5月，有新車不斷上市，也有車型宣布停產(chǎn)，包括雪佛蘭邁銳寶、凱迪拉克XT4、和福特?？怂惯@三款經(jīng)典燃油車。

其中，雪佛蘭邁銳寶誕生于1964年，截至2024年歷經(jīng)9代更迭，全球銷量超過1000萬輛，憑借其獨(dú)特的美式設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性能圈粉無數(shù)。該車在1964—1983年期間一直采用后輪驅(qū)動(dòng)，1997年至今采用前輪驅(qū)動(dòng)。

2011年，第八代邁銳寶正式引入到國內(nèi)銷售，隨后在2015年推出第九代車型，目前國內(nèi)在售的是邁銳寶XL，在2019年中期改款后沿用至今。顯然，在日新月異且競爭激烈的中國車市，邁銳寶XL存在產(chǎn)品更新迭代慢的缺點(diǎn)，并且燃油合資車在國內(nèi)早已不吃香，終端優(yōu)惠高一點(diǎn)的時(shí)候，其年銷量還能達(dá)到3.4萬輛，只可惜該車終究沒扛住競爭壓力，進(jìn)入2024年，邁銳寶XL月銷僅為200余臺(tái)，銷量十分低迷，停產(chǎn)或許是它最好的歸宿。

當(dāng)前，通用汽車已經(jīng)宣布雪佛蘭邁銳寶將于2024年11月正式停產(chǎn)。值得注意的是，邁銳寶是在位于美國堪薩斯州的Faerfax工廠生產(chǎn)，未來停產(chǎn)后，F(xiàn)aerfax工廠的生產(chǎn)線將全面停產(chǎn)，而同樣在該工廠進(jìn)行生產(chǎn)的凱迪拉克XT4受到牽連，也將停產(chǎn)。

不過凱迪拉克XT4的停產(chǎn)只是短暫的，后續(xù)等Faerfax工廠升級(jí)優(yōu)化后，凱迪拉克XT4將會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)銷售，原本邁銳寶的生產(chǎn)線將由雪佛蘭Bolt EV取代，而凱迪拉克XT4在重新投入生產(chǎn)后，并不會(huì)向電氣化轉(zhuǎn)型。

在停產(chǎn)的這三款車之間，福特?？怂箍梢允钦f最讓人意難平了。目前福特已經(jīng)確定將于2025年停產(chǎn)?？怂?，其位于德國的薩爾路易斯工廠將在2025年11月關(guān)閉，這款曾經(jīng)擁有無數(shù)車迷的運(yùn)動(dòng)轎車將正式告別歷史舞臺(tái)。

?？怂箤?duì)于福特來說是一款里程碑式的車型，第一代?？怂股a(chǎn)于1998年，在售的6年期間共賣出500萬輛車型，蟬聯(lián)2001年和2002年全球最暢銷的車型；2005年，長安福特引進(jìn)了第二代福克斯，高顏值溜背造型+優(yōu)秀操控性能讓它迅速在國內(nèi)市場走紅，在那個(gè)私家車還是稀罕物的年代，?？怂乖落N已經(jīng)可以輕松過萬；

只可惜，2012年引進(jìn)的第三代?？怂垢目钍?，顏值暴跌；隨后2014年又推出1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，口碑大逆轉(zhuǎn)，銷量隨著一落千丈；2018年，第四代?？怂谷刀即钶d三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在“作死”的路上一去不復(fù)返，因此國產(chǎn)?？怂沟耐．a(chǎn)也在意料之中。

據(jù)悉，福特未來打算以純電車的身份推出新款?？怂梗恢来蠹夷芊窠邮?？

寫在最后

隨著電氣化時(shí)代的來臨，不少曾經(jīng)風(fēng)光無限的燃油車，或因?yàn)殇N量不佳、競爭力不足、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型慢等現(xiàn)實(shí)原因，最后選擇停產(chǎn)，今天咱們提到的三款車型停產(chǎn)還只是冰山一角，未來將有越來越多車企宣布停售燃油車，例如捷豹、奧迪、東風(fēng)本田等，各大車企都在穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，這也意味著將會(huì)有更多經(jīng)典燃油車面臨停產(chǎn)。

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