一周車(chē)訊概要：

1.東風(fēng)本田2020款XR-V正式上市，新車(chē)外形設(shè)計(jì)與老款車(chē)型保持一致，售價(jià)為12.79-17.59萬(wàn)元。

2.寶馬新能源車(chē)型530Le里程升級(jí)版正式上市，純電續(xù)航提升，49.99萬(wàn)元起售。

3.北京現(xiàn)代2020款瑞納已經(jīng)上市，新車(chē)共推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為4.99-7.39萬(wàn)元。

4.2020款江鈴馭勝S350正式上市，新車(chē)外觀變化較大，共推出汽油/柴油版在內(nèi)的8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.98-20.18萬(wàn)元。

5.阿斯頓·馬丁Vantage Roadste國(guó)內(nèi)上市，新車(chē)191.8萬(wàn)元起售。

華晨寶馬官方宣布，2020款530Le里程升級(jí)版正式上市，售價(jià)區(qū)間與此前在售的2020款530Le一致，為49.99-53.69萬(wàn)元。新車(chē)換裝了第四代eDrive系統(tǒng)，電池容量由13kWh增加至17.7kWh，純電續(xù)航里程也因此由67km提升至95km。

此次小改款的升級(jí)點(diǎn)在動(dòng)力系統(tǒng)，而外觀內(nèi)飾都未做改動(dòng)。新車(chē)的車(chē)內(nèi)外配置也與舊款保持一致，標(biāo)配了寶馬最新的全液晶儀表盤(pán)和i-Drive 7.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力部分，530Le里程升級(jí)版搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率185kW（252PS），綜合最大扭矩420N·m，匹配8速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.9s。動(dòng)力電池容量由13kWh增加至17.7kWh，純電續(xù)航里程由67km提升至95km，工信部綜合油耗為1.5L/100km。

ET點(diǎn)評(píng)：寶馬530Le的這次小改款動(dòng)力的提升和電池續(xù)航的增加用意無(wú)疑是區(qū)分開(kāi)常規(guī)5系和新能源五系的區(qū)別。但是高昂的售價(jià)也是個(gè)門(mén)檻，不過(guò)它可以上綠牌，沒(méi)有燃油牌指標(biāo)的土豪朋友倒是可以考慮考慮。

2020款瑞納整體外形設(shè)計(jì)與2017款車(chē)型基本保持一致，依舊采用了現(xiàn)代家族流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵采用了倒梯形設(shè)計(jì)，內(nèi)部為黑色橫幅式中網(wǎng)。車(chē)身側(cè)面以及內(nèi)飾部分，新車(chē)未進(jìn)行過(guò)多改動(dòng)，還是熟悉的感覺(jué)。配置層面新增了車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，部分車(chē)型還增配了電動(dòng)天窗。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣和2017款車(chē)型沒(méi)有太大的差異，全新瑞納以實(shí)用性角度出發(fā)，所以整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有非常個(gè)性。動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率為95馬力，峰值扭矩132?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的依然是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

ET點(diǎn)評(píng)：這次現(xiàn)代瑞納的換代上市雖然在外觀和內(nèi)飾上平平無(wú)奇，不過(guò)考慮到市場(chǎng)點(diǎn)位買(mǎi)菜代步車(chē)你也不能奢望它能做得多好。但是瑞納這個(gè)起售價(jià)是真心低，直接正面剛上了我們國(guó)產(chǎn)車(chē)。喜歡韓系車(chē)的朋友可以去試駕下，它的性?xún)r(jià)比超高。

外觀方面，新款馭勝S350采用了全新樣式的前格柵，由上部品牌標(biāo)識(shí)與下部多條幅鍍鉻飾條組合而成，相比現(xiàn)款車(chē)型看上去更加時(shí)尚、氣派。車(chē)身側(cè)面線條十分硬朗，進(jìn)一步突出力量感。車(chē)尾部分也有一定調(diào)整，尾燈樣式更簡(jiǎn)潔，中間粗壯的鍍鉻飾條中帶有“YUSHENG”字樣LOGO，同時(shí)與兩側(cè)的燈組相連，辨識(shí)度提高。

內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾采用了大尺寸中控液晶屏，下方物理按鍵進(jìn)一步簡(jiǎn)化，配合兩邊的豎狀空調(diào)出風(fēng)口造型，整體層次感十足。同時(shí)，新車(chē)內(nèi)部采用深色主色調(diào)以及造型獨(dú)特的兩輻式多功能方向盤(pán)。配置方面，該車(chē)還將提供電子手剎、ESP等實(shí)用配置。動(dòng)力方面，動(dòng)力方面搭載代號(hào)為JX4G20A6L的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至162kW（220PS）；而柴油版車(chē)型搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為104kW（141PS）。傳統(tǒng)方面，與之匹配將是6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱。

ET點(diǎn)評(píng)：作為目前在售的自主品牌中少有提供汽油和柴油雙版本的江鈴馭勝這次換代誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，外觀變得十分虎實(shí)霸氣，內(nèi)飾也舒適很多，動(dòng)力不弱，可供選擇很多。如果你經(jīng)常往返郊區(qū)和城區(qū)，而且路況不是十分友好，那么馭勝350是個(gè)很好的選擇。

近日，Vantage Roadster即Vantage敞篷版發(fā)布并同期公布售價(jià)，新車(chē)售價(jià)191.8萬(wàn)起。Vantage敞篷版繼承了硬頂車(chē)型的靈動(dòng)外觀，并同樣搭載著4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而特有的軟頂開(kāi)合機(jī)構(gòu)，僅需不到七秒就可完成敞篷的開(kāi)啟或閉合。外觀方面，小眼睛、大嘴巴、寬而扁的車(chē)身，Vantage這套外觀設(shè)計(jì)其實(shí)爭(zhēng)議很多，但是后背原本有著較為挺立的肌肉線條，敞篷版車(chē)型對(duì)背部重新設(shè)計(jì)后，依然保留著“馬丁家”那種高貴優(yōu)雅的格調(diào)，同時(shí)配有貫穿式尾燈的鴨尾，也是Vantage的標(biāo)志之一。

內(nèi)飾部分，Roadster車(chē)內(nèi)布局與硬頂版基本保持一致，目光所及之處仍然是大量的頂級(jí)真皮包裹，奢華至極又帶有英倫風(fēng)。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率510馬力，峰值扭矩685牛·米，傳動(dòng)匹配8速ZF自動(dòng)變速箱或7速手動(dòng)變速箱，0-96km/h的加速時(shí)間為3.7秒，極速可達(dá)306km/h。

ET點(diǎn)評(píng)：Vantage作為阿斯頓·馬丁這個(gè)英國(guó)知名奢華跑車(chē)制造商的入門(mén)產(chǎn)品，不過(guò)就算是入門(mén)產(chǎn)品，也有著V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6秒的破百速度、314km/h的極速，以及那回頭率滿(mǎn)滿(mǎn)的高調(diào)外觀。國(guó)內(nèi)現(xiàn)款Vantage V8的售價(jià)為181.8萬(wàn)元，而敞篷的Vantage Roadster比硬頂車(chē)型貴了整10萬(wàn)元。如果以土豪購(gòu)買(mǎi)角度來(lái)看，敞篷版更劃算。