最近，理想首款MPV車(chē)型MEGA可謂在風(fēng)口浪尖上。
事件源于理想MEGA，被P圖和視頻“惡搞”，導(dǎo)致MEGA被貼上“靈車(chē)”的標(biāo)簽。從目前的信息來(lái)看，這些輿論確實(shí)嚴(yán)重影響了理想汽車(chē)的產(chǎn)品形象及品牌聲譽(yù)。有媒體爆料，理想MEGA上市72小時(shí)內(nèi)，遭遇大量退訂，高達(dá)1.03萬(wàn)輛。
理想MEGA開(kāi)啟首批交付當(dāng)天，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想在社交平臺(tái)進(jìn)行反擊，事件進(jìn)一步發(fā)酵。不少大咖痛斥黑公關(guān)、水軍，力挺理想采取法律手段反擊。當(dāng)然，也有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，理想MEGA此次遭受網(wǎng)暴，是李想被流量反噬的結(jié)果。
回顧理想MEGA的問(wèn)世，其實(shí)同樣充滿(mǎn)了熱度和爭(zhēng)議。其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，以及理想CEO李想此前激進(jìn)的言論，在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛的熱議。疆哥認(rèn)為，理想MEGA之所以陷入退訂風(fēng)波，與其造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品實(shí)力、營(yíng)銷(xiāo)方式都是密切相關(guān)的。
造型方面，不同于燃油車(chē)受限于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱布局的約束，純電車(chē)在設(shè)計(jì)上其實(shí)擁有更大的想象空間和自由度。毫無(wú)疑問(wèn)，理想MEGA所展現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念是對(duì)常規(guī)MPV審美傳統(tǒng)的一次大膽挑戰(zhàn)，旨在通過(guò)創(chuàng)新的造型吸引消費(fèi)者目光。這種嘗試顯然受到了一部分公眾質(zhì)疑，特別是某些惡意修改的圖片，更是加劇了這種爭(zhēng)議。
產(chǎn)品力方面，理想MEGA似乎也有提升空間。比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)遠(yuǎn)沒(méi)有外觀創(chuàng)新和驚艷、座椅布局、空間利用缺乏“小心思”、超長(zhǎng)車(chē)身沒(méi)有后輪轉(zhuǎn)向等等。
營(yíng)銷(xiāo)方面，近年來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)企在上市發(fā)布會(huì)和官方宣傳中，頻頻采用“夸大”、拉踩競(jìng)品等推廣方式，并借助輿論來(lái)打造影響力。譬如理想L9“500萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的家用SUV”話(huà)題關(guān)注度，在該車(chē)上市后的72小時(shí)內(nèi)不斷躥升，新車(chē)預(yù)訂量突破3萬(wàn)臺(tái)。長(zhǎng)久處于新聞的焦點(diǎn)位置，時(shí)間長(zhǎng)了容易引起公眾的反感。
與此同時(shí)，之前的各種炒作太過(guò)了，拉了仇恨，也難怪其他競(jìng)品會(huì)針?shù)h相對(duì)。
理想汽車(chē)能夠賣(mài)得這么好，很大程度上是拿捏了中產(chǎn)消費(fèi)者的消費(fèi)心理，讓理想汽車(chē)產(chǎn)品在30萬(wàn)元價(jià)位如魚(yú)得水。從目前理想汽車(chē)在車(chē)市中的表現(xiàn)來(lái)看，在30萬(wàn)元以上的豪華汽車(chē)市場(chǎng)，包括傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源汽車(chē)，理想汽車(chē)穩(wěn)居前列，而且越來(lái)越靠近BBA。
但經(jīng)過(guò)這場(chǎng)風(fēng)波，理想高端化的進(jìn)程可能會(huì)受阻。加上插混/增程競(jìng)品序列增強(qiáng)，理想的SUV銷(xiāo)量遭到極大挑戰(zhàn)。對(duì)于這場(chǎng)風(fēng)波，理想汽車(chē)能否轉(zhuǎn)危為安，成功挑戰(zhàn)80萬(wàn)輛年目標(biāo)呢？我們也將拭目以待。對(duì)此，你怎么看？歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的看法。