在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，汽車(chē)都是工具屬性，承擔(dān)大家代步、通勤、休息甚至是發(fā)呆的移動(dòng)載體，但隨著智能化的發(fā)展，汽車(chē)的玩具屬性變得愈發(fā)突出，改裝越野、賽道奔馳、個(gè)性展現(xiàn)、休閑娛樂(lè)....千人千面，需要自己去發(fā)掘。

比如近期長(zhǎng)安啟源的中大型高端智能電動(dòng)SUV——E07，憑借形態(tài)可變、功能可變、軟件可變的差異賣(mài)點(diǎn)，就成為了大家心目中一款“玩具屬性”非常明顯的車(chē)型。那這樣一款數(shù)智新汽車(chē)是怎么造出來(lái)的呢？或許只有走進(jìn)長(zhǎng)安汽車(chē)的生產(chǎn)車(chē)間，才能揭開(kāi)這層神秘面紗。

先來(lái)整體捋一下汽車(chē)工藝制造的工藝流程，一般的汽車(chē)主機(jī)廠都會(huì)囊括“沖、焊、涂、總”四大工藝。沖壓車(chē)間作為汽車(chē)制造的第一步，生產(chǎn)自動(dòng)化的程度被認(rèn)為是提高生產(chǎn)效率和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素。而目前，長(zhǎng)安數(shù)智工廠沖壓車(chē)間的沖壓生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化，而且在沖壓線尾，長(zhǎng)安汽車(chē)采用了“在線AI質(zhì)檢+離線質(zhì)檢”綜合檢測(cè)方案，只需要1秒的時(shí)間就可以完成產(chǎn)品的全方位質(zhì)檢及信息錄入，大大提高了質(zhì)檢的自動(dòng)化和準(zhǔn)確率。

在中國(guó)新能源汽車(chē)剛剛起步時(shí)，消費(fèi)者對(duì)于電車(chē)關(guān)心最多的問(wèn)題是“能跑多遠(yuǎn)”、“要充多久的電”、“價(jià)格能不能便宜一點(diǎn)”，但發(fā)展到現(xiàn)在，續(xù)航短、充電慢、價(jià)格高這些焦慮都被一一化解，不再是阻礙消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的要素。但唯獨(dú)新能源的用車(chē)安全，仍然是眾多潛在用戶的存疑之處。

為此，長(zhǎng)安花了很多心思，就拿對(duì)焊接車(chē)間的升級(jí)來(lái)說(shuō)吧，升級(jí)之后焊接車(chē)間的自動(dòng)化程度提高到了95%以上，有185個(gè)焊接工位和471臺(tái)自動(dòng)化機(jī)器人分布在車(chē)間各處，以此來(lái)提升焊接作業(yè)的精準(zhǔn)度。同時(shí)，針對(duì)車(chē)身側(cè)圍強(qiáng)度，沖壓車(chē)間也是采用了業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的一體式熱成型技術(shù)，將側(cè)圍內(nèi)板的強(qiáng)度提升至普通汽車(chē)側(cè)圍內(nèi)板的2-3倍。

正是在一系列先進(jìn)技術(shù)的加持下，長(zhǎng)安啟源E07也打造出了新一代的安全車(chē)身，高強(qiáng)度鋼與鋁合金的使用比例超過(guò)90%，下車(chē)體全部甚至前罩板都采用了全鋁合金材質(zhì)，與Model X的全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)相媲美。

如果說(shuō)成就一名頂尖運(yùn)動(dòng)員很艱難，自身的先天條件和各種軟硬件要素缺一不可。那生產(chǎn)一輛高安全的新能源產(chǎn)品同樣不容易，因?yàn)樗枰康脑燔?chē)工藝、與車(chē)身可完美兼容的智能安全配置以及背后強(qiáng)大的技術(shù)架構(gòu)作為支撐。

在守好了安全這道基礎(chǔ)防線之后，就是滿足用戶的個(gè)性化需求了，現(xiàn)如今用戶兼具多重身份，要在多種生活場(chǎng)景隨意切換?；诖耍L(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)出行生活有了新的定義，汽車(chē)不再是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的移動(dòng)工具，完成可以沖破空間限制，賦予用戶不同環(huán)境下，休閑生活的各種新形態(tài)，這也是長(zhǎng)安賦予啟源E07形態(tài)可變、功能可變、軟件可變差異賣(mài)點(diǎn)的意義。

而一輛輛長(zhǎng)安啟源E07通過(guò)涂裝與總裝間的空中連廊后，就將開(kāi)啟它注入靈魂與血肉的旅程。所以也有人形容這里，就像鋼鐵俠的“方舟反應(yīng)堆”，鋼鐵俠們將在這里賦予鋼鐵軀殼以智慧、超感、敏捷及溫情。

其實(shí)從首款產(chǎn)品啟源A07開(kāi)始，我們就能看到這個(gè)品牌在提升用戶舒享駕乘感受所投入的精力，通過(guò)融合五感設(shè)計(jì)，從觸覺(jué)、視覺(jué)、嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等層面，營(yíng)造出溫馨的聲光世界，將質(zhì)感打造提升到了一個(gè)新高度，給用戶帶來(lái)了不同尋常的舒享體驗(yàn)。

而長(zhǎng)安啟源E07盡顯優(yōu)雅的內(nèi)飾，正是在總裝車(chē)間的“內(nèi)飾線”區(qū)域登場(chǎng)的，與部分品牌以“毛坯”內(nèi)飾“洗劫”用戶錢(qián)包不同，長(zhǎng)安啟源E07將精致、優(yōu)雅貫徹到底，不管是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、通風(fēng)、加熱、按摩等功能的主副駕頭等艙級(jí)零重力座椅，還是還原真實(shí)世界色彩，并匹配護(hù)眼模式的15.4英寸向日葵屏，亦或是多達(dá)18個(gè)的立體環(huán)繞式揚(yáng)聲器，都是為了能讓用戶享受到智行合一的出行新體驗(yàn)。

蜀錦暢言：伴隨著中國(guó)品牌從外觀設(shè)計(jì)到技術(shù)實(shí)力，從營(yíng)銷(xiāo)策略到戰(zhàn)略布局等一系列長(zhǎng)足的進(jìn)步，中國(guó)品牌的高端化不再步步維艱。而據(jù)目前獲得的信息得知，長(zhǎng)安啟源E07這款具備“SUV、皮卡、轎跑”三種體態(tài)可變功能的智能新汽車(chē)的起售價(jià)或?qū)⒉坏陀?0萬(wàn)元，雖然我們無(wú)法預(yù)料長(zhǎng)安啟源E07這一次的突圍能否大獲全勝，但看看眾多造車(chē)新勢(shì)力都已然扎進(jìn)了高端市場(chǎng)，博得一席之地，不僅由衷希望長(zhǎng)安啟源E07也能這般旗開(kāi)得勝。