4月1日，新款騰勢N7正式上市，此次共推出4款配置車型可選，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為23.98-32.98萬元。新車外觀變化比較大，配置方面也做了不小的升級優(yōu)化，動力，續(xù)航和車身尺寸方面沒有變化。

外觀方面，新款騰勢N7采用全新外觀設(shè)計語言，針對外型進行了較大幅度調(diào)整，相比現(xiàn)款車型，線條更加精簡。原先前包圍中獨特的燈組也被改為了更加干練的分體式大燈設(shè)計，整車看起來更加協(xié)調(diào)。兩側(cè)擁有垂直布局的擾流槽，霧燈區(qū)域內(nèi)集成了隱藏式激光雷達(dá)面板，兼顧精致度與實用性。

車身側(cè)面，新款騰勢N7側(cè)面線條圓潤流暢，采用溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu)，運動感十足。個性的低風(fēng)阻輪圈與隱藏式門把手符合當(dāng)下流行趨勢，同時降低行駛時的空氣阻力。多輻式雙色輪轂的設(shè)計，讓車身側(cè)面看起來更飽滿。新款車型還配備后排隱私玻璃，更好的保護消費者的隱私。

車輛尾部，新款騰勢N7尾部設(shè)計新穎獨特。采用貫穿式尾燈和多線條設(shè)計，內(nèi)部采用類似箭羽的設(shè)計元素，提升了車輛辨識度。頂部配備了鏤空式擾流板，優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，增強了車輛的層次感。

內(nèi)飾方面，新款騰勢N7延續(xù)了簡約科技的設(shè)計風(fēng)格。新車取消了左右兩側(cè)的風(fēng)口屏，新增了流媒體后視鏡功能。配置方面搭載最新的騰勢Dink智能車機系統(tǒng)，5D云感座椅，17.3英寸中控大屏、2.5K高清3D屏幕，50英寸AR HUD以及10.25英寸副駕屏，支持HDR效果，人機交互更方便。

車身尺寸方面，新款騰勢N7的長寬高分別為4860×1935×1602mm，軸距為2940mm，駕乘空間表現(xiàn)不錯。該車采用全雙叉臂式后五連桿式獨立懸架，并配有FSD可變阻尼懸架，兼顧操作性和舒適性。

動力方面，新款騰勢N7提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，其中新增最大功率170kW電動機版本，而雙電機四驅(qū)車型，其前交流異步電機最大功率為160kW，后永磁同步電機最大功率為230千瓦，峰值扭矩為670N·m，CLTC工況純電續(xù)航里程630km。

寫在最后：

比亞迪秉持著“加量不加價”的優(yōu)良傳統(tǒng)，新車在配置和外觀方面都做了很好的升級和改善。無論從哪方面來說，全新騰勢N7都展現(xiàn)了極高的業(yè)內(nèi)水平，成為了市場上備受矚目的一款車型，相信它上市以后會給大家?guī)硭俣扰c激情的體驗。