的私企老板更是叫苦不迭,“訂單金額大,還是放賬,收款周期也長,即使提前鎖匯也無濟于事,往往匯率一變動就是幾十萬人民幣差額。”還有外貿(mào)公司的業(yè)務員表示:“以前以月為周期進行報價,現(xiàn)在報價時間縮短了一半,只要沒簽合同就會再根據(jù)實時匯率進行報價?!?/p>
“老板讓我找客戶要匯率差,客戶不想支付?!币灿型赓Q(mào)員大倒苦水,“合同沒有包含匯率浮動條款,但是老板不接受,我在中間做‘夾心餅干’?!倍@些因匯率波動產(chǎn)生的影響也會像層層漣漪一樣擴散開來,為整個制造行業(yè)帶來更長周期、更具深度的持續(xù)影響。
此外,也有專家指出,人民幣升值會使得進口商品價格下降,可能會抑制國內(nèi)的消費,也會給相關(guān)企業(yè)和行業(yè)帶來一些沖擊。
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有研究報告指出,人民幣匯率在短期內(nèi)并不會輕易回到此前的偏低彈性狀態(tài)。在專家看來,這意味著企業(yè)更應保持理性和謹慎,畢竟人民幣匯率變動往往受到內(nèi)外部多重因素影響,是一個長期而復雜的過程,還應當高度警惕人民幣脫離美元走勢的急漲急跌風險。
在全球經(jīng)濟一體化的大背景下,各國的匯率波動往往是牽一發(fā)而動全身,也是各國金融表現(xiàn)的晴雨表。對于汽車行業(yè)來說,匯率的影響更是全方位的,?不僅僅影響著汽車的成本和市場競爭力,更牽動著上下游供應鏈上每一位參與者的切身利益。因此,?汽車制造商需要密切關(guān)注匯率變動,并采取相應的策略來應對這些變化,?以保持競爭力和供應鏈的穩(wěn)定。