21年前，東風(fēng)日產(chǎn)成立，中國企業(yè)和日產(chǎn)唯一的整車合資公司正式落戶花都；21年后的今天，伴隨著其在中國市場的不斷深耕，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)站在了產(chǎn)銷1600萬的體量之下了。

這一里程碑式的成就，不僅彰顯了東風(fēng)日產(chǎn)的強(qiáng)大實力，也是其在汽車市場中砥礪前行、不斷創(chuàng)新的有力證明。在主流的合資車企中，東風(fēng)日產(chǎn)更是2024年目前年累銷量唯一同比正增長的企業(yè)，這份榮耀背后，是東風(fēng)日產(chǎn)多年來的堅守與奮進(jìn)。

回首東風(fēng)日產(chǎn)的21年歷程，可謂是一部充滿傳奇色彩的銷量達(dá)成史。從2003年第一臺SUNNY陽光的下線，到2008年僅用5年時間達(dá)成100萬輛產(chǎn)銷規(guī)模，創(chuàng)造行業(yè)最快達(dá)成速度；再到2013年，僅用10年時間達(dá)成累計450萬輛產(chǎn)銷，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄。2018年，東風(fēng)日產(chǎn)實現(xiàn)1000萬輛目標(biāo)的最快行業(yè)紀(jì)錄；2022年，時隔4年之后，高質(zhì)量邁過1500萬輛規(guī)模大關(guān)，成為國內(nèi)最快達(dá)成1500萬輛的合資車企。直至2024年，成功達(dá)成1600萬整車產(chǎn)銷。

可以說，每一個關(guān)鍵節(jié)點都凝聚著東風(fēng)日產(chǎn)的不懈拼搏與艱辛努力，每一次重大突破也都進(jìn)一步堅定了東風(fēng)日產(chǎn)勇往直前的堅定決心。在汽車行業(yè)觀察人士看來，歷經(jīng)21年對市場的深度耕耘，東風(fēng)日產(chǎn)所創(chuàng)造的價值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了單純的銷量數(shù)字本身所蘊含的意義。在漫長的汽車歷史長河中，能夠達(dá)到如此體量的實屬鳳毛麟角，而能夠成功達(dá)成這般成就，必定是經(jīng)受了市場、時間以及各種復(fù)雜因素的多重嚴(yán)苛考驗，這也使其更具真實性與含金量，更能凸顯其在行業(yè)中的卓越地位與深厚底蘊。

如今，站在新的時間節(jié)點之上，東風(fēng)日產(chǎn)如何續(xù)寫往日榮光？寰球汽車認(rèn)為，造車是一件系統(tǒng)而龐大的事情，尤其是在當(dāng)下這個“內(nèi)卷”十分嚴(yán)重的市場環(huán)境中，沒有哪個車企能夠一招贏遍天下，最重要的還是在于企業(yè)手中還有多少“牌”能夠打出來。

從這一點上來看，已經(jīng)獲得1600萬用戶認(rèn)可的東風(fēng)日產(chǎn)就有著足夠的底氣。而這份底氣也體現(xiàn)在了穩(wěn)健的體系能力、深厚的技術(shù)底蘊、全球資源優(yōu)勢三個方面：

首先，穩(wěn)健的體系力是東風(fēng)日產(chǎn)的堅實根基。在當(dāng)今復(fù)雜多變的汽車行業(yè)，一個穩(wěn)健的體系力對于企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要。東風(fēng)日產(chǎn)通過多年的積累與沉淀，構(gòu)建了一套高效、穩(wěn)定的運營體系，這不僅包括先進(jìn)的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，還涵蓋了一系列先端的技術(shù)成果。

其中，東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心作為東風(fēng)日產(chǎn)體系力的“后盾”，成立于2006年，是日產(chǎn)全球四大研發(fā)中心之一、中國最大乘用車研發(fā)中心之一，能夠完成多款全新車型的開發(fā)，且具備完善的整車自主研發(fā)和實驗?zāi)芰?，累計申請專?402件，實驗硬件設(shè)施處于國內(nèi)合資公司頭部，其規(guī)模和實力在行業(yè)內(nèi)都處于較為領(lǐng)先的地位。

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心自成立至今已累計投入超100億元，從最初的70多人發(fā)展到如今近2000人的技術(shù)團(tuán)隊，規(guī)模龐大且不斷壯大，同時在智能動力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、平臺&車身&安全等領(lǐng)域推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，承擔(dān)日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三個品牌的車型開發(fā)及部分造型設(shè)計工作助力東風(fēng)日產(chǎn)的新能源轉(zhuǎn)型。實現(xiàn)了以中國消費者需求為主導(dǎo)的自主開發(fā)，并不斷增強(qiáng)，甚至具備反哺日產(chǎn)全球的能力。

其自主研發(fā)也同樣成果豐碩，有高效強(qiáng)勁的Vita原生純電平臺，包括高效電驅(qū)和靈活大空間；有新一代智能車機(jī)系統(tǒng)燈塔OS，提供多種自在模式；還有魯班電池，通過“三端”融合與“五維”防護(hù)整體設(shè)計實現(xiàn)車電一體化大安全，在電池安全方面不斷突破極限，包括多種安全技術(shù)與結(jié)構(gòu)，以及云端安全監(jiān)護(hù)；此外還有燃料電池技術(shù)即氫能源，具備終極環(huán)保、超級節(jié)能、極致安全等優(yōu)勢。

其次，深厚的智能化技術(shù)軟件生態(tài)布局也同樣是東風(fēng)日產(chǎn)的核心競爭力。在當(dāng)下科技驅(qū)動的汽車行業(yè)中，技術(shù)的創(chuàng)新與突破成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵引擎。東風(fēng)日產(chǎn)在技術(shù)研發(fā)方面持續(xù)投入，通過技術(shù)的不斷創(chuàng)新，推動企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。尤其是東風(fēng)日產(chǎn)旗下軟件科技公司聯(lián)友科技的生態(tài)賦能，助力東風(fēng)日產(chǎn)打造完善的汽車軟件生態(tài)，布局智能化競爭。

聯(lián)友科技致力于成為汽車全價值鏈數(shù)智化服務(wù)商，以云共用技術(shù)平臺為依托，聚焦智能制造、數(shù)字營銷、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能駕駛等核心業(yè)務(wù)。聯(lián)友科技提供智能零部件、構(gòu)建一體化智能網(wǎng)聯(lián)解決方案、打造國內(nèi)智能制造領(lǐng)先水平的軟件產(chǎn)品。至今獲得眾多技術(shù)專利和軟件著作權(quán)，團(tuán)隊獲多項行業(yè)大獎，展現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)底蘊。

最后，東風(fēng)日產(chǎn)股東雙方全球的資源優(yōu)勢更是為其提供了強(qiáng)大的支持?？梢哉f，面對如今汽車行業(yè)的變革，造車早已不再是“獨角戲”，在全球化的大背景下，汽車企業(yè)若能充分整合各方資源，將獲得巨大的發(fā)展機(jī)遇，不同地區(qū)的研發(fā)團(tuán)隊在各自擅長的領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢，共同推動技術(shù)進(jìn)步。東風(fēng)汽車和日產(chǎn)汽車作為兩大股東，各自擁有豐富的全球資源和深厚的行業(yè)經(jīng)驗。這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合作模式，為東風(fēng)日產(chǎn)帶來了全方位的支持。

目前，東風(fēng)日產(chǎn)旗下三大品牌日產(chǎn)、啟辰及英菲尼迪已經(jīng)打造了燃油動力、純電動力、油電混合、插電混動以及氫能源等多動力領(lǐng)域的全方位產(chǎn)品矩陣，持續(xù)為消費者帶來更美好的人·車·生活。在東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒看來：“當(dāng)下市場挑戰(zhàn)、競爭不斷，用戶需求更是日新月異。因此，東風(fēng)日產(chǎn)帶來源自中國、面向世界的GLOCAL新模式。傳承日產(chǎn)77年電驅(qū)歷史底蘊及造車品質(zhì)和世界級安全標(biāo)準(zhǔn)，以中國技術(shù)、速度和資源，實現(xiàn)新能源進(jìn)階。持以用戶為中心的理念，未來，東風(fēng)日產(chǎn)將通過技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品變革，基于GLOCAL的新模式，以日產(chǎn)全球技術(shù)和制造品質(zhì)為根基，進(jìn)一步整合本土研發(fā)優(yōu)勢，打造一系列新能源和智能化產(chǎn)品，促成東風(fēng)日產(chǎn)未來新的增長極?！?/p>

其中，東風(fēng)有限將從2025年開啟出口事業(yè)，涵蓋4款日產(chǎn)品牌新能源車型，初期目標(biāo)設(shè)定為每年10萬輛。同時，東風(fēng)日產(chǎn)規(guī)劃在未來3年推出7款新能源車型，有轎車和SUV，動力包含純電與混合動力。

未來的道路或許充滿挑戰(zhàn)，但東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。正如東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理關(guān)口勛所言：“未來，東風(fēng)日產(chǎn)將以開放創(chuàng)新之姿，探尋新生之路。通過技術(shù)革新和市場深耕，加速布局新能源、智能化技術(shù)及產(chǎn)品，滿足消費者多元化需求，為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。”

一個更開放、更多元、更全面的東風(fēng)日產(chǎn)也正在緩緩向我們走來。