隨著三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日漸成熟,廠家也推出越來(lái)越多搭載三缸機(jī)的新車(chē),某些車(chē)系更是極端到全系標(biāo)配三缸,即便還是有很多人不愿意接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但現(xiàn)實(shí)總是殘酷的,在節(jié)能減排的倡導(dǎo)之下,三缸機(jī)只會(huì)越來(lái)越多。
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其實(shí)發(fā)展至今日,以前那些對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的偏見(jiàn)觀點(diǎn)已經(jīng)站不住腳了,現(xiàn)在的那些搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型在使用體驗(yàn)上幾乎和傳統(tǒng)的四缸車(chē)型沒(méi)有區(qū)別,不提前告訴你根本就開(kāi)不出來(lái)區(qū)別。
不過(guò)說(shuō)到底,還是會(huì)有人非常執(zhí)著,我不管開(kāi)起來(lái)有沒(méi)有區(qū)別,反正少了一個(gè)缸就是不行。沒(méi)問(wèn)題,兵哥就滿足你們,今天就推薦幾款價(jià)格實(shí)惠的四缸入門(mén)車(chē)型。
指導(dǎo)價(jià):6.98-7.98萬(wàn)元
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有選擇困難癥的朋友們也不必?fù)?dān)心,起亞奕跑全車(chē)系只提供了兩個(gè)車(chē)型,分別為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋,指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)元的自動(dòng)擋車(chē)型目前普遍有3000元左右的優(yōu)惠,況且原價(jià)7.98萬(wàn)也已經(jīng)很有性價(jià)比。
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胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、智能啟停、上坡輔助、陡坡緩降、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤(pán),車(chē)機(jī)還支持CarPlay,還有自動(dòng)空調(diào)和后視鏡加熱,而且還是6AT變速箱,8萬(wàn)不到就能買(mǎi)到如此高配置的合資品牌SUV,顏值也還不錯(cuò),確實(shí)很不錯(cuò)了。
指導(dǎo)價(jià):6.98-10.48萬(wàn)元
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硬生生把YARiS一臺(tái)車(chē)分出了四個(gè)車(chē)型來(lái)賣(mài),估計(jì)也只有豐田做得到了,致炫的外觀設(shè)計(jì)是這里面最為和諧好看的,尤其是前臉的黑色大胡子設(shè)計(jì),非常有辨識(shí)度。
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相較于超跑飛度,致炫的底盤(pán)厚實(shí)度和行駛質(zhì)感都要明顯出色不少,另外飛度頂配才有的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在致炫這里則是全系標(biāo)配,明顯要厚道不少。自動(dòng)擋最低配的1.3L和1.5L車(chē)型差價(jià)僅為3000元,兵哥更加推薦選擇1.5L車(chē)型,而且1.3L車(chē)型的排產(chǎn)量非常少,4S店幾乎都不賣(mài)。
長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng)DT
指導(dǎo)價(jià):5.49-8.09萬(wàn)元
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這款逸動(dòng)DT的動(dòng)力系統(tǒng)搭配非常有趣,其中有兩款搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型但是卻都是搭配6MT變速箱,估計(jì)是廠家對(duì)四缸機(jī)報(bào)以更大的期望吧。1.6L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則是有5MT和4AT可以選擇。
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頂配車(chē)型1.6L 自動(dòng)尊享型普遍有3000-6000元的優(yōu)惠,配置也算是比較搶眼,前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、帶語(yǔ)音識(shí)別和10.25英寸中控大屏的多媒體系統(tǒng),近光燈采用LED光源,并帶有自動(dòng)大燈功能。逸動(dòng)DT雖然只是售價(jià)不高的廉價(jià)小車(chē),車(chē)身尺寸不大,但是幾乎和逸動(dòng)一致最新家族式設(shè)計(jì)讓它一點(diǎn)也不顯得廉價(jià)。
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三款車(chē)分別采用1.3L/1.4L/1.5L/1.6L排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),解決大家對(duì)于三缸機(jī)的恐懼,車(chē)型覆蓋中、韓、日三個(gè)國(guó)家,兩廂、三廂、SUV任君選擇,各自的自動(dòng)擋車(chē)型落地價(jià)都在10萬(wàn)以內(nèi),這次應(yīng)該不會(huì)再有什么挑剔了吧。
按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,再過(guò)不到幾年,估計(jì)十萬(wàn)以下這個(gè)區(qū)間的車(chē)型將會(huì)全面普及三缸發(fā)動(dòng)機(jī),接受與否不是一個(gè)人說(shuō)了算,從燃油效率和環(huán)保角度出發(fā),三缸機(jī)的確有它的優(yōu)勢(shì),這是我們必須接受的現(xiàn)實(shí)。