3月18日，全新一代速騰在三亞正式上市，售價(jià)13.18-19.68萬元。價(jià)格依舊是原來價(jià)格，不過起始動(dòng)力，由其1.6L升級(jí)為1.2T，技術(shù)底子也切換到了MQB平臺(tái)，作為國(guó)內(nèi)A+級(jí)市場(chǎng)的開創(chuàng)者，同時(shí)也是領(lǐng)軍者，速騰以260萬銷量展示了國(guó)人對(duì)品質(zhì)型德系家轎的高度認(rèn)可。在全新一代速騰正式上市后，我們也第一時(shí)間進(jìn)行了新車試駕，總的來說，它的表現(xiàn)在意料之中。

全新設(shè)計(jì)，視覺感更年輕更大氣

全新一代速騰用了新的設(shè)計(jì)理念，不過這樣的設(shè)計(jì)我們并不陌生，類似的大面積鍍鉻中網(wǎng)在此前的寶來以及朗逸上我們已經(jīng)見到，不過全新一代速騰看起來更有質(zhì)感。引擎蓋上的線條彷佛和中網(wǎng)上豎條鏈接，看起來有力量按，也營(yíng)造出較寬的視覺體驗(yàn)。

大燈結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)潔， 和中網(wǎng)連成一體的設(shè)計(jì)也頗為時(shí)尚，值得一提多少的是全新一代速騰全系標(biāo)配LED大燈和日行燈。

車身側(cè)面看起來同樣簡(jiǎn)潔，眼尖的朋友應(yīng)該猜到了，沒錯(cuò)，全新速騰的軸距又加長(zhǎng)了。全新一代速騰的車身尺寸為長(zhǎng)4753mm、寬1800mm、高1462mm，軸距長(zhǎng)至2731mm，它的軸距相比老款車型又增加了80mm，無疑將提升后排的乘坐空間。此外，全新速騰使用的18寸輪轂也是同級(jí)罕見，視覺體驗(yàn)不錯(cuò)。

車尾的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，首先看起來很寬很敦實(shí)，尾燈結(jié)構(gòu)時(shí)尚感很強(qiáng)，頗有奧迪的味道，小鴨尾的設(shè)計(jì)也增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾主打科技感，空間水平一流

如果你很熟悉大眾的產(chǎn)品，那么打開全新一代速騰的座艙，會(huì)有很熟悉的感覺。這套內(nèi)飾風(fēng)格在大眾其他車型上，比如探歌、探岳也已見過。

全液晶儀表和持平的中控大屏看起來突顯出很濃的科技感，空調(diào)操作面板采用了觸控式設(shè)計(jì)，這在大眾品牌車型中的應(yīng)用還屬首例。配置上亮點(diǎn)集中在豐富的駕駛輔助功能，包括車道保持、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等，這些功能進(jìn)一步提升了駕駛安全性。此外，全景天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車的出現(xiàn)也不讓人意外，頂配車型的丹拿音響也是一貫的豪華級(jí)視聽。

總之，全新一代速騰座艙設(shè)計(jì)在大眾品牌車型中算不上什么新鮮感，但對(duì)比同級(jí)別產(chǎn)品，全新一代速騰在科技氛圍營(yíng)造以及內(nèi)飾做工用料上，無疑更為領(lǐng)先的。

至于空間表現(xiàn)，速騰就沒讓人失望過，前排自不用說，后排因?yàn)檩S距的加長(zhǎng)也得到更好的體驗(yàn)，同時(shí)后排還增加了獨(dú)立空調(diào)以及USB接口。

同級(jí)最好“T”動(dòng)力 駕乘質(zhì)感高

相比上一代產(chǎn)品，全新一代速騰摒棄了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全系T動(dòng)力。它搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115馬力和150馬力。除了1.2T兩款配置匹配了5MT，其他配置全部匹配7速雙離合。

坦率的講，全新一代速騰動(dòng)力完全沒有新鮮感，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言已經(jīng)非常熟悉。就同級(jí)別對(duì)比來看，它依舊保持了非常高的水準(zhǔn)，動(dòng)力響應(yīng)快，儲(chǔ)備足夠，即使時(shí)速超過120，再加速也依舊迅猛。值得表揚(yáng)的是雙離合變速箱，經(jīng)過大眾集團(tuán)這些年的調(diào)校，既兼顧高效的換擋速度，又能保證不錯(cuò)的平順性。不得不承認(rèn)，大眾的雙離合的確是全球頂級(jí)水平。

方向盤是典型的家用型電動(dòng)助力，多么精準(zhǔn)的指向性談不上，勝在省力又輕松。底盤的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，高速時(shí)底盤噪音小，經(jīng)過顛簸時(shí)懸架也表揚(yáng)了足夠的韌性，可謂扎實(shí)又厚重，充分發(fā)揮出德系車優(yōu)良底盤的精髓。不客氣的講，全新一代速騰的底盤表現(xiàn)將是同級(jí)別最討中國(guó)人喜歡的。

總結(jié)

速騰這款車問世后，樹立了國(guó)內(nèi)家用轎車的標(biāo)桿形象。我們?cè)谠囻{全新一代速騰時(shí)就是以標(biāo)桿的水平來要求它的，就結(jié)果來看，設(shè)計(jì)、空間、配置、動(dòng)力、駕乘感受都挑不出毛病。毫無疑問，全新一代速騰仍將是國(guó)內(nèi)最值得購(gòu)買的德系車之一。