要說(shuō)時(shí)下最火的體育類(lèi)節(jié)目,不是NBA也不是歐冠,而是來(lái)自中國(guó)貴州省榕江縣的“村超”。在足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)語(yǔ)境下已經(jīng)多少帶有一點(diǎn)貶義的當(dāng)下,貴州人民憑借對(duì)足球運(yùn)動(dòng)純粹的喜愛(ài),舉辦了一屆技術(shù)水平不錯(cuò),但精彩紛呈且熱度拉滿(mǎn)的球賽。
這里沒(méi)有什么商業(yè)化運(yùn)作,有的只是14-50多歲來(lái)自各行各業(yè)熱愛(ài)足球的球員,甚至連獲勝隊(duì)伍的獎(jiǎng)勵(lì)都是豬牛羊等農(nóng)產(chǎn)品。跟國(guó)足的海參相比,他們的身價(jià)差了許多,但他們也更加純粹。為此我們決定找來(lái)一款同樣純粹的車(chē),約上一波同樣純粹的人,一起奔赴貴州榕江,與大家一同感受下村超決賽的純粹氛圍。
冒雨出發(fā),感受高速性能
7月28日,我們將從重慶市出發(fā),途經(jīng)貴州都勻,最終目的地為貴州榕江縣村超決賽現(xiàn)場(chǎng)。在為期兩天的自駕過(guò)程中,我們將體驗(yàn)探險(xiǎn)者的高速、省道以及途中的各種山路、急彎和隧道等綜合路面下的駕乘感受,看看它能不能將我們一行人安全舒適地送往目的地。
顯然在抵達(dá)貴州前,我們需要經(jīng)歷一段不短的高速路,恰逢天降大雨,這將對(duì)車(chē)輛的高速行駛帶來(lái)額外的挑戰(zhàn),具體情況如何呢?我們將從動(dòng)力、操控、NVH以及配置幾方面為大家聊一聊它的駕乘質(zhì)感。
我們本次出行為編隊(duì)行駛,每臺(tái)車(chē)上均載4名成年人以上,加上行李幾乎已經(jīng)接近滿(mǎn)載工況了。但探險(xiǎn)者這套2.3T+10AT的動(dòng)力總成擁有276馬力/425?!っ椎膹?qiáng)勁輸出,因此無(wú)論是城市還是高速工況下,動(dòng)力表現(xiàn)都很從容。動(dòng)力調(diào)校整體平順度很高,但即便重踩也很難感受到“推背感”,更多的是綿密持續(xù)的加速感,這種表現(xiàn)其實(shí)很像大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控方面,我們都知道探險(xiǎn)者是同級(jí)唯一采用縱置后驅(qū)平臺(tái)打造的中大型SUV,這就意味著它的操控基礎(chǔ)是最好的,沒(méi)有之一。高速路況下,時(shí)不時(shí)會(huì)面臨超大車(chē)的情況,這時(shí)需要大腳油門(mén)快速超越以降低危險(xiǎn)系數(shù)。通常橫置前驅(qū)平臺(tái)的車(chē)型在急加速的時(shí)候會(huì)有明顯的抬頭現(xiàn)象,但后驅(qū)平臺(tái)的探險(xiǎn)者就會(huì)顯得相對(duì)平穩(wěn)得多,所以即便頻繁超車(chē),車(chē)內(nèi)成員的舒適度也很有保障。
同時(shí)車(chē)輛的側(cè)傾控制也做得不錯(cuò),別看探險(xiǎn)者看起來(lái)十分高大,但進(jìn)行快速并線和高速過(guò)彎等操作時(shí),車(chē)輛的平穩(wěn)依然保持得很好,車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯甩動(dòng)感,因此駕駛員也會(huì)很有操控信心。這與后驅(qū)布局的四驅(qū)方式以及平衡的懸架調(diào)校有很大的關(guān)系。
至于隔音方面,渝黔交界路段山多彎急,會(huì)面對(duì)巨大的橫風(fēng)以及無(wú)數(shù)的隧道。這一方面考驗(yàn)車(chē)輛的操控,另一方面也考驗(yàn)著它的隔音水準(zhǔn)。探險(xiǎn)者四個(gè)輪拱都采用了玻璃纖維隔音材質(zhì),還有雙層夾膠玻璃,因此風(fēng)噪路噪都控制得十分出色,即使是我們這臺(tái)昆侖巔峰版,原廠采用AT胎依然十分安靜。10AT變速器則時(shí)刻將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在較低的位置,因此車(chē)內(nèi)的安靜程度也異常出色。
當(dāng)我們打開(kāi)駕駛輔助,并開(kāi)啟座椅通風(fēng)和按摩,便可以輕松享受安靜平穩(wěn)的駕乘氛圍,這才是最佳的旅行狀態(tài)。但這一大票舒適、科技配置中,圈哥印象最深的還是這套HUD抬頭顯示系統(tǒng),無(wú)論是隧道還是艷陽(yáng)高照路況下,它都能清晰顯示豐富的行車(chē)數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航信息,全程不用低頭看儀表真的太爽了。
首站貴州都勻,打卡慶余年取景地
很快我們就來(lái)到了第一站——貴州都勻。這里有一座秦漢影視城,慶余年劇組就曾在此取景,本著來(lái)都來(lái)了的原則,必須進(jìn)去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看看慶帝的宮殿究竟是什么規(guī)格。
秦漢時(shí)期的宮殿建筑以宮墻、宮祠、宮門(mén)、殿堂、閣樓等各種建筑元素組合而成。從結(jié)構(gòu)上看,秦漢宮殿的特色在于“四合院”的形式,即多個(gè)建筑樓房圍合一塊,構(gòu)成一個(gè)庭院,便于帝王們行走。漫步于此,雖非實(shí)物古跡,但秦漢兩朝的肅殺氛圍依然壓迫感十足。
圈哥小小的氣場(chǎng)感覺(jué)并不是很能鎮(zhèn)得住場(chǎng)子,所以草草拍照紀(jì)念后就溜了。要說(shuō)都勻給圈哥留下最深刻的印象,其實(shí)不是別的,而是涼爽。25度左右的氣溫相比我們出發(fā)的火爐重慶市真的舒爽太多,這下更期待明天熱烈的村超決賽了。
村超的魅力在于純粹
榕江縣目前應(yīng)該是最大的網(wǎng)紅縣了,周邊省份許多自駕游客都匯聚于此,不用說(shuō),肯定都是來(lái)看村超的。如此大的人流、車(chē)流顯然不是榕江小縣城的基礎(chǔ)設(shè)施能消化得了的,所以路面也變得異常擁堵。好在探險(xiǎn)者雖然大,但操控靈敏,閃轉(zhuǎn)騰挪間倒也足夠靈活。
所以我們很快就接近了村超決賽球場(chǎng),在這個(gè)過(guò)程中你會(huì)發(fā)現(xiàn),似乎整座縣城都被球賽帶動(dòng)了起來(lái)。無(wú)論男女老少,都在用自己的方式為今晚的球賽做準(zhǔn)備。
在比賽開(kāi)始前,賽場(chǎng)周?chē)缫咽侨松饺撕?,但整體氛圍卻出奇的好,大家都忙而不亂。但以圈哥的視角看,他們絕非都是球迷,但他們卻都是真心喜歡球賽。這看似矛盾的表現(xiàn),其實(shí)指向一個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯,大家似乎在此尋找的是一個(gè)情緒價(jià)值,是一群人以一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)為載體的情緒宣泄。
圈哥自己也并非球迷,甚至可以說(shuō)是球盲,盲到除了梅西、C羅基本上誰(shuí)也不認(rèn)識(shí)的程度。但我可以明確感受到自己喜歡現(xiàn)場(chǎng)的氛圍,也能真切體會(huì)到球員都在盡力拼搏。與其說(shuō)運(yùn)動(dòng)化,倒不如說(shuō)他們是表演者,用倒掛金鉤、世界波等精彩操作贏得觀眾的喝彩,同時(shí)也滿(mǎn)足了自我價(jià)值的認(rèn)同。
這種美好情緒的雙向奔赴確實(shí)足夠純粹,之所以純粹則是因?yàn)榍蛸惖谋澈蟛](méi)有錯(cuò)綜復(fù)雜的商業(yè)利益也得失算計(jì),冠軍隊(duì)伍的獎(jiǎng)勵(lì)是一頭小黃牛,然后是黑毛豬、羊、雞鴨。固然沒(méi)有國(guó)足的海參名貴,但這種干凈和純粹是最能打動(dòng)人的。再看看一路護(hù)送我們前來(lái)的福特探險(xiǎn)者,堅(jiān)持縱置后驅(qū)布局,絕不妥協(xié)駕乘質(zhì)感,更不追求花里胡哨的冰箱彩電等“新三大件”,它又何嘗不是當(dāng)下汽車(chē)圈的一股清流呢?
《車(chē)壹圈》觀點(diǎn):足球本就是一項(xiàng)純粹運(yùn)動(dòng),一群人以最直接的方式參與其中,憑借團(tuán)隊(duì)配合以及強(qiáng)力球員的個(gè)人發(fā)揮分出勝負(fù),以此點(diǎn)燃千萬(wàn)觀眾的情緒,讓大家都享受到比賽的樂(lè)趣是它最大的價(jià)值。過(guò)多商業(yè)元素和利益糾葛牽扯其中就會(huì)使之變味,詳見(jiàn)國(guó)足;而車(chē)本也是一種工具,冰箱彩電的加入固然可為其增色不少,但最本質(zhì)的駕乘質(zhì)感才能體現(xiàn)一臺(tái)車(chē)的純粹素質(zhì),而福特探險(xiǎn)者就是這樣一款終于駕乘的純粹的車(chē)。
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