2024 年，長安汽車攜手華為、聯(lián)通等企業(yè)，融合行業(yè)先進數(shù)字化轉型方法論及技術，于重慶市渝北區(qū)建成全域5G數(shù)智AI柔性超級工廠——長安汽車數(shù)智工廠，全力打造智能制造“新標桿”、展現(xiàn)智能化研究前沿成果。

7月19日下午，全球首款基于SDA平臺打造的智能可變新汽車——長安啟源 E07 在長安汽車數(shù)智工廠重磅亮相，通過現(xiàn)場直播走進總裝、涂裝、焊接、沖壓、壓鑄、電池六大車間，揭開硬核智造的神秘面紗。

沖壓車間是汽車制造的第一步。目前，長安數(shù)智工廠沖壓車間沖壓生產(chǎn)線已實現(xiàn)100%自動化，是長安自主品牌第一條鋼鋁混合生產(chǎn)線，能夠靈活應對不同材料——鋼板和鋁板的生產(chǎn)需求。沖壓線尾采用了“在線AI質(zhì)檢+離線質(zhì)檢”綜合檢測方案，通過云端部署AI質(zhì)檢算法，經(jīng)過機器視覺訓練的工業(yè)相機，1秒完成產(chǎn)品全方位質(zhì)檢及信息錄入。配合應用邊緣算法對數(shù)百個質(zhì)控點進行實時檢測，大大提高質(zhì)檢的自動化和準確率。

升級后的焊接車間，車間自動化程度提高到了95%以上，總共185個焊接工位和471臺自動化機器人廣泛分布在車間各處，提升焊接作業(yè)的精準度，并通過大量引入新型的鋁合金鉚接工藝，提升車身強度。同時，針對車身側圍強度，沖壓車間采用了業(yè)內(nèi)最先進的一體式熱成型技術，將側圍內(nèi)板的強度提升至普通汽車側圍內(nèi)板的2-3倍。

長安啟源E07的新一代安全車身，高強度鋼與鋁合金的使用比例超過90%，下車體全部甚至前罩板都采用了全鋁合金材質(zhì)，極大增強車輛輕量化的同時，更大幅提升車輛的耐用性和安全性。

長安數(shù)智工廠擁有全自動化柔性無人化壓鑄生產(chǎn)車間，主要包含熔化、壓鑄、后處理、機加、裝配五大工藝，長安啟源E07采用前、后一體化壓鑄工藝，實現(xiàn)了將163個件集成為2個零件，鑄件時間僅用110秒，首創(chuàng)一模兩件的壓鑄工藝，保證汽車在常規(guī)碰撞中不傷一體鑄件，減少碰撞后的維護費用，使整車重量降低20%，扭轉剛度提升24%，彎曲剛度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整車安全滿足嚴苛的2024版C-NCAP五星安全標準。

涂裝車間創(chuàng)新性地引入長安首條水性環(huán)保3C2B工藝涂裝線。采用3C2B“三噴涂二烘干”技術，涂裝交驗合格率有了明顯的改善，車漆的附著力、耐腐蝕性、漆膜硬度以及耐久性均得到了大幅提升。此外，長安數(shù)智工廠還精心選用了水性涂料，能有效降低有機物排放，更加符合當前環(huán)保低碳的生產(chǎn)趨勢。

同時，涂裝車間還配備先進的涂膠ISS機器人和LASD機器人，進一步提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。ISS擠膠機器人能有效減少了人工擠膠過程中可能出現(xiàn)的未密封嚴實、廢膠等質(zhì)量問題，確保了涂膠的精準和一致性；LASD機器人則采用液態(tài)阻尼膠，這種材料在隔音、隔熱方面表現(xiàn)出色，顯著提高了汽車的舒適性。

正是這些先進的噴涂工藝，讓長安啟源E07擁有流光溢彩的7種車身顏色，滿足不同用戶的個性化需求。

電池車間擁有國內(nèi)最快的全自動化電池封裝產(chǎn)線，行業(yè)最高水平的激光焊接技術，集裝配、涂膠、焊接及測試等四大核心工藝環(huán)節(jié)于一體，憑借235套尖端設備，在預成組段實現(xiàn)了100%的自動化生產(chǎn)，實現(xiàn)預成組區(qū)域全面自動化，是全亞洲最大的黑燈工廠，極致彰顯長安數(shù)智工廠的實力。

“金鐘罩”電池采用兵裝級玄武巖納米隔熱材料，100%實現(xiàn)熱抑制，確保電池包不冒煙、不起火、不爆炸；CTV集成一體化技術，電池與底盤集成，提升車身及電池安全性的同時，還為車內(nèi)布置提供更大空間；800V高壓快充技術，充電15min左右就可實現(xiàn)365Km續(xù)航。

一輛輛長5045mm、寬1996mm、高1640mm的長安啟源E07通過涂裝與總裝間的空中連廊，開啟了它注入靈魂與血肉的旅程。步入總裝車間的現(xiàn)代化，數(shù)智化的生產(chǎn)線旁，可以看到高效協(xié)同的壯觀景象。順著長安啟源E07前行的方向，我們可以看到從敏捷傳感、集成控制到超級算力以極簡的線束排布實現(xiàn)全球唯二的中央環(huán)網(wǎng)架構，帶來更高的車輛控制安全冗余。

在“內(nèi)飾線”區(qū)域，長安啟源E07將精致、優(yōu)雅貫徹到底。主副駕頭等艙級零重力座椅，支持電動調(diào)節(jié)、記憶、通風、加熱、按摩等功能；太空手柄方向盤采用特殊環(huán)保材料，觸感溫潤且舒適；15.4英寸向日葵屏還原真實世界色彩，并匹配護眼模式；16：9副駕遮陽板專屬娛樂大屏（最大），尺寸比例更適合用戶全屏觀影；配備多達18個立體環(huán)繞式揚聲器，讓車內(nèi)空間成為視聽盛宴的殿堂；后排車載3D-PAD讓辦公娛樂兩不誤。

啟源E07標配11個攝像頭，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，2個激光雷達在總裝車間精密裝配，它們協(xié)同配合構成智駕能力。而且，啟源E07支持大于100米的任何類型的小障礙物監(jiān)測（30cm*30cm*30cm），距離更遠，感知更精準，同時可實時生成道路拓撲結構，智能避障、繞障，300P FLOPS的學習訓練算力，每天自動處理1600公里數(shù)據(jù)進行模型訓練，實現(xiàn)5天完成一次模型迭代。軟件方面，長安啟源E07擁有中央環(huán)網(wǎng)架構，帶來更高的車輛控制安全冗余。

在駕評活動中，長安啟源E07的油門響應積極，搭載峰值功率440kW、峰值扭矩645Nm的雙電機四驅系統(tǒng)，百公里加速能達到4秒級水平，空氣懸架可實現(xiàn)高度90mm可調(diào)和軟硬無極調(diào)節(jié)。全鋁合金底盤、雙叉臂前懸和R-EPS轉向系統(tǒng)，帶來細膩的轉向手感和穩(wěn)定的過彎姿態(tài)，全車采用雙層隔音玻璃及大量靜音材料，隔絕大部分風噪路噪。長安啟源E07首發(fā)搭載了長安汽車自主研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，泊車時可自動識別車位并自行選擇空位泊入，后續(xù)的代客泊車和高速領航等功能表現(xiàn)也值得期待。

作為長安智能制造的嶄新成果，長安汽車數(shù)智工廠為中國汽車制造業(yè)轉型提供了先進且寶貴的實踐經(jīng)驗，有望成為未來汽車智能制造新高地。開創(chuàng)行業(yè)先河的“智能可變新汽車”長安啟源 E07具備“SUV、皮卡、轎跑”三種體態(tài)可變功能、堅實的品質(zhì)基礎與集成式的超智能體驗，預計其起售價不低于30萬元。