不關(guān)注體育的人很難理解,為什么貴州榕江一個(gè)小小的草根足球比賽會(huì)發(fā)展成為火遍全網(wǎng)、火出國(guó)外的現(xiàn)象級(jí)全民足球盛事一一“村超”,甚至吸引了多位世界杯冠軍、世界足球先生、傳奇球星前來(lái)打CALL!
不關(guān)注汽車(chē)的人同樣很難理解,為何一個(gè)年輕的中國(guó)汽車(chē)品牌,僅僅6年時(shí)間便做到了累計(jì)銷(xiāo)量突破114萬(wàn)輛,在SUV市場(chǎng)排名13,超越奧迪、奔馳日產(chǎn)等品牌,躋身第一梯隊(duì)。
“從不被看見(jiàn)到逆勢(shì)生長(zhǎng)”是兩者表面完全一致的地方,但成功的背后,他們都做對(duì)了什么?
沒(méi)有野蠻生長(zhǎng),唯有執(zhí)著與堅(jiān)持
榕江足球的歷史可以追溯到1940年,當(dāng)時(shí)足球(小足球)被納入學(xué)校體育課程內(nèi)容之一,為榕江培養(yǎng)了“第一代”足球興趣愛(ài)好者。1944年,廣西大學(xué)遷到榕江,將足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)正式帶進(jìn)榕江廣大民眾的視野,漸漸地榕江大壩掀起了“足球熱”。1990年10月,“足協(xié)杯”的金杯花落榕江,不分職業(yè)、全民足球的氣息被點(diǎn)燃,最早的“村超”從此拉開(kāi)帷幕。
隨著村超的火爆出圈,一場(chǎng)決賽能夠輕松吸引5萬(wàn)多名觀眾圍觀,但村超始終堅(jiān)持創(chuàng)立之初追求快樂(lè)的“本心”,對(duì)商業(yè)化行為保持克制,勝出隊(duì)伍的獎(jiǎng)品依然是雞鴨牛羊等農(nóng)產(chǎn)品,中場(chǎng)秀是民族文化舞蹈,場(chǎng)外是苗族非遺產(chǎn)品。如此淳樸的村超在天價(jià)獎(jiǎng)金的各類(lèi)“正規(guī)”賽事面前形成強(qiáng)烈反差,網(wǎng)友們“報(bào)復(fù)式”的關(guān)注終于讓它火遍全網(wǎng),走向世界。
如果說(shuō),村超的出圈離不開(kāi)全民化和保持草根本色,那捷途汽車(chē)的崛起,必定離不開(kāi)對(duì)技術(shù)的堅(jiān)持以及對(duì)“旅行?”的深耕。
雖然年紀(jì)不大,但捷途汽車(chē)背靠“理工男”奇瑞集團(tuán)27年技術(shù)研發(fā)積累,屬于站在巨人肩膀再出發(fā)的品牌,所以在技術(shù)儲(chǔ)備以及創(chuàng)新能力方面,它算是含著金鑰匙出生的,別人夢(mèng)寐以求的世界級(jí)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和變速箱技術(shù),在它身上已經(jīng)“與生俱來(lái)”。
比如鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)、雄獅智艙/大卓智駕等,在奇瑞集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的賦能下,可以說(shuō)為捷途汽車(chē)打造了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)護(hù)城河;而在此基礎(chǔ)上,捷途汽車(chē)專(zhuān)屬的昆侖越野平臺(tái)、“旅行?”生態(tài)平臺(tái)等,也在持續(xù)為產(chǎn)品品質(zhì)和用戶(hù)體驗(yàn)打造長(zhǎng)板優(yōu)勢(shì),賦予捷途產(chǎn)品鮮明的“旅行?”屬性。
強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備,讓捷途汽車(chē)無(wú)論在燃油車(chē)版塊還是新能源汽車(chē)版塊,都可以將產(chǎn)品陣容“遍地生花”,例如捷途X70、捷途X90、捷途X95、捷途大圣、捷途旅行者、捷途山海T2、捷途山海L9等等,足以滿(mǎn)足了廣大用戶(hù)對(duì)不同空間、動(dòng)力的各種需求。未來(lái)捷途山海T1、捷途山海T5、捷途山海P5、捷途山海T7上市后,還將與捷途山海T2組成“五虎上將”,形成新能源產(chǎn)品矩陣,開(kāi)啟全面新能源、全球智能化的新時(shí)代,開(kāi)辟混動(dòng)市場(chǎng)新格局。
除了技術(shù)和產(chǎn)品,“旅行?”戰(zhàn)略成為了捷途汽車(chē)崛起的關(guān)鍵。
捷途汽車(chē)剛剛成立時(shí),網(wǎng)友們并不知道什么是“旅行?”,面對(duì)內(nèi)卷嚴(yán)重的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),甚至有人提出過(guò)類(lèi)似“車(chē)市還缺一個(gè)捷途嗎”這種質(zhì)疑。
在個(gè)性?xún)r(jià)值和家庭自駕愈發(fā)突出的當(dāng)下,中國(guó)車(chē)市已經(jīng)不再需要那些因循守舊、毫無(wú)新意的產(chǎn)品,捷途汽車(chē)通過(guò)“旅行?”做到了與用戶(hù)內(nèi)心的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”同頻,首款車(chē)型上市即熱銷(xiāo),為品牌生存和發(fā)展提供了有力保障,實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破,隨后推出的一系列產(chǎn)品也大獲成功。隨著對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)劃、對(duì)家庭出行需求的深刻理解,捷途汽車(chē)又推出全新爆款一一捷途旅行者、捷途山海T2這種方盒子SUV,為未來(lái)從1走向無(wú)限開(kāi)了個(gè)好頭。
盡管這幾年市場(chǎng)環(huán)境不如意,但這一連串組合拳之下,黑馬捷途的銷(xiāo)量成績(jī)也沒(méi)有讓人失望。歷時(shí)65個(gè)月,捷途汽車(chē)完成了第100萬(wàn)輛整車(chē)下線;69個(gè)月,得到累計(jì)超過(guò)114萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)與認(rèn)可;SUV市場(chǎng)排名從2022年的第26名,上升至2024年的第13名,與主流品牌同臺(tái)競(jìng)技。今年1-5月,捷途汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量181467輛,同比增幅達(dá)到99.9%!
捷途速度同樣體現(xiàn)在捷途旅行者身上,上市僅2個(gè)月,便拿下“月銷(xiāo)最快破萬(wàn)車(chē)型”稱(chēng)號(hào);至今已連續(xù)7個(gè)月獲得方盒子車(chē)型銷(xiāo)量冠軍;僅9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛,成為最快破10萬(wàn)輛記錄的方盒子車(chē)型,妥妥的“明星產(chǎn)品”。此外,隨著捷途旅行者的熱銷(xiāo),讓原本偏個(gè)性、偏小眾的方盒子SUV也流行起來(lái),成為年輕人的新寵!而捷途家庭旅行細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型捷途X70以及捷途X90,已連續(xù)25個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),說(shuō)是20萬(wàn)以?xún)?nèi)大七座SUV銷(xiāo)量冠軍,一點(diǎn)也不為過(guò)。
在新能源方面,捷途山海創(chuàng)造中國(guó)新能源品牌最快建店速度,自去年11月發(fā)布產(chǎn)品序列以來(lái),6個(gè)月完成0到317店的布局,平均每天建店1.8家,比友商品牌速度領(lǐng)先4倍以上,再一次刷新了捷途速度;而隨著捷途山海“五虎上將”等產(chǎn)品的不斷推出,捷途汽車(chē)在混動(dòng)越野市場(chǎng)的表現(xiàn)更加值得期待。
都是“草根”出身,村超的成長(zhǎng),是一部充滿(mǎn)汗水和泥土氣息的奮斗史,是一代代村民對(duì)家鄉(xiāng)的熱愛(ài)與對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著;捷途汽車(chē)的每一步,都充滿(mǎn)了對(duì)技術(shù)、品質(zhì)的追求,和對(duì)用戶(hù)的重視,它用實(shí)力證明了企業(yè)的價(jià)值。這份共同的信仰讓他們彼此靠近相互吸引,兩者的相遇,不是偶然而是一種必然。
難得志同道合,更應(yīng)合作共贏
貴州村超火了的這幾年,想要贊助或者冠名的企業(yè)數(shù)不勝數(shù),但為了避免資本和炒作導(dǎo)致變味,真正能與村超攜手合作的少之又少,不過(guò),捷途汽車(chē)顯然成為了一個(gè)例外!
去年7月,在村超總決賽開(kāi)幕前夕,捷途汽車(chē)足球隊(duì)與貴州榕江朗洞平地村展開(kāi)了一場(chǎng)友誼賽;隨后在貴州榕江足球總決賽之夜,捷途汽車(chē)與央視頻聯(lián)合定制欄目《捷途X70 PRO跟著小央看村超》深度植入種草,并做客央視頻直播間,將全新上市的捷途X70 PRO介紹給全國(guó)觀眾,締造了一場(chǎng)“接地氣”產(chǎn)品與“接地氣”賽事的完美結(jié)合。從此,捷途汽車(chē)在村超現(xiàn)場(chǎng)留下了專(zhuān)屬印記。
相同的“價(jià)值觀”讓捷途與村超的合作延伸到產(chǎn)品之外的公益事業(yè)上。
今年6月,捷途汽車(chē)重返榕江,與村超明星隊(duì)共同開(kāi)展足球慈善賽,將品牌和“村超”更加緊密地聯(lián)系在了一起?,F(xiàn)場(chǎng),世界足球先生、歐洲金球獎(jiǎng)得主、意大利著名球星法比奧·卡納瓦羅親臨現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)球,雙方在賽場(chǎng)上搶斷、射門(mén)、撲救,賽局瞬息多變氣氛超燃,為場(chǎng)外的球迷們帶來(lái)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的體育競(jìng)技。
捷途汽車(chē)聯(lián)動(dòng)用戶(hù)與媒體正式開(kāi)啟“小夢(mèng)想 大未來(lái)”奇心協(xié)力圓夢(mèng)計(jì)劃,聯(lián)合用戶(hù)、媒體等多方力量,實(shí)現(xiàn)孩子們內(nèi)心最渴望、最需要的愿望,并助力他們奔赴更大的世界,實(shí)現(xiàn)更大的理想。
其實(shí)自品牌成立以來(lái),捷途汽車(chē)在公益事業(yè)上就從未停步,多次線下聯(lián)動(dòng)全國(guó)100個(gè)捷行軍用戶(hù)組織,把公益活動(dòng)落在實(shí)處,在助農(nóng)、助學(xué)、助孤、環(huán)?!叭槐!狈矫骈_(kāi)展了多種形式的活動(dòng),不求回報(bào)讓愛(ài)成光,溫暖星星的孩子、留守兒童、孤寡老人等群體。6月底,捷途汽車(chē)還將在海南文昌邀請(qǐng)星星的孩子一起現(xiàn)場(chǎng)觀看火箭發(fā)射,圓他們一個(gè)太空夢(mèng)。
“窮時(shí)自勉,達(dá)時(shí)兼濟(jì)”,村超和捷途汽車(chē)如今無(wú)論從規(guī)模、影響力或者執(zhí)行能力上,都不再是以前那個(gè)默默無(wú)聞的“草根”了,但站上舞臺(tái)后他們都沒(méi)有忘記初衷,積極扛起了“主角”的責(zé)任。如今雙方汽車(chē)+足球的跨界聯(lián)合才剛剛開(kāi)始,未來(lái)還將繼續(xù)持續(xù)深化,為用戶(hù)帶去更豐富、更精彩、更具正能量的“旅行?”體驗(yàn),同時(shí)“旅行即公益”也將邁向新臺(tái)階。
最后
在市場(chǎng)利益的追逐下,各行各業(yè)都希望“上熱門(mén)”,但所有現(xiàn)象級(jí)的賽事、產(chǎn)品,都不可能是投機(jī)取巧得來(lái)的,成功的背后,需要貴州村超這樣對(duì)熱愛(ài)的“執(zhí)著”、需要像捷途汽車(chē)這樣對(duì)技術(shù)的“堅(jiān)持”,才會(huì)有更多的“草根”成為“主角”。(文:馮)
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