2018年的車市寒流中,比亞迪逆勢上揚(yáng)成為最亮的星。24%的增漲率讓這個(gè)企業(yè)在2018實(shí)現(xiàn)了超過22萬的新能源乘用車銷量,連續(xù)四年蟬聯(lián)全球新能源銷量冠軍、連續(xù)五年獲得中國新能源銷量冠軍,在全球多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)排行榜中品牌價(jià)值排名名列前茅,不斷向新而行。
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3月28日,帝都的鉆石球場,在胡夏與郁可唯的歌聲中,一場時(shí)尚與激情并存的比亞迪2019年春季新品發(fā)布會(huì)隆重上演。BNA架構(gòu)全面升級,多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)迎來中國首秀。同時(shí),比亞迪最強(qiáng)的“龍之隊(duì)”同臺(tái)亮相,燃油、DM、EV純電三大矩陣共計(jì)9款王朝系列新車重磅登場。2019年,比亞迪將上演怎樣的傳奇?
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BNA架構(gòu)升級 AI科技加持 比亞迪智高一籌
跟蘋果的春季發(fā)布會(huì)不同,在比亞迪的春季新品發(fā)布會(huì)上,發(fā)布更多的是硬件創(chuàng)新。面對這個(gè)快速變化的市場,2019年,比亞迪推出BNA 再進(jìn)化版,實(shí)現(xiàn)全擎全動(dòng)力智造平臺(tái)、全球的新能源平臺(tái)、智能AI科技的智聯(lián)平臺(tái)、開放車機(jī)硬件的自動(dòng)駕駛平臺(tái),四大平臺(tái)的再升級。
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其中,國際化的全擎全動(dòng)力智造平臺(tái)在BNA賦能下,比亞迪聯(lián)合國際頂級供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)王朝燃油、DM、EV車型底盤架構(gòu)、核心科技、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享,智價(jià)比全面提升。
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此外,領(lǐng)先全球的新能源平臺(tái)也將得到再進(jìn)化?!爸袊尽癐GBT4.0得到普遍應(yīng)用;第三代DM技術(shù)硬件、軟件全面升級,為比亞迪新能源車型帶來更高動(dòng)力性、更佳經(jīng)濟(jì)性、更優(yōu)平順性以及更好的NVH靜謐性;高標(biāo)準(zhǔn)化、高集成化的e平臺(tái)技術(shù),不僅讓純電動(dòng)汽車的續(xù)航刷新紀(jì)錄,更首次實(shí)現(xiàn)智能電四驅(qū)動(dòng),將純電SUV的性能推向新的極致。
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另外,在強(qiáng)大的硬件平臺(tái)和軟件平臺(tái)基礎(chǔ)上,比亞迪的DiLink系統(tǒng)不斷進(jìn)化,不僅能夠支持近400萬款海量應(yīng)用,為汽車智聯(lián)系統(tǒng)帶來新的升級。自動(dòng)駕駛平臺(tái)也是比亞迪汽車非常關(guān)注的重點(diǎn)。眾多全球頂級自動(dòng)駕駛、科技公司與比亞迪達(dá)成合作關(guān)系。其中,硅谷一家自動(dòng)駕駛公司與比亞迪合作的秦Pro自動(dòng)駕駛車輛,已具備L4自動(dòng)駕駛技術(shù)。
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三大矩陣 9款新車 最強(qiáng)“龍之隊(duì)”夠重磅
在這次發(fā)布會(huì)上,最亮眼的主角還是比亞迪的“龍之隊(duì)”。三大矩陣九款新車全擎出擊,詮釋了比亞迪的強(qiáng)大實(shí)力與未來方向。
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在燃油車的矩陣中,最主打的新品要數(shù)行政級豪華六座SUV——全新一代唐(燃油)六座版。這款車型采用“2+2+2”布局,比亞迪聯(lián)手頂級供應(yīng)商將第二排座椅打造成“頭等艙式S級VIP專席座椅”,座椅靠背角度10檔可調(diào),前后滑動(dòng)距離達(dá)到150毫米,為消費(fèi)者打造與眾不同的非凡豪華體驗(yàn)。
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值得一提的是,王朝DM矩陣產(chǎn)品應(yīng)用全面進(jìn)化的第三代DM技術(shù),形成插混車型“50+、80+、100”純電續(xù)航里程的全新產(chǎn)品序列。其中,中國首款智混MPV旗艦——全新宋MAX DM全球首發(fā),這款新車融合了第三代DM技術(shù),以6.9秒破百的加速表現(xiàn)成就全球加速最快MPV,上市即同步推出純電續(xù)航81公里和51公里兩種版本,滿足用戶80%以上的日常純電出行需求。
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此布會(huì)的壓軸大作是EV矩陣中的新品——全新一代唐EV 600D,這款電動(dòng)車型采用e平臺(tái)最高階技術(shù),NEDC工況續(xù)航達(dá)到500公里,搭載80kW升壓快充,充電12分鐘即可增加100公里續(xù)航。純電智能電四驅(qū)的首次采用,使其綜合最大功率高達(dá)360kW,車手實(shí)測0-100km/h最快加速僅4.1秒, 100-0km/h制動(dòng)剎車距離34.5m,一些列的亮眼數(shù)據(jù)讓汽車愛好者們心動(dòng)不已。
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鬼扯:從研發(fā)體系到產(chǎn)品平臺(tái),再到整車品質(zhì);從技術(shù)變革到用戶體驗(yàn),比亞迪汽車始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新,打造性能出眾、智能和安全超優(yōu)的自主精品?,F(xiàn)在,比亞迪以超強(qiáng)的加速度成為中國汽車智造的全新典范。