從去年至今，隨著國產(chǎn)中高端新能源汽車一路高歌猛進(jìn)，對傳統(tǒng)豪華品牌造成的壓力相當(dāng)巨大，尤其是一些銷量本身就不是很高的二線豪華品牌，比如凱迪拉克、捷豹、路虎等等。有些豪華品牌中大型轎車產(chǎn)品，如今的終端報價，已經(jīng)和一般的中型轎車產(chǎn)品差不了多少了，比如捷豹XFL！

目前捷豹XFL有2024款和2023款同時在售，2024款車型目前優(yōu)惠相對小一些，但是2023款停產(chǎn)在售車型的優(yōu)惠幅度是相當(dāng)大的。入門車型的售價從39.98萬元降到了21.87萬元的水平，當(dāng)然這個價格只是國內(nèi)市場的最低報價，不保證每個店面都有這樣的優(yōu)惠。而且從整體來看，這款車長5102mm的中大型豪華品牌轎車，2023款車型的售價，基本上都在20—30萬元范圍內(nèi)，優(yōu)惠幅度還是相當(dāng)大的。

捷豹XFL作為一款車長超過5.1米的中大型轎車產(chǎn)品，整體的造型還是非常典雅、穩(wěn)重，標(biāo)志性的內(nèi)凹蜂窩式進(jìn)氣格柵造型，兩側(cè)的五邊形進(jìn)氣孔造型以及雙L型的大燈組造型，讓這款車看上去非常有成熟的感覺，而3100mm的軸距，讓這款車有了寬綽的后排空間，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。當(dāng)然更加重要的是，這款車使用了全鋁車身，讓這款5.1米的大車，車重只有1.8噸級別。

XFL在內(nèi)飾方面，相比于其他幾款捷豹的國產(chǎn)車型，豪華感和科技感還是拉開了差距，這款車除了搭載全液晶儀表和懸浮式中控屏之外，還搭載了兩個帶顯示屏的旋鈕，電子擋把也采用了水晶切割造型，總之，進(jìn)入這款車內(nèi)，一種很“值錢”的觀感撲面而來。

在動力方面，XFL全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并全系匹配8速手自一體變速箱，但是這款2.0T一共有三個功率版本，我愿稱之為標(biāo)準(zhǔn)功率、高功率和超高功率！其中標(biāo)準(zhǔn)版2.0T最大馬力200Ps，峰值扭矩320N·m，百公里加速時間8.3秒，WLTC綜合油耗8.17L。

高功率2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力250Ps，峰值扭矩365N·m，百公里加速時間7.4秒，WLTC綜合油耗8.18L。

超高功率2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力300Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速時間6.4秒，WLTC綜合油耗8.38L，與超高功率發(fā)動機(jī)搭配的是適時四驅(qū)系統(tǒng)。

底盤懸架方面，捷豹XFL搭載了前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，這款車我們之前也簡單試駕乘坐過，這款車的舒適性設(shè)定表現(xiàn)是相當(dāng)強(qiáng)勢的，不管是座椅的舒適性、懸掛的濾震性能，以及后排空間，總之坐起來很舒服。而作為一款主打后驅(qū)的車型，這款車在操控方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。

當(dāng)捷豹XFL的停產(chǎn)在售車型，價格跌到“冒煙”之后，性價比水平自然也就水漲船高了。就拿入門級車型的配置來說，這款車搭載了被動行人保護(hù)、缺氣保用輪胎、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、前碰撞預(yù)警、360度全景影像、定速巡航、車道保持、遠(yuǎn)程啟動、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、電動天窗、語音識別和控制、Wi-Fi熱點(diǎn)、真皮方向盤、手機(jī)無線充電、仿皮座椅，整體的配置水平很高。

所以總體來說，捷豹XFL的整體性價比在大幅度下降之后，提升非常明顯，如果有小伙伴喜歡這款車，完全可以購買。但是也需要注意的是，作為國產(chǎn)捷豹的最高級別的車型，整體維修保養(yǎng)費(fèi)用并不便宜，而且全鋁車身一旦出現(xiàn)碰撞事故，維修換件的費(fèi)用也非常高，介意這些的話，還是要謹(jǐn)慎購買。