消費者的維權(quán)意識增強(qiáng)使得每年315都會成為一場重點“打假”的階段，而汽車市場也是關(guān)注度最高的領(lǐng)域之一，除了央視舉辦的315晚會之外，一些線下的活動也值得關(guān)注，比如杭州舉辦的第十三屆問題車展，相比央視報道的車型也更接地氣，接下來我們就來盤點五款此次315被點名的車型，大家在選擇時也應(yīng)避免踩坑。

NO.1 寶馬5系

此次被曝光力度最大的當(dāng)屬寶馬5系，而其主要的投訴點在于傳動軸的異響，根據(jù)一名寶馬車主提供的視頻來看，當(dāng)車輛從R擋切換至D擋的過程中，傳動系統(tǒng)產(chǎn)生了異常的尖銳摩擦聲以及金屬撞擊聲。而這種異響并非個例，甚至4S店的工作人員也并不避諱，可見這個問題不僅存在時間較長，同時影響較大。而直到315晚會播出前，寶馬也未正面回應(yīng)車主的訴求。

從銷量上看，2月寶馬5系的銷量僅為4019輛，相比1月和去年12月出現(xiàn)了顯著環(huán)比下滑，目前新一代車型也已正式上市，而迫于315的壓力和避免新一代車型銷量的下滑，寶馬隨后在聲明中明確表示將承擔(dān)所有相關(guān)的維修費用。

NO.2 極氪001

極氪作為目前勢頭正猛的國產(chǎn)新勢力品牌之一，在此次線下問題車展中也有部分車主進(jìn)行維權(quán)，有一名車主表示剛買的新車便出現(xiàn)了油漆發(fā)黃和門板異響的問題，同時在行駛過程中電機(jī)也偶爾會出現(xiàn)異響。在線下廠商也提出了解決方案，只要車主將車輛從問題車展上撤走，便口頭承諾了退車，不過簽署的協(xié)議由于不能簽字蓋章因此也不備法律效力。

而就在近期，安徽馬鞍山也發(fā)生一起極氪001過火事件，讓消費者對于極氪的電池安全產(chǎn)生了擔(dān)心，雖然極氪官方后期發(fā)表了事件說明，并指出火情發(fā)生前車輛動力電池電壓、溫度和絕緣等數(shù)據(jù)正?；鹎檫^程中、火情撲滅后車輛動力電池均未發(fā)生異常，但依然對于消費者的購買產(chǎn)生了影響。

NO.3 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+

此次線下車展還報道了奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的問題，當(dāng)事車主表示當(dāng)踩下剎車時，車輛反而出現(xiàn)突然加速，隨后導(dǎo)致了追尾事件的發(fā)生，同時前方車輛被撞出去數(shù)十幾米遠(yuǎn)，可見當(dāng)時的沖擊力有多強(qiáng)，值得一提的是，奇瑞采用了相對“高科技”的回避方案，其單方面進(jìn)行了遠(yuǎn)程車機(jī)鎖止，目前車主不能通過手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

而瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的問題并不止于此，由于鯤鵬E+平臺是奇瑞全新研發(fā)，因此在推出初期也出現(xiàn)了較多技術(shù)性問題，其產(chǎn)品成熟度和可靠性也備受質(zhì)疑，而隨著后期OTA升級，雖然整體表現(xiàn)有所改善，但是面對老用戶的訴求，奇瑞應(yīng)該保持更為積極的解決問題的態(tài)度，這樣才能吸引更多的消費者。

NO.4 奧迪A4L

在此次杭州問題車型投訴TOP10中，除了位列榜首的寶馬5系之外，同為BBA陣營的奧迪A4L也被曝出變速箱異響、變速箱頓挫和天窗漏水等問題，根據(jù)車主爆料，當(dāng)這輛在4擋升5擋過程中會出現(xiàn)明顯的變速箱頓挫異響，這無疑極大影響了車輛的行駛質(zhì)感，而部分4S店表示可以通過更換進(jìn)口離合器解決這些問題。

除了變速箱問題之外，關(guān)于奧迪A4L天窗漏水的投訴數(shù)量更多，而2017—2020年均有投訴，可見其問題并沒有得到根本解決，此前有4S店曾表示天窗漏水的原因是天窗結(jié)構(gòu)和設(shè)計有瑕疵，但遲遲未得到解決也讓奧迪A4L的車主飽受影響。

總結(jié)：

雖然每年315沒辦法一次性曝光所有有問題的車型，但消費者的合理投訴應(yīng)該得到車企積極的回應(yīng)，如果只是一味回避或逃離責(zé)任，那后期銷量勢必會受到影響。