305匹的A35 

能匹敵S3么？ 

3月27日，梅賽德斯-AMG官方發(fā)布AMG A 35 4MATIC三廂版官圖。雖然說是AMG系列里最便宜的一臺(tái)，但外觀依然充滿了運(yùn)動(dòng)的元素。大尺寸的通風(fēng)式剎車盤和四活塞剎車卡鉗的搭配，以及車尾的擾流板和下擴(kuò)散器都非常符合鋼炮車型的氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面自然是采用了奔馳飽受好評(píng)的最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)。連體式大屏和新樣式的空調(diào)出風(fēng)口都得到了保留。帶回正標(biāo)的AMG樣式平底方向盤不僅美觀，還可以在AMG DYNAMIC SELECT駕駛程序里選擇Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual等五種駕駛模式。

動(dòng)力方面，三廂版車型搭載的是全新2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力306匹，最大扭矩400?！っ?，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱以及AMG Performance4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。0-100km/h加速時(shí)間僅為4.8s，極速250km/h。

 

 一句話點(diǎn)評(píng)：A35的是我覺得唯一三廂比兩廂版更協(xié)調(diào)的小鋼炮了。即便它可能不如S3快，沖著這個(gè)內(nèi)飾我可能也會(huì)選擇A35而不是S3如果引進(jìn)后的A35價(jià)格定在3X萬(wàn)，大家會(huì)買嗎？

 

新款別克君越 

正式上市 

3月29日，新款別克君越正式上市。新上市的君越共推出28T豪華型、28T尊貴型和28TAvenir三款車型，售價(jià)分別為23.98、26.98和28.98萬(wàn)元。

 

作為中期改款車型，新款君越采用了別克最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車頭的格柵進(jìn)一步加大，車尾也增加了連接尾燈的鍍鉻條和方形鍍鉻排氣裝飾罩。

 

內(nèi)飾方面，新款君越基本沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，采用了大面積的菱形紋路真皮包覆，并配備了PD行人識(shí)別、LKA車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、CMB碰撞緩解等11項(xiàng)智能駕駛輔助配置。

 

動(dòng)力方面，新款君越搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力240匹，峰值扭矩350牛·米，綜合油耗為6.9L/100km并可滿足國(guó)VI排放，匹配9速自動(dòng)變速箱。

 

一句話點(diǎn)評(píng)：雖然內(nèi)飾依然是偏“老派”的簡(jiǎn)潔美式風(fēng)格，但在注重年輕、運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)在，新款君越的外觀可以說是沒那么“油膩”了。相比帕薩特和凱美瑞，你會(huì)選君越嗎？

 

雷克薩斯版埃爾法 

要來了？

3月29日，雷克薩斯發(fā)布了一張新車型的預(yù)告圖，并稱雷克薩斯全新級(jí)別車型將于4月16日開幕的上海車展中全球首發(fā)。

 

從預(yù)告圖來看，新車型的前臉依然很“雷克薩斯”。紡錘形的進(jìn)氣格柵和標(biāo)志性的L形日行燈依然是造型凌厲。根據(jù)雷克薩斯此前注冊(cè)的“LEXUS LM350”和“LEXUS LM300h”來看，極有可能是名為L(zhǎng)M的MPV車型。

 

這邊雷克薩斯剛發(fā)布預(yù)告圖，那邊就有國(guó)外媒體繪制出了新車外觀的效果圖。雖然不確定最終的實(shí)車會(huì)不會(huì)真的這么像一輛埃爾法，但是憑借雷車“聲名在外”的佛系標(biāo)簽，會(huì)不會(huì)又是一輛跟埃爾法一樣需要加價(jià)的“爆款”呢？我們拭目以待。

 一句話點(diǎn)評(píng)：好奇這么激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在一輛MPV上會(huì)是什么樣子。

 

為了大家好修車

R34發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)產(chǎn)！

3月29日，日產(chǎn)Nismo部門稱將重新開始生產(chǎn)RB26發(fā)動(dòng)機(jī)。在上世紀(jì)末的JDM黃金時(shí)代，搭載在著名日產(chǎn)跑車SkylineGT-R R32-R34上的RB26DETT發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田Supra上的2JZ可謂是一時(shí)瑜亮。

 

但畢竟是一款產(chǎn)自二三十年前的車型了，雖然依然在二手市場(chǎng)很搶手，但是零部件的更換成了車主們最棘手的問題。所以Nismo事業(yè)部為了解決經(jīng)典性能車款的零件更換問題，首先復(fù)產(chǎn)最受歡迎的RB26也就不難理解了。

這臺(tái)2.6L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵缸體帶來的優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和極高的強(qiáng)度讓它的改裝潛力深不可測(cè)，雖然受限于當(dāng)時(shí)日本的“君子協(xié)定”，原廠狀態(tài)下只有280馬力，但是把RB26DETT改裝到1000馬力以上的案例并不少見?；蛟S也正因?yàn)槿绱?，日產(chǎn)才會(huì)在近20年后的今天重新生產(chǎn)這款傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

目前全新的RB26發(fā)動(dòng)機(jī)只能在日本本土經(jīng)銷商處購(gòu)得，官方售價(jià)為缸體17萬(wàn)日元（約合1.03萬(wàn)人民幣），缸蓋18.7萬(wàn)日元（1.13萬(wàn)元人民幣）。

 

 一句話點(diǎn)評(píng)：你最想看RB26DETT裝在什么車上？我想把它塞進(jìn)一臺(tái)飛度里

編輯：李曉宇

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