![]()
![]()
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,網(wǎng)約車初創(chuàng)公司Lyft星期四(3月28日)進(jìn)行首次公開募股(IPO)時的市值達(dá)到243億美元,在投資者需求強勁的情況下,所籌集的資金超過設(shè)定的目標(biāo)。
Lyft的IPO為其競爭對手Uber進(jìn)入股票市場設(shè)下了基準(zhǔn),而消息稱Uber或?qū)⒃?月進(jìn)行IPO工作。Uber的投資銀行家稱其市值最多可以達(dá)到1200億美元。
盡管Lyft出現(xiàn)較大損失,雙重股權(quán)架構(gòu)遭到批評,并且自動駕駛戰(zhàn)略可能會引起擔(dān)憂,擔(dān)心無法實現(xiàn)公司強勁的收入增長目標(biāo),但其IPO工作還是取得了成功。數(shù)據(jù)公司Sageworks聯(lián)合創(chuàng)始人Brian Hamilton此前說到:“在良好的市場,人們的眼光會超越事物本身,他們并沒有意識到更多問題。”
鑒于大城市的千禧一代可能會選擇不購買車輛,網(wǎng)約車行業(yè)未來幾年預(yù)計會出現(xiàn)快速增長。然而該行業(yè)目前還充滿關(guān)于未來自動駕駛、監(jiān)管阻力和駕駛員待遇法規(guī)設(shè)立等各種問題。
不同于Uber是自主研發(fā)自動駕駛技術(shù),Lyft則選擇通過尋求合作來深入該市場,包括與零部件供應(yīng)商麥格納及奧托立夫進(jìn)行合作等。
從IPO中獲利的包括通用汽車,其在2016年1月份向Lyft投資了5億美元。Lyft的IPO籌集到23.4億美元資金,并表示對3250萬股進(jìn)行了定價,與最初所提供的稍高,達(dá)到72美元,而這也是其之前設(shè)定的70至72美元每股的最高水平。Lyft本月初開啟了IPO路演,目標(biāo)是每股價格達(dá)到62至68美元。
Lyft的估值使其成為阿里巴巴2014年上市之后最大的一家上市公司。Lyft于2012年成立,由其創(chuàng)始人Logan Green和John Zimmer負(fù)責(zé)管理。
由于去年年底市場的劇烈變動及美國政府在1月份出現(xiàn)了停擺,從而阻礙了美國政府監(jiān)管人員處理新的IPO申請,因此2019年IPO市場有個緩慢的開始過程。
你可能感興趣的活動
(點擊下方標(biāo)簽,閱讀了解更多詳情)
![]()
“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起創(chuàng)立,旨在鼓勵針對中國汽車產(chǎn)業(yè)由大做強,中國汽車品牌升級發(fā)展過程中促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造更具競爭力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系,助力實現(xiàn)汽車強國目標(biāo)并做出積極貢獻(xiàn)的企業(yè)和個人,歡迎參選!
![]()
蓋世汽車資訊部目前正在招收實習(xí)編輯若干,區(qū)域上海/武漢,要求:熱愛汽車,會寫作。簡歷請投至:zhaopin@gasgoo.com