在近代中國汽車發(fā)展史上，“山寨車”一直都是個(gè)繞不開的話題，如果說眾泰是被黑的最慘的那一個(gè)，那陸風(fēng)怎么解釋？

眾泰得到的只是保時(shí)捷CEO在眾泰展臺上的一抹神秘莫測的笑，而陸風(fēng)旗下的E32型越野車（即陸風(fēng)X7）則是被判抄襲成立，被勒令即刻停售。

早在2014年11月廣州車展上，陸風(fēng)就因展出的陸風(fēng)X7 與路虎攬勝極光外觀極為相似引發(fā)網(wǎng)友熱議。

2016年6月，捷豹路虎向北京市朝陽區(qū)法院提起了訴訟，指控陸風(fēng)X7涉嫌抄襲路虎攬勝極光的車型設(shè)計(jì)。此后到2017年的連續(xù)訴訟中，捷豹路虎都沒能勝訴。

直到今年，這場車型專利撕逼大戰(zhàn)終于以路虎的勝利而告終。

3月20日，北京朝陽區(qū)法院終于裁定："中國江鈴汽車生產(chǎn)的陸風(fēng)E32型越野車（即陸風(fēng)X7），有5項(xiàng)車型設(shè)計(jì)直接抄襲了路虎攬勝Evoque（即攬勝極光）的設(shè)計(jì)，在消費(fèi)者中造成混淆誤導(dǎo)，侵害了路虎公司的利益。綜上，陸風(fēng)X7汽車的生產(chǎn)、銷售和營銷推廣應(yīng)立即停止。此外，江鈴汽車還必須向捷豹路虎公司支付賠償金。"

這場長達(dá)幾年的“糾紛”終于落下帷幕，在為眾多“山寨車”敲響警鐘之外也讓陸風(fēng)這個(gè)品牌“元?dú)獯髠?，本以為陸風(fēng)會低調(diào)一段時(shí)間，畢竟還處于水深火熱之中，避避風(fēng)頭也是好的，但沒想到趁著這個(gè)“熱度”，陸風(fēng)又“自我炒作”了一把——發(fā)布了一組旗下全新SUV——內(nèi)部代號E315的官圖。

這款內(nèi)部代號E315的全新SUV將于4月16日開幕的2019上海車展正式首發(fā)亮相，估計(jì)到時(shí)候免不了網(wǎng)友的一陣吐槽。

外觀方面，新車采用了六邊形大尺寸前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，內(nèi)部加以點(diǎn)陣式元素進(jìn)行妝點(diǎn)，分體式大燈組搭配前保險(xiǎn)杠下方梯形進(jìn)氣口，還沒有難看到過分的地步。

車身側(cè)面來看，其造型保持了一臺城市SUV應(yīng)有的簡潔流暢，從前輪眉連接至尾燈組的腰部特征線條勾勒出前后輪拱的肌肉線條，有意塑造出一種硬朗結(jié)實(shí)的力量感。

尾部方面，新車線條較為復(fù)雜，比較有層次感。同時(shí)，雙邊共兩出的排氣布局提升了一絲絲運(yùn)動感。

內(nèi)飾部分，新車和在售的陸風(fēng)X7風(fēng)格不大一樣，應(yīng)該是全新的設(shè)計(jì)語言了，中控臺大面積的軟質(zhì)材料以及木紋裝飾都顯得中規(guī)中矩，儀表盤并非全液晶屏配置，9英寸多媒體系統(tǒng)屏幕看起來還算有科技感的。

綜合來看，陸風(fēng)這款新車的實(shí)力似乎并不強(qiáng)，賣點(diǎn)也還不夠明確，刷刷存在感還是可以的，但是上市以后市場前景不容樂觀，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)知名度本來就較低的國產(chǎn)自主品牌，消費(fèi)者原本對陸風(fēng)汽車就不太感冒。雖然通過“山寨事件”，陸風(fēng)汽車的知名度有所提升，但給消費(fèi)者留下的卻是品牌抄襲的不好印象。對于陸風(fēng)汽車，相信大家都有一致的看法，還是老老實(shí)實(shí)的研發(fā)產(chǎn)品，提高原創(chuàng)性吧，只有真正建立了口碑，才能在市場上長久高效發(fā)展。

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