今年車市依舊熱鬧，各種打著炫目概念的新車接踵上市，狠抓年輕人眼球。不過對(duì)于大多數(shù)普通用戶來說，15萬元以內(nèi)的家用轎車仍然是剛需。今天我們選擇了廣汽本田2024款凌派和廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌兩款“凌字輩兒”主流家轎。2024款凌派SPORT TURBO銳·T動(dòng)版本售價(jià)11.98萬-13.98萬元，e:HEV強(qiáng)電智混版本價(jià)格14.98萬元起，共三檔選擇。最新?lián)Q代的雷凌同樣也是2023年上市，包括TNGA 1.5L、185T和智能電混雙擎三大動(dòng)力系列，價(jià)格區(qū)間在11.38萬元-14.88萬元。接下來，我們就通過外觀空間、動(dòng)力性能和智能配置等方面綜合對(duì)比，看看到底誰是15萬家轎的最優(yōu)選。

外觀和空間：凌派驚艷、雷凌夠用

凌派定位精品中級(jí)家轎，主打一個(gè)“高級(jí)款待感”，這一點(diǎn)2024款凌派的感官體驗(yàn)十分明顯。俯沖式前臉設(shè)計(jì)搭配鋒利的鍍鉻飾條，讓整車更加動(dòng)感，全系標(biāo)配羽翼式LED前大燈，極具視覺沖擊力，比普通家轎更有辨識(shí)度，時(shí)尚感也更強(qiáng)。

除了外觀搶眼，2024款凌派的空間和人性化設(shè)計(jì)也很出挑。進(jìn)入車內(nèi)，4766mm的車身長(zhǎng)度和2730mm的同級(jí)超長(zhǎng)軸距打造出極為寬敞的駕乘空間。全系標(biāo)配同級(jí)獨(dú)有的后排航空頭枕，可實(shí)現(xiàn)35°大角度調(diào)節(jié)，頭部支撐更舒服；同時(shí)，后排還設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口、雙USB充電接口，以及中央扶手一體式多功能桌板等人性化設(shè)計(jì)，對(duì)后排乘客也非常友好。

雷凌的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來說中規(guī)中矩，整車線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，雖然強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，但亮點(diǎn)不多。前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車頂采用了流行的溜背設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，搭配LED尾燈，不失都市感。雷凌的車身尺寸是4640mm*1780mm*1435mm，軸距為2700mm，長(zhǎng)寬高都比凌派小一圈，尤其軸距短了30mm，這讓內(nèi)部空間相對(duì)沒那么寬裕。

雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些單調(diào)，杯架、小桌板這些是沒有的，織物座椅和塑料方向盤倒是營(yíng)造出一股戰(zhàn)損工業(yè)風(fēng)，不論好壞，也算是自己的特色。

點(diǎn)評(píng)：客觀地說，2024款凌派外觀看上去比雷凌驚艷，坐起來也更寬敞舒服，雷凌走得還是一個(gè)中庸風(fēng)，不出錯(cuò)，但也沒有太多驚喜。

動(dòng)力性能：都省油，凌派勁兒大

適合家用的轎車首先要有十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，這一點(diǎn)凌派和雷凌在業(yè)內(nèi)都是有口皆碑的。

2024款凌派動(dòng)力升級(jí)，輸出動(dòng)力更強(qiáng)勁，而且滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)流通過戶，高保值率有保障。銳·T動(dòng)車型采用180TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無級(jí)變速器，最大功率90kW，最大扭矩173N·m，WLTC綜合工況油耗百公里最低5.92L，兼顧舒適性和操控穩(wěn)定性。e:HEV強(qiáng)電智混車型搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)最大扭矩267N·m，綜合最大功率113kW，WLTC綜合工況油耗百公里最低4.71L。凌派繼續(xù)發(fā)揮了廣汽本田高效動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和澎湃動(dòng)力，追求駕駛樂趣的用戶絕對(duì)不會(huì)失望。

雷凌入門級(jí)汽油版車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱，最大功率89kW，最大扭矩148N·m，相比凌派燃油版的動(dòng)力明顯要弱不少?；靹?dòng)版搭載豐田最新的智能電混雙擎系統(tǒng)，包括一個(gè)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)95匹馬力的電動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱，綜合最大功率101kW。這套動(dòng)力雖然比不上凌派，但加速感受確實(shí)要比雷凌燃油版好，而且也省油，只是價(jià)格相比燃油版有些勸退用戶，不同程度上影響了銷量。

點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力方面，同樣是成熟的混動(dòng)技術(shù)，凌派的動(dòng)力更強(qiáng)，比雷凌更能打，如果加上燃油版，雷凌基本上無還手之力了。

智能配置：安全舒適加碼，凌派太優(yōu)越

今天，“智能+”潮流正席卷一切，家轎市場(chǎng)也不例外，凌派和雷凌都增加了智能安全和智能交互技術(shù)，重視用戶體驗(yàn)方面可以說都不錯(cuò)。

安全性一直是廣汽本田的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，2024款凌派搭載了全球應(yīng)用已經(jīng)很成熟的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。不同于靠噱頭營(yíng)銷的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路，這套安全系統(tǒng)更加重視實(shí)用性，而且多代升級(jí)經(jīng)過了多年的市場(chǎng)驗(yàn)證。該系統(tǒng)包含LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、帶LDW車道偏離提醒功能的RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、帶FCW前方碰撞預(yù)警功能的CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)、帶LSF低速跟隨功能的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，功能全面，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況很穩(wěn)。

2024款凌派采用儀表盤7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、豪華8英寸/9英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，智能交互功能更加靈敏好用。這套系統(tǒng)的特點(diǎn)就是更貼心、便捷，包括語音助手、車家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程車況確認(rèn)和OTA在線升級(jí)等豐富功能，Home Link還可以遠(yuǎn)程控制智能家居，讓車主體驗(yàn)更全面的科技智能生活。

雷凌在智能配置方面也做了努力。安全方面，雷凌混動(dòng)版本全系標(biāo)配豐田最新Toyota Safety Sense 3.0智行安全套裝（TSS 3.0），RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)、PDA主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)等技術(shù)，都有助于減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

在智能交互方面，值得一提的是“數(shù)字鑰匙”功能，手機(jī)當(dāng)車鑰匙用，遠(yuǎn)程也可以通過APP控制車輛和查看車輛狀況。當(dāng)然，雷凌低配版車型沒有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航，中配車型配置會(huì)稍微多一些，而凌派入門版已經(jīng)配備了倒車影像，看起來更有誠(chéng)意。

點(diǎn)評(píng)：智能化方面，凌派在安全黑科技上舍得投入，為了所有人的安全不是說說而已。雷凌在便利性和娛樂性方面加了不少花頭，至少面子上做到了，也值得鼓勵(lì)。

不管市場(chǎng)如何發(fā)展，A級(jí)家轎始終是大多數(shù)家庭繞不開的剛需。作為用戶基礎(chǔ)深厚的兩款代表性家轎，凌派和雷凌是15萬元以內(nèi)的優(yōu)質(zhì)代表。除了突出的燃油經(jīng)濟(jì)性，凌派在高級(jí)感、空間舒適性和動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)棋高一著。新春將至，不妨去店里走走薅一波福利羊毛，開上新車紅紅火火過大年。