今年初，哪吒汽車面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。銷量同比下降6.87%，三月更是同比下滑17%，成為新勢(shì)力車企中唯一一家銷量下滑的品牌。累計(jì)銷量?jī)H為12.75萬(wàn)輛，較去年的15.2萬(wàn)輛下降了16.16%，年銷售目標(biāo)尚未過半。

但最近哪吒汽車可謂三喜盈門，不知道能不能救哪吒于水火，助哪吒汽車走出困境。一方面是投資人周鴻祎最近系列博出位的操作，大大地贏取了流量，或許也有助于間接提升哪吒汽車的關(guān)注度；另一方面是哪吒汽車榮獲三家地方國(guó)資融資巨款；再一個(gè)則是推出了具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車哪吒L。

4月中旬傳來消息，合眾汽車（哪吒汽車運(yùn)營(yíng)主體）與三家地方國(guó)資機(jī)構(gòu)簽訂發(fā)展協(xié)議，獲得超過50億元投資。這些投資者包括桐鄉(xiāng)市國(guó)有資本、宜春市金合股權(quán)及南寧民生新能源產(chǎn)業(yè)投資，共同助力合眾汽車加速IPO進(jìn)程。此舉標(biāo)志著哪吒汽車上市計(jì)劃的落實(shí)。作為哪吒汽車總部所在地的桐鄉(xiāng)市，其國(guó)有資本公司是早期投資者之一。宜春市也曾在2019年投資哪吒汽車。南寧國(guó)資的加入進(jìn)一步顯示了哪吒汽車的投資吸引力。

這輪融資不僅增強(qiáng)了哪吒汽車的資金實(shí)力，也使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更有底氣，致力于為消費(fèi)者提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品。

哪吒L的推出，是哪吒汽車在價(jià)格戰(zhàn)略上的一次大膽嘗試。作為增程式混動(dòng)車型，其310km的超長(zhǎng)純電續(xù)航能力和快速充電技術(shù)（充電10分鐘續(xù)航180km，從30%充電到80%可控制在19分鐘以內(nèi)，而且低溫充電效率也提升了20%。），15萬(wàn)以內(nèi)能買到如此續(xù)航和快充能力，同時(shí)配置也不錯(cuò)的新能源車型，使得哪吒L在市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟，為年輕剛需人群提供了一個(gè)全新的選擇。

綜上所述，哪吒汽車通過增加流量、降低車價(jià)和引入國(guó)資助力，正在努力走出困境。雖然市場(chǎng)反應(yīng)尚需時(shí)間來驗(yàn)證，但哪吒汽車的這些積極舉措，似乎為其未來的發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心針。是否能徹底扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，我們拭目以待。