本文編輯：摩爾

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近日，理想汽車(chē)公布了2024年第11周（3月11日-3月17日）銷(xiāo)量報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)在上一周的終端銷(xiāo)量為0.7萬(wàn)輛，較上上周銷(xiāo)量下滑0.23萬(wàn)輛，位列中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌周銷(xiāo)量排行榜第二名。

與此同時(shí)，問(wèn)界品牌則以0.86萬(wàn)輛的周銷(xiāo)量成績(jī)?cè)俅纬嚼硐肫?chē)，奪得中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌周銷(xiāo)量排行榜的冠軍。需要指出的是，在今年3月初，理想汽車(chē)推出了2024款L系列車(chē)型和首款純電動(dòng)MPV理想MEGA。

車(chē)則認(rèn)為，理想汽車(chē)之所以上周銷(xiāo)量不敵問(wèn)界品牌，或許與理想新車(chē)上市有關(guān)。一般新車(chē)上市后，車(chē)型價(jià)格會(huì)比較堅(jiān)挺，終端市場(chǎng)基本上沒(méi)有優(yōu)惠，這會(huì)導(dǎo)致部分潛在消費(fèi)者選擇保持持幣觀望態(tài)度。另一方面，自理想MEGA上市后，理想汽車(chē)遭遇輿論危機(jī)，品牌形象也受到一定程度的影響，使得理想汽車(chē)在上周的銷(xiāo)量出現(xiàn)一定程度的下滑。

值得一提的是，理想汽車(chē)在發(fā)布上周銷(xiāo)量情況的同時(shí)，也公布理想MEGA自3月11日開(kāi)啟交付以來(lái)的首周銷(xiāo)量。據(jù)理想汽車(chē)披露，理想MEGA開(kāi)啟交付后首周銷(xiāo)量超越千輛。另有機(jī)構(gòu)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，理想MEGA上周銷(xiāo)量為0.11萬(wàn)輛左右。

對(duì)于售價(jià)達(dá)到55.98萬(wàn)元的純電MPV理想MEGA而言，能夠在開(kāi)啟交付后首周銷(xiāo)量就能突破千輛，這份銷(xiāo)量成績(jī)單是可圈可點(diǎn)的。當(dāng)然，理想MEGA之所以交付首周能夠超千輛，與此前積累的訂單量密不可分。

目前，擺在理想MEGA面前的難題是：如何在遭遇輿論危機(jī)的背景下，為后續(xù)獲得更多的訂單。據(jù)晚點(diǎn) Auto 此前報(bào)道稱，理想汽車(chē)對(duì)理想MEGA在上市24小時(shí)內(nèi)的預(yù)期訂單是約為3000輛，但是最終只實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的一半。

自理想MEGA上市以來(lái)，該車(chē)半個(gè)月內(nèi)僅獲得4000輛左右的訂單。顯然，這與理想汽車(chē)此前對(duì)理想MEGA的期望相差較大。據(jù)悉，理想汽車(chē)內(nèi)部曾預(yù)測(cè)，歷經(jīng)三個(gè)月的準(zhǔn)備時(shí)間后，理想MEGA的銷(xiāo)量應(yīng)該穩(wěn)定在5000輛左右。在目前的輿論環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手圍剿的背景下，理想MEGA想要完成預(yù)期目標(biāo)面臨的挑戰(zhàn)較大。

對(duì)于理想汽車(chē)而言，目前當(dāng)務(wù)之急是要穩(wěn)住理想L系列產(chǎn)品的銷(xiāo)量。事實(shí)上，理想汽車(chē)在上周就對(duì)2024款L系列發(fā)布了調(diào)整舉措，其中2024款理想L7和L8將會(huì)新增入門(mén)版車(chē)型，并沿用Air的車(chē)型命名，售價(jià)下調(diào)1.8萬(wàn)元，售價(jià)分別為30.18萬(wàn)元和32.18萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將于今年5月上市。