近日，極氪正式在美國紐交所掛牌上市，股票代碼為“ZK”。成功敲鐘的背后，極氪不僅解鎖從成立到上市最快的汽車科技公司成就，更讓世界再度看到中國汽車產業(yè)的“新力量”。

針對此次極氪赴美敲鐘，《一品汽車》同步就此熱門話題與汽車工業(yè)協會副秘書長李邵華、著名經濟學家宋清輝、乘聯會秘書長崔東樹環(huán)球時報財經記者田剛以及國信證券高級財富顧問趙博文帶來“一品大咖談”欄目，一探極氪赴美上市后的前景與野望。

看當下：極氪赴美上市 一場關乎中國汽車的“正名之戰(zhàn)”

據《一品汽車》了解，此次極氪赴美上市可謂成就頗多。因獲超額認購，極氪進一步擴大了IPO規(guī)模，以每股21美元的價格累計發(fā)行2100萬股美國存托股票（ADS，每份ADS對應10份普通股），募資約4.41億美元。此外，若承銷商行使其超額配售權，則發(fā)行規(guī)模將進一步擴大至2415萬股ADS，募資約 5.07億美元。

據悉，本次發(fā)行的承銷商主要包括高盛、摩根士丹利、BofA Securities、中金公司等12家知名機構。談及品牌赴美上市的背后意義之際，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧表示：“新能源浪潮，是全球汽車產業(yè)百年未有之變局。不同于傳統(tǒng)車企和新勢力，極氪將吉利控股集團的造車底蘊與全球資源，賦能于全新的獨立品牌，這是極氪為全球新能源轉型開辟的第三賽道，也是極氪在全球資本市場所凸顯的長期價值。極氪將以上市為契機，進一步升級治理結構，實現全球合規(guī)、透明的可持續(xù)發(fā)展，與全球用戶共創(chuàng)極致體驗的出行生活。”

從高管的言論中，不難看出赴美上市僅僅是極氪逐鹿全球市場的新腳印，其后續(xù)表現令人期待，對此，李邵華同步表示：“創(chuàng)下新紀錄的極氪是好學的學霸，這家車企一直在進步，汽車行業(yè)本身就是一個全球化的行業(yè)，也可以說它是生而全球。上市是極氪汽車全球化的重要里程碑，在全球化研發(fā)設計、市場營銷和資本市場是相輔相成的背景下，極氪為中國汽車全球化發(fā)展打下強心劑，我也將持續(xù)關注這家企業(yè)?！?/p>

據《一品汽車》了解，極氪開盤價為每股26美元，開始交易后股價便始終上漲，當下每股報28.26美元，相比21美元的發(fā)行價，上漲超38%，市值達70.78億美元。對此，崔東樹提到：“中國汽車產銷量邁入3000萬輛時代，新能源汽車是最大的增長動力，此次極氪上市也進一步讓全球資本看到中國的新力量。當然，現在來看，新能源車中C級車，新能源車的市場規(guī)模突破了百萬量級，增速高達73%，我期待極氪在這一細分市場成為新的龍頭代表。”

事實上，極氪從2021年4月15日發(fā)布，到今日成功登陸紐交所，用時僅37個月，速度之快更是刷新了新能源車企史上上市紀錄。談及其迅速成長背后的成因之際，趙博文分析道：“赴美上市的路上，小鵬用了6年，理想用了5年，蔚來用了4年。極氪則用了3年，這3年中，無論是銷量、毛利率，極氪每年的業(yè)績都在明顯增長，這是彌足珍貴的。縱然股市相對比較低迷，包括特斯拉在內的很多車企股票都在下跌，但對于中國企業(yè)來說，目前最為關鍵的是要踏入這個市場，踏入市場以后才有其他的機會。”

在《一品汽車》看來，極氪赴美上市創(chuàng)下多項記錄的背后，是依托吉利控股37年全球優(yōu)勢資源的體現，其不僅構建了完整的純電智能科技生態(tài)體系，也在全球市場內用“極氪模式”開啟了“極氪現象”。

談未來：赴美上市之后 極氪迎來“關鍵時刻”

在各位行業(yè)大咖的觀點中，談及極氪赴美上市首先提到的便是，這不僅將進一步提升公司全球治理能力，也為全球投資者打開了一個觀察和參與中國高端新能源汽車全球化發(fā)展的新窗口。

在《一品汽車》看來，當下風口已至，極氪的全球化進程也迎來了新的“關鍵時刻”，在此背景之下，在合規(guī)透明的模式下，這家車企如何打贏戰(zhàn)役便十分值得令人關注，對此，田剛提到：“美股作為全球最成熟的股票市場之一，已經在市值規(guī)模、流動性環(huán)境、投資者結構、行業(yè)結構、交易機制、監(jiān)管體系等多個方面建立優(yōu)勢，能夠呈現出上市企業(yè)最真實的經營狀況，此次極氪赴美上市，證明中國企業(yè)經過了合規(guī)制度的考驗，更容易以全球化品牌形象在擴大全球市場份額、提高品牌競爭力，也讓市場和用戶看到了踐行長期主義的力量?！?/p>

此外，宋清輝則對極氪赴美上市帶來新的觀點，他表示：“中國新能源出海不僅僅需要擴大產品出口，更需要在企業(yè)經營方式、投融資方式、盈利模式、品牌戰(zhàn)略等產生一系列的根本性轉變。美股不僅對于全球投資者有著強烈的吸引力，也培育出一批全球最大市值公司，引領著全球產業(yè)升級，中國新能源汽車想要走向世界，赴美上市是一大機遇，能夠樹立自己在世界市場的金字招牌?！?/p>

寫在最后：

在《一品汽車》看來，在競爭絕對激烈的新能源車市中，完成赴美上市的極氪已經掌握主動權，不僅拿到造車新勢力決賽門票，更成為行業(yè)高端化發(fā)展的新標桿。區(qū)別于其他車企同質化的競爭路線，極氪在差異化方面的優(yōu)勢無疑是非常明顯的，后續(xù),我們也將與各位大咖一同持續(xù)關注極氪發(fā)展的更多動態(tài)，并帶來跟蹤報道。