提及造車新勢力，相信大家最先想到的都會是“蔚小理”這所謂的“御三家”，說起來也有趣，大家總結(jié)的“蔚小理”這一名詞在當初是具有一定排名先后意味的，也就是蔚來＞小鵬＞理想，可時至今日歷經(jīng)幾年發(fā)展，當初的“蔚小理”已經(jīng)變成了“理蔚小”，小鵬儼然成為大家心目中墊底的存在。

根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在2023年一年的時間內(nèi)，小鵬汽車累計交付新車的數(shù)量為14.16萬輛，雖說同比增幅達到了17%，但對比起蔚來16萬+以及理想37.6萬的銷量，的確顯得黯然失色。通過財報來看，小鵬也仍處于持續(xù)虧損之中，2023全年歸母凈利潤為-38.87億元。

那么究竟為何，曾經(jīng)被最多人看好，以高智能強研發(fā)為品牌特色的小鵬，會走到如今的境地呢？很多人會覺得，是小鵬在產(chǎn)品規(guī)劃以及布局上出現(xiàn)了問題，但通過對小鵬汽車旗下產(chǎn)品的深度剖析，筆者發(fā)現(xiàn)，事實并非如此。

作為早期新勢力御三家之一的小鵬，由于其主理人在營銷上的動作相對保守，不如蔚來與理想兩家，因此這一品牌也給不少人留下了“務(wù)實”的印象?？蓪嶋H上，雖然小鵬在營銷方面看似比較“務(wù)實”，但它們的產(chǎn)品卻沒有大家想象中的那么“務(wù)實”。

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的投訴情況統(tǒng)計顯示，在過去一年的時間里，小鵬汽車的產(chǎn)品投訴量呈現(xiàn)出了連續(xù)上升的態(tài)勢，并且被投訴的重點車型，以2023年款的小鵬G6以及小鵬G9為主。

在大致了解了一下情況，并查閱了投訴信息以后，筆者發(fā)現(xiàn)，關(guān)于小鵬汽車旗下產(chǎn)品的投訴，主要圍繞著三大方面，其中占比最高的是降價方面的問題。實際上降價引發(fā)的投訴已經(jīng)是近兩年的“老問題”了，對于購車時沒有獲得保價協(xié)議的用戶來說，這個問題是比較難以解決的，因此在這里就不多做贅述。真正關(guān)鍵的問題，是另外兩項。

其一就是車輛品控上的問題。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)接到的投訴情況來看，小鵬汽車旗下的G9、G6、P7以及P5這幾款主銷車型，在過去一年里遭到了大量關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量問題的投訴，主要涉及的問題包括但不限于門板松動異響、內(nèi)飾膠條松動脫落、車內(nèi)共振、內(nèi)飾部件開裂、玻璃開裂、座椅塌陷等。

顯然，上述這些都是關(guān)乎產(chǎn)品基本品控的問題，而遭到投訴的G6、G9以及P7等車型，普遍售價都在20萬及以上，都達到這個價位區(qū)間了，連基本的品控都做不好，怎能讓人放心購買？

話又說回來了，如今的小鵬汽車早已經(jīng)和海馬鄭州工廠終止了合作，旗下的產(chǎn)品也不再是代工的產(chǎn)物，而是在自建工廠下自產(chǎn)自銷的，在自己眼皮子底下生產(chǎn)還把控不好產(chǎn)品最基本的品質(zhì)，這樣的車怎么讓人信服？

除去產(chǎn)品細節(jié)品控問題引發(fā)的投訴，小鵬汽車在被譽為品牌核心的智能化方面，同樣也出現(xiàn)了非常多的問題。根據(jù)投訴情況顯示，有不少小鵬G6與G9在使用過程中出現(xiàn)了毫米波雷達故障、碰撞預(yù)警故障以及輔助駕駛系統(tǒng)故障的情況；此外還有部分小鵬G6的自動泊車功能出現(xiàn)故障，進而引發(fā)了事故，后續(xù)官方還推卸責任，要求用戶自行處理。

有趣的是，早在這幾款全新車型出現(xiàn)智能化方面的問題之前，小鵬汽車就曾因為智駕功能跳過小鵬P5老車主的問題而遭到了眾多車主的聯(lián)名聲討。這部分車主為了彼時的CNGP，花費超20萬，甚至接近25萬元的價格購買了標配激光雷達的小鵬P5，還有部分車主自費2.5-3.5萬元購買了CNGP，可后續(xù)小鵬卻將智駕方向由高精度地圖取向轉(zhuǎn)為了無圖開城，導(dǎo)致小鵬P5的高價硬件成為擺設(shè)，可以說是妥妥的“背刺”。

實際上，通過先前的“P5事件”再結(jié)合如今小鵬G6等全新車型在智能駕駛甚至是車機上出現(xiàn)的故障，遭到的投訴來看，小鵬汽車早年打造的“高智能人設(shè)”，也在逐漸崩塌。

寫在最后

作為大宗商品之一的汽車，其本質(zhì)是在于提升用戶的生活水準，為用戶提供便利，而回看小鵬汽車過去一年的產(chǎn)品表現(xiàn)，漏風、異響、故障的情況比比皆是，這樣的產(chǎn)品不光沒能為用戶的生活提供便利，還讓用戶煩惱更多。

一家自詡高端、智能的車企，在自己的“招牌”領(lǐng)域故障頻出，售價超過20萬的車型連最基本的品控都做不好，還“背刺”老車主，試問一下，這樣的品牌，還能有未來嗎？