撰文 / 孟 為

編輯 / 張 南

設(shè)計(jì) / 趙昊然

2024年，中國(guó)汽車又一次行至十字路口。

對(duì)于中國(guó)汽車設(shè)計(jì)，也正在經(jīng)歷著兩種去往不同方向的碰撞，到底是原創(chuàng)還是致敬經(jīng)典？

這樣的思想碰撞與疑問(wèn)，恰恰也是今天中國(guó)汽車行業(yè)嚴(yán)重“內(nèi)卷”的表現(xiàn)之一。

一方面，存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的“唯銷量論”，汽車設(shè)計(jì)不得不順從市場(chǎng)上那些已經(jīng)被驗(yàn)證過(guò)成功的車型，失去了向前一步的勇氣；

另一方面，慘烈價(jià)格戰(zhàn)同樣也傳遞給汽車設(shè)計(jì)，成本優(yōu)先成為了橫在設(shè)計(jì)創(chuàng)新前的一道高阻的大山。

卷成本、卷技術(shù)、卷價(jià)格、卷用戶、卷關(guān)系、卷輿論，中國(guó)汽車怪現(xiàn)象般的6種內(nèi)卷，給行業(yè)帶來(lái)的更多是逆生長(zhǎng)，就如它的英文Involution所解釋的一樣。

而真正的進(jìn)化，真正的物種繁榮，是需要大家去找到各自的生態(tài)位，各就各位，物種不斷地豐富，百花齊放，又能“各美其美，美美與共” 。

如何破局內(nèi)卷，走向進(jìn)化與繁榮？

中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇主席賈可在第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇上闡述“想象”主題時(shí)表示，環(huán)顧當(dāng)下世界，中國(guó)新汽車要想真正站穩(wěn)腳跟，想要更上層樓，需要進(jìn)行一次真正的大反思，需要一場(chǎng)想象力的狂歡。想象不是回避現(xiàn)實(shí)，躺平是回避現(xiàn)實(shí)，想象是超越現(xiàn)實(shí)，超越內(nèi)卷，直面本質(zhì)。

在吉利汽車集團(tuán)內(nèi)部，一直將設(shè)計(jì)看作吉利的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

他們認(rèn)為，在內(nèi)卷的市場(chǎng)中，在彼此博弈的產(chǎn)品間，粗暴、低維度的競(jìng)爭(zhēng)手段，只能是竭澤而漁、而非長(zhǎng)久戰(zhàn)略。如果要培育更多世界的一流企業(yè)，取勝之道，就在想象。

“設(shè)計(jì)，是99%的縝密邏輯和戰(zhàn)略選擇，再加上1%靈光一現(xiàn)；

設(shè)計(jì)，不止于造型，而是先于時(shí)代的想象；

設(shè)計(jì)，不是被動(dòng)的應(yīng)對(duì)當(dāng)下，而是主動(dòng)掌握未來(lái)的長(zhǎng)期主義；

設(shè)計(jì)，就是中國(guó)車企破局的關(guān)鍵?！?/p>

6月14日，第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇第一天的設(shè)計(jì)專場(chǎng)上，吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政，以《設(shè)計(jì)，即戰(zhàn)略》為題，將想象具象，講述了在內(nèi)卷的中國(guó)汽車業(yè)中，吉利汽車如何用設(shè)計(jì)推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷向上、向新，跑贏智能電動(dòng)時(shí)代下半場(chǎng)的深度思考。

以下為吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政演講全文：

大家好！我是吉利汽車陳政。

去年這個(gè)時(shí)候，我和賈博士反映了一下，汽車設(shè)計(jì)，既然大家都認(rèn)為如此重要，為什么老是放在論壇的最后一天。結(jié)果沒(méi)想到，他非常上心。這屆藍(lán)皮書(shū)，真就把設(shè)計(jì)專場(chǎng)放到第一天。這雖然，是個(gè)玩笑話。但從排序變化也可見(jiàn)，在汽車產(chǎn)業(yè)高度內(nèi)卷的今天，設(shè)計(jì)的地位，真是提升了。

我很感謝賈可博士，因?yàn)樗诿恳粋€(gè)時(shí)代遇到的困局，甚至是亂局的時(shí)候，他都在思考解決之道，今天“想象”這個(gè)主題，是非常契合當(dāng)下的狀態(tài)我也認(rèn)為，今天上午他的很多觀點(diǎn)，也是和我是不謀而合的。

現(xiàn)在的“內(nèi)卷”如此嚴(yán)重，但是卷的盡頭是什么？需要我們?nèi)ハ胂?。因?yàn)槲覉?jiān)信，人是需要懷揣著想象才能活下去。就好比16年前，我在意大利，帶著一群外國(guó)設(shè)計(jì)師為中國(guó)車做設(shè)計(jì)。在當(dāng)時(shí)，我就堅(jiān)信，若干年后中國(guó)汽車一定能夠走向全球，16年前的想象，成真了。

現(xiàn)在，我在中國(guó)為全球設(shè)計(jì)車，可以說(shuō)，見(jiàn)證了中國(guó)汽車自信崛起的全過(guò)程。我認(rèn)為，設(shè)計(jì)，就是中國(guó)車企破局的關(guān)鍵。

設(shè)計(jì)，即戰(zhàn)略！“Good design is good business”，上世紀(jì)50年代，設(shè)計(jì)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要性，已經(jīng)被明確的提出了。它不僅是美學(xué)的追求，更是一種戰(zhàn)略工具，設(shè)計(jì)，幫助企業(yè)，在競(jìng)爭(zhēng)中贏得全局性優(yōu)勢(shì)。

環(huán)顧當(dāng)今中國(guó)汽車，卷價(jià)格、卷配置、卷速度，卷流量，卷輿論，甚至卷老板……“大力出奇跡”的內(nèi)卷手段，層出不窮。有的人希望，在淘汰賽中以最快的方式，直接亮底牌，但在我看來(lái)，這不是收官戰(zhàn)，可能只是加時(shí)賽。

當(dāng)全球市場(chǎng)成為更大賽場(chǎng)的時(shí)候，粗暴、低維度的競(jìng)爭(zhēng)手段，只能是竭澤而漁、而非長(zhǎng)久戰(zhàn)略。如果要培育更多世界的一流企業(yè)，取勝之道，就在想象。因?yàn)?，用好的設(shè)計(jì)，就能成就好的企業(yè)。

1924年，針對(duì)不同用戶，打造不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從旗艦到入門，汽車定位在不同的細(xì)分市場(chǎng)。后來(lái)，世界上第一款概念車被推出，它并不是為了表達(dá)超前的設(shè)計(jì)，而是將企業(yè)的戰(zhàn)略可視化，具象化。

用設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出品牌未來(lái)的方向。“設(shè)計(jì)戰(zhàn)略”，撬動(dòng)企業(yè)成功的例子，在汽車產(chǎn)業(yè)反復(fù)上演。

吉利，則將這種戰(zhàn)略演繹，發(fā)揮到了極致，我們不斷將概念中的“想象不止”，落地為“原型車”的“體驗(yàn)不止”。

2023年，吉利銀河之光發(fā)布，我們提出中國(guó)設(shè)計(jì)的新范式，以文化為根，以光電為媒，助力品牌的向新。

2024年，我們發(fā)布的銀河星艦，則是吉利科技集大成者的承載體，在AI時(shí)代邁向一個(gè)嶄新的格局。我們用設(shè)計(jì)，不斷引領(lǐng)著品牌的“高價(jià)值”向上迭代。

當(dāng)設(shè)計(jì)成為戰(zhàn)略，生產(chǎn)關(guān)系也相應(yīng)改變，它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略的取勝之匙、是支柱、更是整條路徑?？v觀市場(chǎng)格局，中國(guó)汽車，正處在一個(gè)無(wú)比自信的時(shí)代。然而，作為第一名不是休息的時(shí)候，是要發(fā)明新規(guī)則的時(shí)刻，決不能低維度無(wú)序的內(nèi)卷，因?yàn)?，原?chuàng) 是一個(gè)品牌最大的剛需。

一個(gè)多月前的北京車展，117款新車發(fā)布，自主品牌“百花齊放”，國(guó)外品牌也“發(fā)力破局”。我認(rèn)為，這是新時(shí)代來(lái)臨前，物種大爆發(fā)的“寒武紀(jì)”?？涨暗亩鄻有?，它必然引爆極致的競(jìng)爭(zhēng)壓力。設(shè)計(jì)，未來(lái)要面對(duì)的第一大挑戰(zhàn)，就是多樣性時(shí)代的“大逃殺”。中國(guó)市場(chǎng)，不同人群，對(duì)于審美的偏好決然不同。

僅僅是中國(guó)消費(fèi)人群，就能分成10大類，在全世界范圍內(nèi)，不同審美、不同場(chǎng)景、不同文化間所產(chǎn)生的多樣性，必將是更驚人的“指數(shù)級(jí)”增長(zhǎng)。所以，多樣性這道題怎么解？

“設(shè)計(jì)，是99%的縝密邏輯和戰(zhàn)略選擇，再加上1%的靈光一現(xiàn)”

這里我們就提出，“設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略”的第一個(gè)要素，過(guò)去提到設(shè)計(jì)，想到的是“天馬行空”。但我們認(rèn)為“設(shè)計(jì)，是99%的縝密邏輯和戰(zhàn)略選擇，再加上1%的靈光一現(xiàn)”。

吉利銀河家族的誕生，就是吉利汽車“全面向新”的戰(zhàn)略選擇。在這里，也和大家報(bào)告一下，過(guò)去1年多銀河家族的成績(jī)。

2023年初，銀河之光亮相后，L7、L6落地量產(chǎn)，僅用8個(gè)月時(shí)間，完成了從0到10萬(wàn)的累積銷量，成績(jī)斐然。

今年1月，吉利銀河E8發(fā)布上市，短短一個(gè)季度，就斬獲了國(guó)際5大頂尖設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，成為中國(guó)自主品牌，唯一榮獲大滿貫的“單一車型”。12個(gè)月，發(fā)布了6款車型，這就是，吉利的“銀河速度”，天下武功唯快不破。速度，是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的利器。速度，更是一種能力。

設(shè)計(jì)一個(gè)產(chǎn)品，思考的其實(shí)是一種體系，所以，同樣是銀河家族的純電產(chǎn)品中，E8在設(shè)計(jì)上，選擇了人文結(jié)合科技的加法，延續(xù)著大美中國(guó)車漣漪格柵的氣韻，用科技外顯的智電設(shè)計(jì)，演繹著中國(guó)國(guó)禮“玲瓏瓷”的工藝靈感。在前保的四層材質(zhì)上，運(yùn)用玲瓏瓷鏤刻技術(shù)用0.2毫米的針頭，微雕出1萬(wàn)5千多個(gè)玲瓏眼，打造極具品牌辨識(shí)度的“全球首個(gè)一體式發(fā)光前臉”。

而在吉利銀河的DNA里，不同的戰(zhàn)略選擇，也能進(jìn)化出不同的表達(dá)，正所謂“龍生九子，子子不同?！?/p>

同樣是借鑒“瓷器”的設(shè)計(jì)靈感銀河E5，作為吉利銀河家族的首款全球車型。我們卻選擇了“克制”，做設(shè)計(jì)的減法，減去了很多，個(gè)性化的，地區(qū)性過(guò)強(qiáng)的設(shè)計(jì)特征，呈現(xiàn)出的，能夠像瓷器那樣，能夠跨越時(shí)空、文化的隔閡，穿越周期、雅俗共賞的全球之美 。

瓷器簡(jiǎn)潔、流暢、沒(méi)有過(guò)多的裝飾和復(fù)雜的形態(tài)，呈現(xiàn)出瓷器獨(dú)有的“潤(rùn)玉流光”、“氣韻生動(dòng)”的視覺(jué)感受，造就，全球范圍內(nèi)，各種地域、文化、人群，它都能欣賞得來(lái)的“共性審美”。

可以說(shuō)，誰(shuí)把握住設(shè)計(jì)這一個(gè)戰(zhàn)略武器，誰(shuí)就把握住未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的制勝要素。

除了眼前的競(jìng)爭(zhēng)大逃殺，我們還面臨著未來(lái)科技的沖擊，在Digital power 取代 horse power的時(shí)代AI的出現(xiàn)，對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生的影響，可以說(shuō)遠(yuǎn)超2次工業(yè)革命之和，AI也成為了我們?cè)O(shè)計(jì)行業(yè)，近兩年來(lái)熱門的話題，但我認(rèn)為，決定設(shè)計(jì)上限的不是AI的算力，而是我們的想象力。

同一時(shí)代下，技術(shù)的最終路徑，終將趨同。中國(guó)汽車品牌，如何在AI時(shí)代，用設(shè)計(jì)戰(zhàn)略突破汽車的同質(zhì)化設(shè)計(jì)？

“設(shè)計(jì)，不止于造型，而是先于時(shí)代的想象”

“設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略”的第二個(gè)要素，就是“設(shè)計(jì)，不止于造型，而是先于時(shí)代的想象”。

我們看這張，世界第一個(gè)通過(guò)AI創(chuàng)作，獲獎(jiǎng)的作品。它的背后，是設(shè)計(jì)師嘗試了900次迭代，數(shù)周PS人工干預(yù)的調(diào)整，并非大家所認(rèn)為的，輸入幾段指令，誰(shuí)都能得到，這樣一個(gè)滿意的結(jié)果。創(chuàng)新的過(guò)程，是試錯(cuò)。如何慧眼識(shí)珠？這需要更有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師進(jìn)行操盤、選擇和實(shí)施落地。

AI是一種設(shè)計(jì)資源，未來(lái)的設(shè)計(jì)師，可能是AI訓(xùn)練師，甚至是詩(shī)人。就像有李白的《將近酒》，才催生出了電影中“君不見(jiàn)，黃河之水天上來(lái)”的美輪美奐的高光片段。我們今年發(fā)布的銀河星艦，就是依托吉利自研的“星睿AI大模型”而設(shè)計(jì)的。

人工智能，已融入了吉利，產(chǎn)品研發(fā)的設(shè)計(jì)流程之中。這張圖，是去年年底的時(shí)候，AI與設(shè)計(jì)師共創(chuàng)的第一張靈感圖，當(dāng)時(shí)什么都還沒(méi)有。

我們基于這張Sketch開(kāi)始發(fā)散、演練，引發(fā)了我們對(duì)“水舟岸”空間的思考，方寸之間，把宏大的自然價(jià)值觀全部納入，空間，成為串聯(lián)起銀河星艦設(shè)計(jì)概念的基石，在AI時(shí)代“打開(kāi)想象，通達(dá)天地”。

用人文引領(lǐng)所有的變革，用科技去表達(dá)創(chuàng)新的想象，AI已經(jīng)賦能到我們實(shí)際作業(yè)中，形成了“規(guī)?；膭?chuàng)新”。也許下一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，就是我們的設(shè)計(jì)師和人工智能共創(chuàng)出來(lái)的。

科技，為我們打開(kāi)了更大的創(chuàng)作空間，中國(guó)汽車， 也正迎來(lái)更廣闊的“全球市場(chǎng)”，放眼未來(lái)，如何構(gòu)建更長(zhǎng)久的「國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力」？設(shè)計(jì)是一個(gè)國(guó)家文化、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等，多方面的綜合實(shí)力的外在體現(xiàn)?？v觀歷史，強(qiáng)勢(shì)經(jīng)濟(jì)體，都是會(huì)向世界“輸出審美的標(biāo)準(zhǔn)”。

“設(shè)計(jì)，不是被動(dòng)的應(yīng)對(duì)當(dāng)下，而是主動(dòng)掌握未來(lái)的長(zhǎng)期主義”

中國(guó)設(shè)計(jì)，自信崛起，中國(guó)車企吉時(shí)已到。全球汽車行業(yè)的新格局，就看中國(guó)汽車，未來(lái)，充滿了無(wú)限的想象空間。吉利汽車的全球化戰(zhàn)略，就是“走出去”帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)共同增長(zhǎng)，“走進(jìn)去”全球化在地布局，“走上去”全球化精耕細(xì)作。當(dāng)目光放眼世界和未來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)“設(shè)計(jì)，不是被動(dòng)的應(yīng)對(duì)當(dāng)下，而是主動(dòng)掌握未來(lái)的長(zhǎng)期主義”， 這是“設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略”的第三個(gè)要素。

面對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)，設(shè)計(jì)戰(zhàn)略，不再只是做一兩個(gè)爆款的產(chǎn)品，而是，要步步為營(yíng)，做好設(shè)計(jì)的長(zhǎng)期布局，2023年，我們?yōu)橹袊?guó)汽車設(shè)計(jì)的沉淀和發(fā)展，奔波不停，通過(guò)全球性的田野調(diào)查和文化溯源，解鎖全球?qū)徝赖墓残?。更?lián)動(dòng)國(guó)內(nèi)外頂尖學(xué)者，汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的資深專家，開(kāi)啟了業(yè)界前所未有的產(chǎn)教體系，共同探索，中國(guó)汽車的設(shè)計(jì)理論和前瞻思考。

去年12月底的“國(guó)際汽車設(shè)計(jì)論壇上”，我們發(fā)布了《中國(guó)汽車設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系白皮書(shū)1.0》，它是接納中西方思想的“集大成者”，就像中國(guó)價(jià)值觀中的“和而不同”，兼容并包，傳承創(chuàng)新。

智電時(shí)代的設(shè)計(jì)要蛻變，這個(gè)時(shí)代，已經(jīng)不再是一兩個(gè)明星設(shè)計(jì)師可以扭轉(zhuǎn)局面的。因此要從英雄史觀，向并肩作戰(zhàn)的“人民史觀”轉(zhuǎn)變，吉利在中國(guó)上海、瑞典哥德堡、英國(guó)考文垂、意大利米蘭設(shè)立了四大設(shè)計(jì)中心，匯聚了超過(guò)20個(gè)國(guó)家地區(qū)，1000余位頂尖設(shè)計(jì)人才，就像1600年前的敦煌，匯聚了完全不同的種族、信仰、文化、語(yǔ)言聚合所有的思想，迸發(fā)出穿透千年歷史周期的文明。在未來(lái)，內(nèi)卷的盡頭在哪里？

我認(rèn)為中國(guó)汽車的終極形態(tài)是“Designed by China”而不是“Manufactory” ，將設(shè)計(jì)思考和產(chǎn)品定義高度集成。同樣，產(chǎn)品經(jīng)理，也必將是汽車設(shè)計(jì)師的終極形態(tài)，站在企業(yè)戰(zhàn)略的高度，以長(zhǎng)期主義的視角，去創(chuàng)新、去突破，找到商業(yè)制勝的關(guān)鍵因素，這就是，我對(duì)未來(lái)設(shè)計(jì)師的想象，也是，一切內(nèi)卷的盡頭，設(shè)計(jì)，必將升維。

當(dāng)然，一家之勢(shì)身單力薄，我們歡迎全球各地，更多設(shè)計(jì)力量的加入，一起來(lái)構(gòu)建中國(guó)汽車的話語(yǔ)體系，百舸爭(zhēng)流，但更要百川合流，這是我認(rèn)知的中國(guó)汽車設(shè)計(jì)，也是我覺(jué)得中國(guó)設(shè)計(jì)應(yīng)有的樣子。

各美其美，美美與共。想象不止，體驗(yàn)不止。