機(jī)油分為礦物油、半合成、全合成三大類。想要追求高性能的，選擇全合成；想要圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，那么礦物油就是答案；如果不想花費(fèi)太多錢，還想要得到稍微好一點(diǎn)的油，企圖“兩頭顧”，那就買半合成……

上面這段文字，絕對有理由相信無數(shù)個(gè)車友在網(wǎng)上曾看到不止一次。似乎只要是“主流”說法，都是統(tǒng)一口徑的，感覺像是很多年前的一篇文章被不同的人發(fā)表無數(shù)次，也不知道是你抄襲我，還是我抄襲你……

所以，如今選擇機(jī)油，真的還是死守上述的那個(gè)古老說法么？—— 沒錯(cuò)！古老！要知道，現(xiàn)在你去4S或者“主流養(yǎng)車平臺”購買機(jī)油，你要說想買礦物油，對方絕對像是看怪物一眼看你……因?yàn)榈V物油真的已經(jīng)很少見很少見了……

礦物油早成“歷史武將”

如今是半合成墊底的時(shí)代

如今“最墊底”的低端機(jī)油，恐怕要數(shù)半合成了。之所以會(huì)如此，主要原因只有一個(gè)：隨著汽車對機(jī)油的要求越來越高，導(dǎo)致合成油的產(chǎn)量不斷提升。巨大的產(chǎn)量帶來的結(jié)果就是成本越來越低。說俏皮話就是：倘若奔馳寶馬都賣10萬塊了，那誰還要桑塔納？大致就是這么個(gè)道理。

甚至眼下全合成機(jī)油產(chǎn)品中，“白菜價(jià)”系列也越來越多見。者與早年全合成機(jī)油身價(jià)“高高在上”形成了鮮明對比。但是“白菜價(jià)”全合成機(jī)油到底是啥？我們的車能放心用么？

更神奇的是：大多數(shù)全合成機(jī)油如今普遍往白菜價(jià)發(fā)展的同時(shí)，還有部分全合成機(jī)油卻依然“不為所動(dòng)”，這又是為什么呢？今天咱就來揭開這個(gè)謎底！咱先得弄明白“全合成”到底是個(gè)啥意思！

“全合成”到底是什么？

只要是全合成，都一樣么？

其實(shí)早在2000年時(shí)，國際上就有了統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范：將使用3類、4類、5類、以及其他現(xiàn)代化合成工藝制造的基礎(chǔ)油作為原料，調(diào)配出來的機(jī)油，統(tǒng)稱為“全合成機(jī)油”。那什么是3類、4類、5類基礎(chǔ)油呢？我們一起來學(xué)習(xí)相應(yīng)的分類標(biāo)準(zhǔn)。

基礎(chǔ)油按照常規(guī)被分為5類。從石油里直接提煉出來的叫做礦物油（1類），然后加氫精煉過的叫做2類，高度加氫裂解或加氫異構(gòu)化蠟被稱為3類，而PAO為4類，酯類是5類。現(xiàn)在還有很多其他高科技合成新型基礎(chǔ)油問世，統(tǒng)統(tǒng)也被劃入到“全合成”范疇。

用半合成的價(jià)格

享受全合成？有這種可能？

通常3類基礎(chǔ)油產(chǎn)量最大，因此價(jià)格最低。所以用3類基礎(chǔ)油為主要成分調(diào)配出來的機(jī)油，雖然也是全合成機(jī)油，但價(jià)格往往可以做到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。舉個(gè)例子吧，在途虎銷量巨大的駕馳Classic就是這一類全合成機(jī)油的典型代表，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)廉物美。

駕馳Classic以“YUBASE進(jìn)口全合成基礎(chǔ)油”為核心成分，配合獨(dú)家高品質(zhì)添加劑精煉而成。具有優(yōu)異的抗高溫氧化性能，減少高溫沉積物、內(nèi)部積碳、油泥的產(chǎn)生，保持發(fā)動(dòng)機(jī)潔凈如新。全系都達(dá)到美國石油協(xié)會(huì)最新的SP級別。非常適合用于日韓系轎車和SUV。

事實(shí)上這個(gè)YUBASE基礎(chǔ)油其實(shí)也被全球各大一線機(jī)油品牌所采用。這種基礎(chǔ)油擁有超高的黏度指數(shù)表現(xiàn)（普通潤滑油的黏度指數(shù)為120左右，而“YUBASE”這項(xiàng)指標(biāo)高達(dá)140）這賦予了機(jī)油出色的低溫啟動(dòng)和高溫保護(hù)能力。

“高端全合成”又是什么？

PAO、酯類都屬于“傳統(tǒng)貴族”

但正如上面所說，在全合成機(jī)油領(lǐng)域里，4類和5類才是更高端的存在。我們以霍尼韋爾的V9系列和H9系列機(jī)油來說好了，前者是PAO機(jī)油，后者是酯類機(jī)油，妥妥的“全合成機(jī)油中的貴族”。

霍尼韋爾V9采用高端的4類PAO基礎(chǔ)油調(diào)配，關(guān)于PAO大家應(yīng)該也很熟悉，優(yōu)點(diǎn)是抗氧化能力強(qiáng)，高溫性能穩(wěn)定，壽命很長。這款V9機(jī)油除了是“歐標(biāo)ACEA C5”級別之外，它還符合大眾VW 508/509級別認(rèn)證。奧迪、保時(shí)捷通用。

全合成機(jī)油白菜價(jià)的今天

半合成機(jī)油該如何生存？

而很多改裝車發(fā)燒友喜愛的霍尼韋爾H9機(jī)油，則是另一種高端：5類酯類機(jī)油。大家都清楚這是全合成機(jī)油里很“頂”的存在了，酯類基礎(chǔ)油主打一個(gè)耐高溫、強(qiáng)力潤滑保護(hù)、油膜堅(jiān)固程度強(qiáng)悍。高性能車、改裝車、大馬力豪車的最愛……

近20年來，全合成機(jī)油的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出這樣的趨勢：高端機(jī)油，因?yàn)楹铣晒に嚭吞砑觿┘夹g(shù)的進(jìn)步，性能越來越強(qiáng)大。而入門級的合成機(jī)油，則隨著基礎(chǔ)油產(chǎn)能的提升而越來越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

如今入門級全合成機(jī)油的價(jià)格，基本和原本半合成機(jī)油相當(dāng)，所以大家都紛紛選擇全合成機(jī)油。當(dāng)然，也正是因?yàn)檫@樣，未來半合成機(jī)油的價(jià)格也會(huì)隨之降低。會(huì)不會(huì)出現(xiàn)價(jià)格低到令人吃驚的產(chǎn)品問世呢？我們拭目以待！