說(shuō)起“PLUS”這個(gè)詞,我們第一個(gè)想到的肯定是iPhone,如今PLUS經(jīng)過(guò)各行各業(yè)的廣泛使用之后已經(jīng)被大家當(dāng)做一種習(xí)慣稱(chēng)呼了,似乎一切跟“大”沾邊的東西都能用PLUS來(lái)形容。然而汽車(chē)圈的PLUS卻有點(diǎn)不一樣,它意味著車(chē)輛各方面都變得越來(lái)越高級(jí),通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是車(chē)型更新、加量不加價(jià)。
記得在兩年前,號(hào)稱(chēng)“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎”榮威i6正式上市了。憑借著舒展大氣的律動(dòng)設(shè)計(jì)、0.25cd的同級(jí)別最低風(fēng)阻系數(shù)、各項(xiàng)尺寸都是當(dāng)時(shí)同級(jí)別最佳的寬適豪華定位、以及互聯(lián)網(wǎng)黑科技等鮮明的標(biāo)簽,榮威i6一出道便吸睛無(wú)數(shù),是網(wǎng)紅更是流量。不過(guò),在榮威眼中,加量不加價(jià)只是常規(guī)操作,反而在車(chē)型全面升級(jí)的情況下,價(jià)格還比之前的更低了,那到底是哪款新車(chē)這么有誠(chéng)意呢?
3月29日,上汽榮威“A+級(jí)寬適豪華互聯(lián)網(wǎng)轎車(chē)”全新榮威i6 PLUS升級(jí)上市,共推出兩種動(dòng)力9款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元。同時(shí),現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)全新榮威i6 PLUS,消費(fèi)者可尊享三重PLUS豪禮:2萬(wàn)元現(xiàn)金PLUS購(gòu)車(chē)禮;2年0利率或超低日供氣球貸PLUS金融禮;互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型10年免費(fèi)基礎(chǔ)流量PLUS智慧禮,實(shí)際支付僅需6.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。
六大PULS緊盯年輕市場(chǎng)
全新榮威i6 PLUS的發(fā)布會(huì)在一片彩燈變幻的歌舞中拉來(lái)了序幕,碩大的上海汽車(chē)會(huì)展中心高朋滿(mǎn)座,來(lái)自全國(guó)的媒體、上海汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)、員工以及供應(yīng)商,濟(jì)濟(jì)一堂,共同慶賀全新榮威i6 PLUS的隆重上市。
近年來(lái),SUV市場(chǎng)成為中國(guó)汽車(chē)品牌打開(kāi)發(fā)展窗口的關(guān)鍵,但中國(guó)汽車(chē)品牌想要向上突破,必須直面被合資品牌壟斷的轎車(chē)市場(chǎng)。榮威不忘初心,堅(jiān)持轎車(chē)和SUV“兩條腿”走路,繼榮威i5一炮打響后,趁勢(shì)推出全新榮威i6 PLUS,以更高品價(jià)比進(jìn)一步下沉三四五線市場(chǎng),提高品牌聲量,走出中國(guó)品牌在轎車(chē)市場(chǎng)的突圍升級(jí)之路。
面對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市激烈競(jìng)爭(zhēng),上汽榮威直接將A+級(jí)車(chē)型售價(jià)拉進(jìn)6萬(wàn)元區(qū)間,看來(lái)上汽乘用車(chē)榮威團(tuán)隊(duì)是真的拼了。為了俘獲年輕人追求時(shí)尚,永不安分的靈魂,除了售價(jià)驚爆之外,全新榮威i6 PLUS重新塑造了顏值、舒適、動(dòng)力、安全、互聯(lián)、品質(zhì)6大PLUS,不僅遠(yuǎn)超蘋(píng)果的尺寸PLUS,而且全方位的站在中級(jí)車(chē)主的角度替準(zhǔn)車(chē)主準(zhǔn)備了想要的所有設(shè)置。這一次全新榮威i6 PLUS將與朗逸PLUS正面PK。
顏值PLUS
這次榮威i6 PLUS在繼承榮威高顏值“律動(dòng)設(shè)計(jì)”基礎(chǔ)上采用全新家族設(shè)計(jì),全系標(biāo)配全新一代律動(dòng)pro展翼格柵,扁平化的設(shè)計(jì)營(yíng)造出滿(mǎn)滿(mǎn)的穩(wěn)重感。
一眼看過(guò)去立馬在視覺(jué)上就覺(jué)得比起以前的榮威i6著實(shí)大了不少。LED凌云大燈和鋼琴尾燈,配合17寸的雙色大輪轂和米其林3ST輪胎,讓整車(chē)看上去更顯大氣,符合大眾審美,老少皆宜。
舒適PLUS
新車(chē)內(nèi)飾依然是簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格,這也符合了國(guó)人的審美需求,7英寸的全液晶儀表和10.4英寸的中控屏顯得科技感十足,操作起來(lái)方便且實(shí)用。包括前排手機(jī)儲(chǔ)物格、前排儲(chǔ)物格、娛樂(lè)面板雙卡槽在內(nèi)的19處26個(gè)大容量?jī)?chǔ)物點(diǎn)都替車(chē)主想的周到,設(shè)計(jì)的非常實(shí)用,人性化細(xì)節(jié)處理更實(shí)用和便捷。
同時(shí),新車(chē)內(nèi)部擁有媲美B級(jí)車(chē)的寬適大空間,配備PM2.5新風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)、精微六向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能,直接體現(xiàn)舒適PLUS。
動(dòng)力PLUS
動(dòng)力方面,新車(chē)將原來(lái)的1.0T+6MT/7DCT替換為了1.6L+CVT,1.5T+7DCT版車(chē)型同樣在動(dòng)力總成方面做了多項(xiàng)優(yōu)化。老款車(chē)型的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)被取消,新?lián)Q了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配CVT變速箱。
新?lián)Q的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92kw,最大扭矩158N·m,匹配CVT,綜合百公里油耗僅為5.9L,參數(shù)上比朗逸和卡羅拉的1.6L都更漂亮。榮威顯然是傾聽(tīng)了用戶(hù)體驗(yàn)的意見(jiàn),新的動(dòng)力系統(tǒng)相比之前會(huì)有更好的平順性和舒適性,而動(dòng)力上的差距并不會(huì)很大。
品質(zhì)PLUS
新車(chē)還越級(jí)配備LED前大燈、電動(dòng)折疊外后視鏡、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等諸多常見(jiàn)于B級(jí)車(chē)的配置,再加上豪車(chē)級(jí)品控標(biāo)準(zhǔn)。
此外,榮威i6 PLUS經(jīng)歷了嚴(yán)苛的產(chǎn)品測(cè)試和品控標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)12萬(wàn)次車(chē)門(mén)次開(kāi)關(guān)測(cè)試和500萬(wàn)公里的綜合路況,可謂是一路“過(guò)關(guān)斬將”。達(dá)到豪車(chē)級(jí)0面差工藝,在細(xì)節(jié)處著手,哪兒困難就去那里試煉,更適應(yīng)中國(guó)路況。讓全新榮威i6 PLUS由內(nèi)而外實(shí)現(xiàn)品質(zhì)PLUS。
安全PLUS
行車(chē)最重要的還是得保證安全,關(guān)于安全,榮威i6 PLUS本事過(guò)硬。除了可以隨時(shí)隨地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直聯(lián)、手機(jī)互動(dòng)、語(yǔ)音控制等各種娛樂(lè)導(dǎo)航功能之外,全新榮威i6 PLUS還搭載了Super Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),這一系統(tǒng)包括了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、FCW前向碰撞報(bào)警、LDW車(chē)道偏離警報(bào)、SAS車(chē)速輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)功能,這些駕駛輔助功能能夠在適應(yīng)的路段實(shí)現(xiàn)寬速域的自動(dòng)巡航,減輕駕駛疲勞,為安全多一分保障。
榮威i6 PLUS采用激光焊接一體式車(chē)頂,加上全車(chē)66%高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例,配合Super Pilot智能主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)為用戶(hù)提供全方位安全防護(hù)。
互聯(lián)PLUS
頭頂“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎”光環(huán),榮威i6 PLUS這次也對(duì)車(chē)載智能互聯(lián)斑馬系統(tǒng)又進(jìn)行了全方位升級(jí),通過(guò)新車(chē)配備的10.4英寸高清互聯(lián)大屏,使用體驗(yàn)更為“聰明”順暢。
新系統(tǒng)支持OTA無(wú)限迭代升級(jí),擁有個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、沉浸式人工智能語(yǔ)音、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車(chē)控三大互聯(lián)系統(tǒng)。覆蓋日常用車(chē)全場(chǎng)景,為消費(fèi)者打造智能便捷的出行體驗(yàn)。此外新車(chē)還擁有7英寸全液晶儀表、主駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、電動(dòng)折疊外后視鏡、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用配置都可直接語(yǔ)音操控,科技感和實(shí)用性兼?zhèn)洹?/p>
百姓評(píng)車(chē)
眾所周知,轎車(chē)作為基礎(chǔ)車(chē)型,是所有車(chē)型的根本,也考驗(yàn)一個(gè)車(chē)企技術(shù)研發(fā)的實(shí)力。在國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)市場(chǎng),合資車(chē)型長(zhǎng)期處于領(lǐng)跑的地位?;谏掀瘓F(tuán)MIP架構(gòu)打造的榮威i6,與大眾最先進(jìn)的MQP平臺(tái)存在許多相似之處。例如高強(qiáng)度的鋼材、大量鋁合金部件、模塊化的后懸架等都展現(xiàn)了上汽榮威的造車(chē)實(shí)力。
全新榮威i6 PLUS的上市,不僅滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)更高品質(zhì)家轎的需求,還將進(jìn)助力榮威品牌進(jìn)一步完善旗下轎車(chē)產(chǎn)品矩陣、實(shí)現(xiàn)SUV與轎車(chē)的平衡發(fā)展,以全面PLUS的產(chǎn)品實(shí)力真正打開(kāi)國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng),推動(dòng)榮威銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng)、品牌升級(jí)向上。
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