不知何時(shí)，國產(chǎn)轎跑SUV突然流行了起來，長城哈弗也發(fā)布了其轎跑車型——哈弗F7x，預(yù)計(jì)不久將會上市。不過，轎跑SUV不僅僅是擁有一個(gè)溜背就完事了，在動(dòng)力、操控、品控上都也要有很高的要求。那么，哈弗將要上市的F7x的產(chǎn)品力如何呢？一起來看一下。

優(yōu)點(diǎn)一：造型運(yùn)動(dòng)

哈弗F7x再前臉上與哈弗F7沒有太大的區(qū)別，矩陣式LED大燈、繁星式設(shè)計(jì)的中網(wǎng)等等。作為轎跑車型，大溜背是必不可少的，也大大凸顯了整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

缺點(diǎn)一：油耗高，換擋延遲

哈弗F7x有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別為1.5T和2.0T兩種，匹配7速雙離合變速箱。其中1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，峰值扭矩285Nm；2.0T車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)，最大功率為165kW，峰值扭矩385Nm。在實(shí)際試駕體驗(yàn)下來，1.5T車型在起步時(shí)很肉，并且在二擋進(jìn)三擋的時(shí)候，變速箱遲滯嚴(yán)重，總是要反應(yīng)一會速度才能上來。此外，哈弗油耗高也是出了名的，在一天的試駕體驗(yàn)下來，平均油耗很難保持在10個(gè)油以下，基本上都在12-13個(gè)油左右，這也大大增加了后期的使用成本。

缺點(diǎn)二：剎車制動(dòng)力不足

試駕哈弗F7x也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)較為嚴(yán)重的缺點(diǎn)，就是剎車踏板行程短，也就是說踩下剎車的深度與應(yīng)有的制動(dòng)力不符，并且腳感很硬，每次剎車都要很大力度的去踩，制動(dòng)力的不足也讓駕駛者對剎車距離不好把握，剎車沒有信心，也影響著駕駛安全。

缺點(diǎn)三： 左右側(cè)盲區(qū)較大

哈弗F7x的車身過高，導(dǎo)致前方左右的盲區(qū)較大，而且在A柱的內(nèi)側(cè)還有較大的黑色不透明的擋板，從而在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，變道等操作時(shí)，左右兩側(cè)視線盲區(qū)太大，很是不方便，也存在較大的安全隱患。

缺點(diǎn)四：后排座椅短

哈弗F7x為了體現(xiàn)后排的空間，將后排桌椅的長度設(shè)計(jì)的很短，導(dǎo)致后排乘坐者腿部支撐不足，在長途行駛時(shí)，會非常累。并且后排的座椅靠背設(shè)計(jì)的也非常直，因而后排乘坐的舒適度實(shí)在是不好。

缺點(diǎn)五：車機(jī)難用

哈弗F7X的車機(jī)系統(tǒng)的體驗(yàn)也很不好，在使用語音喚醒功能時(shí)，用標(biāo)準(zhǔn)的普通話來說，等來的卻是車機(jī)漫長的思考人生。不但反應(yīng)慢，語音識別精度還很差。此外，中控屏的材質(zhì)也極易沾染指紋，而且十分反光，光線稍強(qiáng)一點(diǎn)，屏幕上的內(nèi)容就幾乎看不見了。