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2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策3月26日出臺(tái)后，面對(duì)國補(bǔ)最高退坡60%、地補(bǔ)即將取消的不利局面，上汽、東風(fēng)日產(chǎn)等車企宣布限時(shí)保價(jià)策略，北汽新能源、長(zhǎng)城歐拉等車企則表示不排除產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整。

2.1 過渡期自掏腰包保價(jià)

上汽榮威/名爵：新能源產(chǎn)品在過渡期價(jià)格不變

上汽榮威、名爵均宣布，兩大品牌旗下所有新能源產(chǎn)品，在6月25日之前，價(jià)格保持不變，仍享受2018年的補(bǔ)貼政策。補(bǔ)貼退坡造成的差價(jià)由MG名爵幫助消費(fèi)者補(bǔ)全。

東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸·純電過渡期保價(jià)

東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)旗下車型軒逸·純電推出保價(jià)政策：只要在6月25日之前完成上牌，即可享受2018年的全額補(bǔ)貼。

比亞迪：全系新能源過渡期最高補(bǔ)9.9萬元

比亞迪發(fā)布新能源車型保價(jià)計(jì)劃，全系新能源在6月25日之前享受2018年全額補(bǔ)貼，企業(yè)最高補(bǔ)貼金額達(dá)到9.9萬元。具體車型來看，王朝系列純電動(dòng)車均享受8萬元以上的補(bǔ)貼優(yōu)惠，幾款插電式混動(dòng)車型也繼續(xù)保持3萬元以上的補(bǔ)貼額度。

此外，比亞迪還對(duì)部分車型推出了不同的金融貼息、置換補(bǔ)貼等金融政策，以促進(jìn)銷售。

小鵬汽車：G3過渡期內(nèi)不漲價(jià)

小鵬汽車G3在過渡期內(nèi)不漲價(jià)，即使是過渡期內(nèi)下定、過渡期后交付的，依舊按照過渡期價(jià)格計(jì)算。

江鈴汽車：易至EV3保價(jià)到6月30日

3月26日上市的易至EV3恰逢補(bǔ)貼新政發(fā)布，易至表示補(bǔ)貼后售價(jià)6.68萬～8.38萬元，保價(jià)到2019年6月30日。

獵豹汽車：CS9 EV360過渡期享受2018年補(bǔ)貼額度

獵豹汽車CS9 EV360近日上市，補(bǔ)貼前售價(jià)為20.58萬～21.58萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.68萬～13.68萬元，6月25日前購車全額享受2018年新能源補(bǔ)貼。

2.2 限時(shí)保價(jià)

吉利：新能源車型4月30日前保價(jià)

吉利新能源對(duì)外發(fā)布：4月30日之前購買帝豪EV450及帝豪GSe車型，仍可享受2018年全額補(bǔ)貼（國補(bǔ)+地補(bǔ)），其車型保持2018年補(bǔ)貼后的價(jià)格不變，此外吉利還承諾7天可交車。

威馬：保價(jià)計(jì)劃升級(jí) 最高享8.25萬元補(bǔ)貼

威馬針對(duì)旗下EX5車型推出保價(jià)計(jì)劃：在3月31日23:59前完成大定支付的用戶，不受補(bǔ)貼退坡時(shí)間節(jié)點(diǎn)的影響，依然最高可享受8.25萬元的購車補(bǔ)貼，所有8款車型均在保價(jià)計(jì)劃之列。

參與最新保價(jià)計(jì)劃的用戶須在5月31日之前完成提車；針對(duì)參與之前（2019年2月25日起）施行的保價(jià)計(jì)劃的用戶，威馬承諾可退還當(dāng)時(shí)收取的1萬元保證金。

蔚來汽車：分兩個(gè)階段應(yīng)對(duì)新政

蔚來保價(jià)計(jì)劃按時(shí)間分為兩個(gè)階段：

第一階段：3月27日～3月31日支付大定，并在4月30日前上牌的用戶，國補(bǔ)按照2018年政策執(zhí)行（4.5萬元），新舊政策差額由蔚來承擔(dān)；地補(bǔ)按新政過渡期方案執(zhí)行（1.35萬元）。

第二階段：4月1日～6月25日，完全按照國家公布的2019年新能源補(bǔ)貼政策執(zhí)行，可享受國家補(bǔ)貼2.7萬元，以及地方補(bǔ)貼1.35萬元，共計(jì)4.05萬元。

2.3 未明確保價(jià)期限

廣汽新能源：發(fā)布GE3 530/GS4 PHEV保價(jià)政策

廣汽新能源推出GE3 530以及GS4 PHEV的保價(jià)政策，即日起購買廣汽新能源GE3 530，可享受9.07萬元補(bǔ)貼（6.6萬元國補(bǔ)及2.47萬元地補(bǔ)），購買GS4 PHEV可享受3.3萬元補(bǔ)貼（2.2萬元國補(bǔ)及1.1萬元地補(bǔ)）。兩款車型補(bǔ)貼后售價(jià)與2018年保持不變，補(bǔ)貼差額由廠家承擔(dān)。但廣汽新能源并未公布保價(jià)政策的具體時(shí)間。

前途汽車：K50自補(bǔ)差價(jià)應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡

前途汽車表示，前途K50仍會(huì)延續(xù)上市時(shí)的承諾，按照2018年最高國補(bǔ)和地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者優(yōu)惠，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)為68.68萬元，差額由前途汽車承擔(dān)。

2.4 計(jì)劃調(diào)整售價(jià)，尚未確定

北汽新能源：不排除產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整

補(bǔ)貼新政發(fā)布后，北汽新能源表示初期或帶來較大壓力，不排除產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整。

按照現(xiàn)行政策，北汽EU5去年補(bǔ)貼金額、過渡期補(bǔ)貼金額、2019年補(bǔ)貼金額分別為6.05萬元、3.63萬元、2.25萬元。

新特汽車：將調(diào)整銷售政策

新特的銷售政策會(huì)根據(jù)新一輪的補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整，目前具體的價(jià)格還在調(diào)整當(dāng)中。

歐拉汽車：暫未上調(diào)車價(jià)

目前歐拉依舊按照之前的補(bǔ)貼后價(jià)格執(zhí)行，如果有價(jià)格調(diào)整，會(huì)及時(shí)通知。

江淮新能源、奇瑞新能源：售價(jià)或?qū)⑸蠞q

江淮新能源、奇瑞新能源均表示售價(jià)有上漲可能性，但尚未確定方案。

3、結(jié)語

新能源補(bǔ)貼新政滑坡幅度超出大部分行業(yè)人士的預(yù)測(cè)，對(duì)廠商造成的壓力顯而易見。盡管部分車企堅(jiān)持官方定價(jià)不變，但在過渡期后，受成本限制，新能源乘用車均價(jià)或?qū)⒂瓉硪欢ǔ潭鹊纳蠞q。

感人！假如你那一位是從事新能源汽車行業(yè)的······

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