豐富精彩的活動、重磅神秘嘉賓、刺激的賽道狂飆……一年一度的LOTUS DAY是路特斯車主的嘉年華，今年的LOTUS DAY在浙江國際賽車場如約而至。

這個周末，位于紹興的浙江國際賽車場被裝扮成了“冠軍黃”嘉年華樂園，這個路特斯車主和粉絲每年最期待的嘉年華如約而至，路特斯全系車型、路特斯創(chuàng)始人家族成員、前F1車手簡森·巴頓悉數(shù)到場，開啟了一場專屬賽道嘉年華。

作為誕生于賽道的品牌，路特斯每年都會在賽道上舉辦嘉年華活動，去年在上海國際賽車場，路特斯舉行了盛大的75周年全球慶祝活動，并進(jìn)行了首批路特斯ELETRE交付。今年轉(zhuǎn)移到素有“小紐北”之稱的浙江國際賽車場，同樣設(shè)置了眾多專屬活動，為路特斯的車主和粉絲帶來從未體驗過的速度與激情。

其中最令人激動的時刻，莫過于前F1冠軍車手簡森·巴頓駕駛路特斯EVIJA Fittipaldi限量版在中國進(jìn)行的首次試車。作為一款純電動超級跑車，路特斯EVIJA Fittipaldi限量版可提供2039馬力、1704?！っ椎某瑥?qiáng)動力，0-300公里/小時的加速時間只要9秒，極速可達(dá)350公里/小時，是當(dāng)今純電動跑車中的最強(qiáng)王者，也只有像簡森·巴頓這樣的頂尖車手才能Hold住。

今年的LOTUS DAY上，路特斯同樣打造了“還原經(jīng)典”的場景，一架復(fù)刻飛機(jī)與一輛嶄新的EVIJA跑車同框，演繹了70多年前的經(jīng)典畫面。此外路特斯還將富有傳奇色彩的TYPE 66賽車帶來活動現(xiàn)場，這是它繼去年在美國紐約首秀之后，第一次出現(xiàn)在中國。

此外，路特斯ELETRE、EMIRA和EMEYA繁花也悉數(shù)到場，展現(xiàn)了路特斯品牌全面走進(jìn)電動化與智能化時代。五年前，路特斯提出了“VISION 80”十年復(fù)興計劃，第一個五年過后，路特斯打造了上述多款純電動新產(chǎn)品，并將品牌的賽道基因深深植入，讓用戶在全新的時代中依然能夠清晰地感受到品牌獨(dú)有的賽道DNA。正如路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰先生所說：“路特斯想打造的，絕不僅僅是一臺從A點(diǎn)到B點(diǎn)的交通工具，也不只是碾壓對手的賽道猛獸，而是真正能激發(fā)Driver內(nèi)心共鳴、喚醒駕駛本能的夢想座駕！”

沒錯，Driver To Driver，也是今年LOTUS DAY的精神內(nèi)核，路特斯全力讓每一款產(chǎn)品都專屬于天生熱愛駕駛、富有駕馭激情的人。全新的路特斯車型上搭載的“賽道教練”功能，內(nèi)置全球多個賽道的全量數(shù)據(jù)，將提供實時數(shù)據(jù)，讓用戶更好地了解車輛狀態(tài)及賽道表現(xiàn)。當(dāng)你完成刷圈，“賽道教練”將生成一份包含攻彎走線分析、分辨彎心、路肩差異等多維度專業(yè)數(shù)據(jù)曲線對比圖，助攻提升賽道駕駛水平。

除了性能強(qiáng)大的跑車陣容、耀眼的明星和精彩紛呈的活動，今年的LOTUS DAY還舉行了全球首款靈活動力公路自行車——TYPE 136的交付儀式。TYPE 136是首款奧運(yùn)冠軍戰(zhàn)車同源的“兩輪超跑”、也是世界最輕、最強(qiáng)的雙動力加持的靈活動力公路自行車，用戶一鍵即可輕松切換TYPE 136電助力模式與機(jī)械模式。

75年前，路特斯品牌在賽道上誕生，75年后的今天，路特斯依然立足于賽道。步入電動化時代的路特斯，并沒有向平庸妥協(xié)，仍然追求著極致的駕馭激情。而每一年的LOTUS DAY，不僅是路特斯的車主和粉絲歡聚一堂的時刻，也是與路特斯一起喚醒駕駛本能的嘉年華。

本文作者為踢車幫 賈云濤