![]()
![]()
出品 | 車與輪編輯部
編輯 | 楊巍
乘用車輪胎充氣一直都有明確標(biāo)準(zhǔn),通常都在2.5Bar左右。但一些車主喜歡不顧標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)行加大胎壓。近日,小邦得到專業(yè)人士反饋表示,車主之所以加大胎壓是為了省油。
![]()
輪胎加大胎壓真的省油嗎?小邦不得不說是真的。胎壓越足,輪胎與地面摩擦力就越小,就省油。拿自行車來說,輪胎沒氣特別難騎,但是氣越足就越輕松。但汽車不同與自行車,過度充氣存在很多隱患。
輪胎過度充氣,雖然能省油,但是也同樣存在著很多的安全隱患,一旦把握不好,就會威脅生命。
![]()
充氣過度,喪失抓地力
輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)有測試數(shù)據(jù)參考,充氣過度會導(dǎo)致輪胎失去可擠壓空間,在一些濕滑路面,會大幅度下降抓地性能,稍有不慎就容易翻車。
![]()
過度充氣,容易爆胎
很多車主知道胎壓低容易造成輪胎碾壓,有爆胎隱患,但是輪胎過高胎也容易出現(xiàn)爆胎危險。過高胎壓讓輪胎失去彈性,經(jīng)過坑洼路面時,“硬碰硬”對撞更容易讓輪胎爆炸。
![]()
過度充氣,剎車失靈
輪胎過度充氣,會讓的滾阻系數(shù)降低,雖然能省油,但是同樣意味著剎車距離變長。而剎車距離長短是決定安全的重要數(shù)據(jù),剎車距離變長就說明安全系數(shù)減小。
![]()
充氣過度有危險,輪胎缺氣行駛也一樣危險。不管是普通輪胎還是防爆胎,長時間缺氣都會造成輪胎碾壓。而輪胎一旦碾壓了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會受到損毀,從而產(chǎn)生爆胎等一系列的安全隱患。
![]()
并且,輪胎缺氣行駛,輪胎與地面的摩擦力將更大,也意味著汽車行駛需要更大的力。而這也就無形中加大汽車油耗。
輪胎不管是過度充氣還是缺氣都存在危險,所以定期檢查輪胎胎壓必不可少。最好是能為汽車裝上胎壓檢測器,這樣能第一時間知道輪胎氣壓的情況。
![]()
當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎胎壓出現(xiàn)問題后,車主要第一時間找專業(yè)的輪胎店進(jìn)行檢查。有問題及時處理,這樣才能夠讓自己隨時都處于一個安全駕駛的環(huán)境當(dāng)中。
![]()
最后,小邦想說,胎壓之所以有標(biāo)準(zhǔn),都是經(jīng)過專業(yè)測試的結(jié)果,切勿因為一些小的得失,致自己于危險之境。
![]()
![]()
![]()
![]()
點擊下方“閱讀原文”參與行業(yè)大調(diào)查