【文/財(cái)圈社&道哥說車 張淺】近日，一位網(wǎng)名為“大姚Tok”的博主在公開渠道上表示，自己因購買小米SU7創(chuàng)始版而被公司強(qiáng)制辭退。該博主稱，自己是極越員工，在提車小米SU7的5天后被極越開除，而且公司并沒有支付賠償金，開除他的理由是違反競(jìng)業(yè)協(xié)議。網(wǎng)傳信息顯示，這名極越員工曾參加小米汽車在北京亦莊工廠舉辦的首批交付儀式，還被雷軍董事長親自開過車門。

自小米SU7發(fā)布以來，不少品牌的車型都免不了要與其對(duì)比一番。就在不久前，極越CEO夏一平在被問到如何看到小米SU7時(shí)表示，首先車型不一樣，極越01是SUV，小米SU7是運(yùn)動(dòng)型轎車，面向的人群也不一樣，小米SU7更側(cè)重喜歡操控的發(fā)燒友。此外，他還聲稱，極越01的空間會(huì)更大一些，智能化上在行業(yè)也是遙遙領(lǐng)先的，比如語音、智駕等。

可以看到的是，同樣是互聯(lián)網(wǎng)跨界造車選手，同樣是在20萬到30萬之間，極越01很難擺脫小米SU7這個(gè)對(duì)手，難道說購買競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車就要被開除嗎？有多位車廠內(nèi)部人士表示，購買其他汽車品牌的現(xiàn)象在車廠內(nèi)部很常見，并不會(huì)存在開除之舉。

《財(cái)圈社&道哥說車》編輯注意到，極越內(nèi)部發(fā)布了對(duì)該員工（姚某某）相關(guān)事件的說明：公司解除姚某某勞動(dòng)合同的原因是，姚某某身為公司用戶發(fā)展-社交媒體運(yùn)營崗位的工作人員，在工作時(shí)間、以個(gè)人身份為競(jìng)品進(jìn)行全社交媒體運(yùn)營、長期宣發(fā)且只宣發(fā)X米車輛相關(guān)內(nèi)容。此外，他還存在多次無故曠工行為。上述行為，已經(jīng)違反了公司的勞動(dòng)紀(jì)律和制度，公司依法解除其勞動(dòng)合同。據(jù)了解，小米SU7產(chǎn)品首批交付當(dāng)天，該員工無故曠工前往現(xiàn)場(chǎng)提車，且該員工社交賬號(hào)很多視頻信息的發(fā)布時(shí)間都是工作時(shí)間，擾亂了公司的工作秩序和紀(jì)律。

同時(shí)，極越方面表示，對(duì)于姚某某利用社交媒體散布其被開除原因系因購買競(jìng)品車輛的不實(shí)謠言、并有組織的在公司直播間、社交媒體賬號(hào)、公眾媒體平臺(tái)等多處詆毀公司形象的行為，公司現(xiàn)已同步收集證據(jù)，后續(xù)將以法律手段予以追訴。

編輯在翻看這位博主的微博和抖音時(shí)發(fā)現(xiàn)，其發(fā)布內(nèi)容基本都與小米SU7有關(guān)，看來確實(shí)是真愛粉。同時(shí)，在社交平臺(tái)上，有不具名人士透露，該員工在職極越期間為SU7造勢(shì)，創(chuàng)建了多個(gè)SU7車主群，辱罵極越及其他友商品牌。這一說法也得到了小米SU7其他車主的肯定，稱其是SU7首批車主微信群群主并擁有十幾個(gè)小米汽車群。有網(wǎng)友認(rèn)為，竟然如此身在曹營心在漢，正好被辭后入職小米汽車。

不過，就違反競(jìng)業(yè)協(xié)議一事，有大V認(rèn)為這一說法還有待商榷。“違反競(jìng)業(yè)協(xié)議一般是說你離職以后，公司給你錢，你不能去競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司工作，這個(gè)必須是要有給競(jìng)業(yè)協(xié)議費(fèi)用的，不能說包含在工資里，沒給錢就不違反?！痹摯骎認(rèn)為，就基礎(chǔ)的運(yùn)營崗位來說大概率還沒有到給競(jìng)業(yè)協(xié)議費(fèi)用的級(jí)別，一般都是公司高管，還有技術(shù)核心人員才會(huì)簽，不過這個(gè)也還得看具體的合同。此外，該大V還認(rèn)為，該車主并沒有為小米工作，如果只是純分享，極越開除他還是要賠償?shù)模劣诳记?，是公司每次開除人一貫使用的伎倆。

專家指出，競(jìng)業(yè)協(xié)議是企業(yè)和員工之間的一種約定，目的是保護(hù)企業(yè)的商業(yè)利益和市場(chǎng)秩序。但在實(shí)際操作中，競(jìng)業(yè)協(xié)議的解釋和執(zhí)行往往存在模糊性和爭(zhēng)議性。企業(yè)和員工在簽署協(xié)議時(shí)應(yīng)充分了解協(xié)議內(nèi)容，并在日常工作中遵守相關(guān)規(guī)定。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)注重員工的合理權(quán)益，避免過度解讀或?yàn)E用競(jìng)業(yè)協(xié)議，在處理類似事件時(shí)，應(yīng)考慮員工的實(shí)際情況和合理訴求，采取公正、合理的處理方式。

有意思的是，針對(duì)這起職場(chǎng)事件，有網(wǎng)友認(rèn)為，這正好是極越借此宣傳的手段?！斑@位員工作為雷軍開過門的首批車主，很容易就火了，對(duì)于極越而言，是一個(gè)很好的宣傳窗口，現(xiàn)在居然還無故打壓，這不是給自己找事呢嗎？”

從此前的智己到如今的極越，小米汽車的熱度似乎能夠讓任何一個(gè)與它產(chǎn)生一點(diǎn)關(guān)系的品牌火起來，至于對(duì)誰更有利也不并好判斷，因?yàn)榧幢銓?duì)于小米這個(gè)流量王來說，也需要持續(xù)的事件刺激保持長期的討論度。流量經(jīng)濟(jì)時(shí)代，傳統(tǒng)車企掌門人都紛紛下場(chǎng)直播了，那些孰是孰非的“黑料”也不排除是一種營銷方式罷了。