福特品牌，作為一家百年享譽全球的百年車企，憑借著深厚的造車功底，在全球各地都獲得了一大批粉絲的青睞，并且依托于發(fā)動機(jī)和底盤方面的技術(shù)領(lǐng)先，讓它從來不缺乏運動基因，如今蒙迪歐運動版的上市，更是將運動和性能提升到了一個新的高度兩款車型價格分別為20.98萬和22.98萬元。

可以說，蒙迪歐運動版擴(kuò)展了蒙迪歐家族的產(chǎn)品序列，單從外觀方面來說，并沒有像很多其它品牌車型僅僅是加了一些外觀套件那樣的“敷衍”，儼然一副中高級轎車市場的一個全新“物種”，這款新車最大的特點除了搭配了2.0T大馬力E混動系統(tǒng)，還有著308匹大馬力和4.64升超省油的雙重優(yōu)勢。

蒙迪歐運動版2.0T發(fā)動機(jī)、動力同級領(lǐng)先

既然是運動車型，自然要先說運動部分，蒙迪歐運動版在延續(xù)家族“大快好省”產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，搭載由福特第五代EcoBoost2.0T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成2.0T大馬力E混動系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)308匹，這樣的動力在這個價位車型當(dāng)中是極其罕見的，并且因為混動系統(tǒng)的加持，讓它的WLTC工況綜合油耗降低到了5.99升/百公里（劃重點：WLTC，不是CLTC，更不是NEDC），高速段油耗低至4.64升/百公里，搭配容量52.6L的油箱，該車綜合續(xù)航里程可以達(dá)到915km。這款發(fā)動機(jī)在美國已經(jīng)獲得125項專利及專利應(yīng)用，也是沃德十佳發(fā)動機(jī)的榜上?？?。自研的高速扁線油冷電機(jī)，扁線電機(jī)能夠獲得更高的槽滿率，實現(xiàn)高功率密度，在起步、怠速等電驅(qū)模式下，做到起步即有大馬力，輕松快人一步，性能直接媲美V6級引擎動力水平，堪稱同級中的動力性能頂流。

并且新車還提供了標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能和運動三種駕駛模式，無論是哪種模式，都能提供充足的動力響應(yīng)。節(jié)能模式下動力不顯疲軟，易于駕駛；而標(biāo)準(zhǔn)模式與運動模式之間的差異不大，都能迅速響應(yīng)駕駛者的需求。此外，蒙迪歐運動版的剎車系統(tǒng)在初段稍顯柔和，但中后段的制動力輸出線性，易于控制，這也非常符合性能運動轎車的操控特點，種種表現(xiàn)，也說明了，蒙迪歐運動版所展現(xiàn)出的運動基因，不止于表面。

5門掀背造型多變大空間

車身近5米長，軸距接近3米，營造行政級空間享受。近1米的二排腿部空間，扁平的二排地臺設(shè)計，0.94平米全景天窗，坐享“大平層”般的安穩(wěn)舒適。二排座椅放倒后，后備廂容積可最大拓展至1550L，輕松裝下一家人的“小歡喜”。得益于獨特轎跑設(shè)計，蒙迪歐運動版車高達(dá)到1.6米，最小離地間隙168mm，空間更大的同時，還帶來更好的通過性。這里需要特別值得一提的是，普通版蒙迪歐為典型的三廂轎車，而蒙迪歐運動版則采用了掀背式的造型。這個造型其實可以更大程度兼顧后排空間表現(xiàn)，裝載能力也進(jìn)一步加強(qiáng)。一臺運動取向的車，同時能兼顧后排和載物空間，蒙迪歐運動版其實也對實用性作出了更多的考量。

內(nèi)飾方面，福特蒙迪歐運動版延續(xù)了家族式設(shè)計，配備由12.3英寸全液晶儀表和27英寸4K中控大屏組成的1.1米的連體屏幕，配備三輻平底式多功能方向盤，具有不錯的運動氛圍和科技感。智能化方面，新車搭載SYNC+2.0系統(tǒng)，支持4G網(wǎng)絡(luò)、多媒體語音控制、手勢控制、面部識別、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及可實現(xiàn)整車OTA升級。此外，還將配備全新一代L2+級Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)。

其它實用配置，福特蒙迪歐運動版也盡可能的給到了最多，入門款即標(biāo)配6安全氣囊、被動行人保護(hù)，三種駕駛模式、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、電動后備箱、前排無鑰匙進(jìn)入、自適應(yīng)遠(yuǎn)近LED大燈、可開啟全景天窗、前排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒以及后排空調(diào)風(fēng)出口可謂極其的良心。而高配車型在此基礎(chǔ)性上，增加了膝部氣囊、前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、AR實景導(dǎo)航、并線輔助、感應(yīng)后備箱、運動外觀套件、前排手機(jī)無線充電、翻毛皮座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕駛座椅記憶、10揚聲器B&O音響、7色氛圍燈以及車載空氣凈化器等功能。

安全性一直是美系車的優(yōu)點，蒙迪歐運動版依然如此，新車采用高安全籠型車身設(shè)計，從A柱延伸到C柱，采用3D輥壓工藝一體成型的1700MPa超高強(qiáng)度馬氏體鋼，整車600MPa以上的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到52%，車頂可以承受8.79噸的壓載強(qiáng)度。在符合國標(biāo)和第三方檢測的標(biāo)準(zhǔn)之上，蒙迪歐增加整車碰撞試驗50%以上；在常規(guī)假人測試的基礎(chǔ)上，增加從嬰兒到壯漢的全覆蓋假人測試；同時還經(jīng)歷嚴(yán)苛的發(fā)動機(jī)、變速箱測試、電池包測試等，確保極限環(huán)境下的使用安全性。此前，新一代蒙迪歐還榮獲J.D.Power 2023中國車輛可靠性研究中型轎車第一，在中保研C-IASI測評中獲得三項核心安全指數(shù)全“G”評級，安全毋庸置疑。

從目前市場情況來看，蒙迪歐運動版將會對這一級別的細(xì)分市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。相對其它車型而言，福特蒙迪歐運動版整車造型更運動，更符合年輕消費者審美；其次，所搭載的2.0T油電式混動系統(tǒng)兼顧動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，也規(guī)避找充電樁的麻煩，完全沒有充電焦慮，加之厚道的科技配置和用料；預(yù)計銷量會迎來小爆發(fā)，目前新車已經(jīng)在到店，想要動力、外觀、品牌配置都得到滿足的朋友們，可以放心沖一波。