最近,理想首款MPV車(chē)型MEGA可謂在風(fēng)口浪尖上。
事件源于理想MEGA,被P圖和視頻“惡搞”,導(dǎo)致MEGA被貼上“靈車(chē)”的標(biāo)簽。從目前的信息來(lái)看,這些輿論確實(shí)嚴(yán)重影響了理想汽車(chē)的產(chǎn)品形象及品牌聲譽(yù)。有媒體爆料,理想MEGA上市72小時(shí)內(nèi),遭遇大量退訂,高達(dá)1.03萬(wàn)輛。
理想MEGA開(kāi)啟首批交付當(dāng)天,理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想在社交平臺(tái)進(jìn)行反擊,事件進(jìn)一步發(fā)酵。不少大咖痛斥黑公關(guān)、水軍,力挺理想采取法律手段反擊。當(dāng)然,也有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,理想MEGA此次遭受網(wǎng)暴,是李想被流量反噬的結(jié)果。
回顧理想MEGA的問(wèn)世,其實(shí)同樣充滿(mǎn)了熱度和爭(zhēng)議。其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),以及理想CEO李想此前激進(jìn)的言論,在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛的熱議。疆哥認(rèn)為,理想MEGA之所以陷入退訂風(fēng)波,與其造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品實(shí)力、營(yíng)銷(xiāo)方式都是密切相關(guān)的。
造型方面,不同于燃油車(chē)受限于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱布局的約束,純電車(chē)在設(shè)計(jì)上其實(shí)擁有更大的想象空間和自由度。毫無(wú)疑問(wèn),理想MEGA所展現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念是對(duì)常規(guī)MPV審美傳統(tǒng)的一次大膽挑戰(zhàn),旨在通過(guò)創(chuàng)新的造型吸引消費(fèi)者目光。這種嘗試顯然受到了一部分公眾質(zhì)疑,特別是某些惡意修改的圖片,更是加劇了這種爭(zhēng)議。
產(chǎn)品力方面,理想MEGA似乎也有提升空間。比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)遠(yuǎn)沒(méi)有外觀創(chuàng)新和驚艷、座椅布局、空間利用缺乏“小心思”、超長(zhǎng)車(chē)身沒(méi)有后輪轉(zhuǎn)向等等。
營(yíng)銷(xiāo)方面,近年來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)企在上市發(fā)布會(huì)和官方宣傳中,頻頻采用“夸大”、拉踩競(jìng)品等推廣方式,并借助輿論來(lái)打造影響力。譬如理想L9“500萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的家用SUV”話(huà)題關(guān)注度,在該車(chē)上市后的72小時(shí)內(nèi)不斷躥升,新車(chē)預(yù)訂量突破3萬(wàn)臺(tái)。長(zhǎng)久處于新聞的焦點(diǎn)位置,時(shí)間長(zhǎng)了容易引起公眾的反感。
與此同時(shí),之前的各種炒作太過(guò)了,拉了仇恨,也難怪其他競(jìng)品會(huì)針?shù)h相對(duì)。
理想汽車(chē)能夠賣(mài)得這么好,很大程度上是拿捏了中產(chǎn)消費(fèi)者的消費(fèi)心理,讓理想汽車(chē)產(chǎn)品在30萬(wàn)元價(jià)位如魚(yú)得水。從目前理想汽車(chē)在車(chē)市中的表現(xiàn)來(lái)看,在30萬(wàn)元以上的豪華汽車(chē)市場(chǎng),包括傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源汽車(chē),理想汽車(chē)穩(wěn)居前列,而且越來(lái)越靠近BBA。
但經(jīng)過(guò)這場(chǎng)風(fēng)波,理想高端化的進(jìn)程可能會(huì)受阻。加上插混/增程競(jìng)品序列增強(qiáng),理想的SUV銷(xiāo)量遭到極大挑戰(zhàn)。對(duì)于這場(chǎng)風(fēng)波,理想汽車(chē)能否轉(zhuǎn)危為安,成功挑戰(zhàn)80萬(wàn)輛年目標(biāo)呢?我們也將拭目以待。對(duì)此,你怎么看?歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你的看法。