本月榜單最大的看點是蔚來交付量退坡，威馬再次完成融資，以微弱的優(yōu)勢反超蔚來，在本月的排行榜中登頂。

3月8日，威馬宣布完成總額30億元人民幣的C輪融資。本輪融資由百度集團領(lǐng)投，太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參與投資。截至目前，威馬汽車?yán)塾嬋谫Y金額已近230億元人民幣。

今年，威馬汽車將在四個方面實現(xiàn)升級，即技術(shù)升級、產(chǎn)品升級、新零售升級和智造升級。憑借這樣的勢頭，威馬接下來將繼續(xù)發(fā)力，值得期待。

蔚來相對于1月份1805輛的交付成績，2月份只交付了811輛，整體表現(xiàn)有所退坡。但即便如此，蔚來依舊實力強悍，是諸多造車新勢力當(dāng)中最靠譜的品牌之一。

小鵬汽車同樣是當(dāng)下表現(xiàn)強勢的造車新勢力之一，2019年是小鵬汽車的交付大年，小鵬汽車在3月底已經(jīng)啟動大規(guī)模交付，計劃在7月底實現(xiàn)1萬輛的交付量。

馬上就到4月份了，即將到來的上海車展對于各大品牌來說都是一次“大考”，對于各大造車新勢力來說也是如此。

比如合眾新能源透露哪吒汽車將在本屆上海車展上推出三款新車。這三款車分別是全新概念車EPX、第二款量產(chǎn)車哪吒N05和升級版的哪吒N01。

奇點汽車也會在車展以后公布更多產(chǎn)品進度的更多相關(guān)信息。

天際ME7也準(zhǔn)備于今年年底實現(xiàn)交付。

華人運通的第一個架構(gòu)里面的第一款產(chǎn)品，預(yù)計會在2020年年底或2021年初能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)。

此外，還有一些車企的進度出乎眾人預(yù)料。比如國能新能源（NEVS），作為一個擁有燃油車和電動車“雙資質(zhì)”的車企，又獲得恒大健康9.3億美元的投資，可以說握著一手好牌，但產(chǎn)品進度十分緩慢：按照NEVS此前的規(guī)劃，旗下9-3和9-3X電動車應(yīng)該會在2017年年底登上工信部新車目錄，并于2018年6月正式量產(chǎn)與上市，然而到現(xiàn)在為止仍然沒有進展。

不論是實現(xiàn)交付的，還是準(zhǔn)備交付的，大家都在按照自己的節(jié)奏一步一步進行中。相信今年對于各大造車新勢力來說，同樣是至關(guān)重要的一年。

隨著新能源汽車的補貼政策進一步調(diào)整，各大造車新勢力接下來也許要面臨一場硬仗。

打分細則回顧：

如果大家已經(jīng)忘記了我們的打分邏輯，現(xiàn)在就幫大家回顧一下：

1.融資情況（25%）：融資每10億元人民幣=1分，總分25分，超過250億元獲得總分。

2.生產(chǎn)資質(zhì)（10%）：有生產(chǎn)資質(zhì)既可獲得10分，反之則不得分。

3.產(chǎn)品進度（30%）：公布概念車5分、公布量產(chǎn)車5分、公布售價并開始銷售5分、實現(xiàn)交付5分、大批量交付（月交付量不低于1000輛）10分。

4.市場反饋（20%）：根據(jù)每個月的百度指數(shù)進行打分，500指數(shù)=1分，總分為20分。

5.上月銷量表現(xiàn)（15%）：每售出100輛車計1分，超過1500輛獲得總分。

我們的造車新勢力排行榜于每個月的月底發(fā)布，下個月月底與您再會。

回顧上月榜單：造車新勢力排行榜2月榜單發(fā)布