想買大眾ID.3再等等，德國(guó)已經(jīng)減產(chǎn)，換代車型或?qū)⑼瞥觯?/h1>

鄭誼 2024-03-13 20:01:03

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近日，大眾汽車表示，將在德國(guó)沃爾夫斯堡工廠停止生產(chǎn)“ID.3”。大眾發(fā)言人通過(guò)當(dāng)?shù)孛襟w確認(rèn)了相關(guān)內(nèi)容，茨維考工廠將成為主要生產(chǎn)地。

據(jù)外媒報(bào)道，ID.3和其他基于MEB的車型在歐洲的需求減少，這導(dǎo)致德國(guó)茨維考工廠還出現(xiàn)了停產(chǎn)和輪班減少等各種問(wèn)題。

生產(chǎn)管理理事會(huì)高管克里斯蒂安?鮑爾默表示：“所有我們不需要支出的歐元都很珍貴。出于這個(gè)原因，我們決定沃爾夫斯堡工廠停產(chǎn)ID.3，并有效利用目前現(xiàn)有的，已經(jīng)建成的設(shè)施?！?/p>

沃爾夫斯堡工廠預(yù)計(jì)今后將被分配生產(chǎn)其它EV車型。目前，在歐洲，德國(guó)德累斯頓工廠的ID.3也在生產(chǎn)中，但只有少量，另一個(gè)產(chǎn)地是中國(guó)，由大眾和上汽（SAIC）的合資法人在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。

2020年10月，ID.3作為德國(guó)大眾在全球MEB純電平臺(tái)發(fā)布的第一款車型推出，后來(lái)歐洲上市后成為歐洲市場(chǎng)純電車銷冠。2021年10月，上汽大眾國(guó)產(chǎn)ID.3正式上市，在國(guó)內(nèi)起售價(jià)為159,888元。由于中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)非常內(nèi)卷，因此價(jià)格一降再降，現(xiàn)在已經(jīng)到10萬(wàn)元出頭就可以購(gòu)買了。

在 2023 年，大眾汽車交付了 14.08 萬(wàn)輛 ID.3，但是銷量卻沒(méi)有呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，反而在不斷下滑。特別是歐洲市場(chǎng)，一方面是因?yàn)橛胁簧俚聡?guó)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn) ID.3 在中國(guó)的售價(jià)比在老家還要低得多。按照當(dāng)時(shí)的售價(jià)來(lái)看，該車在德國(guó)售價(jià)為 39990 歐元起，而同款車型在中國(guó)售價(jià)卻僅需不到 16000 歐元起。

另一方面，該車型推出的時(shí)間也比較長(zhǎng)了，隨著競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的推出，ID.3的競(jìng)爭(zhēng)力略顯不足，MEB平臺(tái)為400V架構(gòu)，并非800V，而且后輪鼓剎也被用戶詬病。

2023年6月份，大眾汽車還削減了德國(guó)埃姆登工廠的電動(dòng)ID.4和ID.7兩款車型的產(chǎn)量，原因同樣是市場(chǎng)需求低迷?？梢钥闯霰M管大眾汽車較早就開啟了積極的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，但在目前電動(dòng)車市場(chǎng)中并不占有優(yōu)勢(shì)，不僅面臨來(lái)自特斯拉和中國(guó)汽車制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)，還要受到高通脹和補(bǔ)貼削減的影響。

另外，大眾還可能在今后推出新的純電動(dòng)高爾夫，取代ID.3。ID.3在推出的時(shí)候其實(shí)外界也稱它就是純電版的高爾夫，但是大眾官方并沒(méi)有證實(shí)。不過(guò)隨著ID.3的產(chǎn)品力和銷量下滑，以及下一代高爾夫很可能轉(zhuǎn)換為純電形態(tài)，所以不排除ID.3在今后會(huì)被純電高爾夫取代。