億車/車議

3月28日，在這個原本春暖的日子里，北京有點涼意，而本次比亞迪活動卻熱力不減，比亞迪在北京鉆石球場舉辦了以“向新而行，強(qiáng)大中國車”為主題的2019比亞迪春季發(fā)布會熱鬧非凡，比亞迪造車新時代頂層設(shè)計——BNA架構(gòu)全面升級，多項創(chuàng)新技術(shù)迎來中國首秀。同時，比亞迪旗下燃油、DM、EV純電三大矩陣同臺亮相，共計9款王朝系列新車重磅登場，比亞迪以昂揚(yáng)姿態(tài)向世界描繪中國智造新未來。

在BNA架構(gòu)下，比亞迪先后孵化出王朝系列全新一代唐、全新宋、秦Pro等重磅產(chǎn)品。在中國汽車市場下滑的寒流中，比亞迪仍以24%的增漲率逆勢上揚(yáng)，2018全年新能源乘用車銷量超過22萬，連續(xù)四年蟬聯(lián)全球新能源銷量冠軍、連續(xù)五年獲得中國新能源銷量冠軍，在全球多個權(quán)威機(jī)構(gòu)排行榜中品牌價值排名名列前茅。

比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理 趙長江

基于對汽車消費(fèi)市場變化、未來新格局的洞察以及技術(shù)的不斷革新，比亞迪推出BNA 2019再進(jìn)化版，實現(xiàn)四大平臺的再進(jìn)化。

比亞迪股份有限公司高級副總裁兼汽車工程研究院院長 廉玉波

國際化的全擎全動力智造平臺再進(jìn)化。以開放的心態(tài)，比亞迪匯聚全球智慧，打造國際化的設(shè)計、研發(fā)、品質(zhì)團(tuán)隊，聯(lián)合國際頂級供應(yīng)商，大幅提升中國車品質(zhì)。BNA賦能下，比亞迪王朝燃油、DM、EV車型實現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享，智價比全面提升。

比亞迪全球設(shè)計總監(jiān) 沃爾夫?qū)ぐ?/p>

領(lǐng)先全球的新能源平臺再進(jìn)化。比亞迪突破外國技術(shù)壟斷，自主掌握核心科技，“中國芯“IGBT4.0得到普遍應(yīng)用；第三代DM技術(shù)硬件、軟件全面升級，為比亞迪新能源車型帶來更高動力性、更佳經(jīng)濟(jì)性、更優(yōu)平順性以及更好的NVH靜謐性；高標(biāo)準(zhǔn)化、高集成化的e平臺技術(shù)，致力于動力、經(jīng)濟(jì)、安全、NVH的全面優(yōu)化，不僅讓純電動汽車的續(xù)航刷新紀(jì)錄，更首次實現(xiàn)智能電四驅(qū)動，將純電SUV的性能推向新的極致。

引領(lǐng)智能AI科技的智聯(lián)平臺再進(jìn)化?；谌骈_放的智能生態(tài)，在強(qiáng)大的硬件平臺和軟件平臺基礎(chǔ)上，比亞迪的DiLink系統(tǒng)不斷進(jìn)化，不僅能夠支持近400萬款海量應(yīng)用，還將為用戶帶來更多實用的用車場景。譬如通過遠(yuǎn)程影像，實現(xiàn)物品遺落（車內(nèi)）提醒、汽車接收快遞等。目前，透明全景影像功能已經(jīng)在全新一代唐EV上搭載，消除A柱、底盤等車外盲區(qū)，減少不必要事故的發(fā)生。在不遠(yuǎn)的未來，更多具有歷史意義的海量應(yīng)用場景將徹底改變消費(fèi)者用車生活。

開放車機(jī)硬件的自動駕駛平臺再進(jìn)化。比亞迪為自動駕駛行業(yè)的合作伙伴，提供了簡單、易用、快速落地的硬件平臺，讓開發(fā)變得更加簡單。眾多全球頂級自動駕駛、科技公司與比亞迪達(dá)成合作關(guān)系，印證了比亞迪作為國內(nèi)首家全面開放自動駕駛平臺主機(jī)廠的實力。硅谷一家自動駕駛公司與比亞迪合作的秦Pro自動駕駛車輛，已具備L4自動駕駛技術(shù)，在發(fā)布會外場展現(xiàn)了自動駕駛的部分場景，充分體現(xiàn)自動駕駛的智能與便捷。

具備L4自動駕駛技術(shù)的秦Pro

在BNA架構(gòu)的賦能下，比亞迪再推王朝新品，三大矩陣九款新車全擎出擊，用一場新車盛宴詮釋了比亞迪龍之隊的強(qiáng)大實力。

燃油矩陣，極致智價比鑄就中國車價值新典范。

行政級豪華六座SUV——全新一代唐（燃油）六座版。以“2+2+2”布局更好地滿足中國用戶的特定用車場景，同時針對第二排座椅，比亞迪聯(lián)手頂級供應(yīng)商打造了“頭等艙式S級VIP專席座椅”，專門針對亞洲人的體形和坐姿設(shè)計，座椅靠背角度10檔可調(diào)，前后滑動距離達(dá)到150毫米。

秦Pro超能版，實現(xiàn)同級首創(chuàng)全系TI動力，并可選裝L2級智能駕駛，讓用戶獲得更高品智、更高價值的享受，成就9萬級中級轎車價值首選。

全智聯(lián)大美7座車——承載近20萬用戶的信賴，向美好進(jìn)化！全新宋MAX首次搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并升級為領(lǐng)先潮流的12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad；同時為用戶提供六座、七座兩種座椅布局，給幸福多一種選擇。

DM矩陣，第三代DM技術(shù)全面覆蓋，推動日常出行零油耗變革。王朝DM矩陣產(chǎn)品應(yīng)用全面進(jìn)化的第三代DM技術(shù)，造就了王朝DM車型性能表現(xiàn)全球領(lǐng)先，形成插混車型“50+、80+、100”純電續(xù)航里程的全新產(chǎn)品序列。

全新一代唐DM六座版行政級豪華大空間和頭等艙式的VIP寬適享受，搭配全時電四驅(qū)，以V8+級的極致動力，以及全球首款2018版C-NCAP五星安全新能源車背書，實現(xiàn)了30萬級SUV全球最強(qiáng)表現(xiàn)。

15萬級秦Pro DM超能版，在82公里純電續(xù)航里程版本基礎(chǔ)上，加推53公里版本，黃金雙模動力為其帶來50萬級別的V6動力性能，僅需5.9s就能破百，并且全系標(biāo)配多連桿獨立后懸架。

中國首款智混MPV旗艦——全新宋MAX DM全球首發(fā)，實現(xiàn)了第三代DM技術(shù)在MPV車型上的完美融合，以6.9秒破百的加速表現(xiàn)成就全球加速最快MPV，上市即同步推出純電續(xù)航81公里和51公里兩種版本，滿足用戶80%以上的日常純電出行需求。

EV矩陣，BNA+e平臺，用更高品智產(chǎn)品推動純電出行變革。得益于e平臺技術(shù)的升級，比亞迪王朝EV矩陣再一次向強(qiáng)大進(jìn)化。新上市三款純電車型續(xù)航里程全面超過400公里，同時開啟了純電動汽車性能向卓越進(jìn)階的新時代。

全新元EV535，NEDC工況續(xù)航達(dá)到410公里，輕松滿足用戶跨城使用需求；其綜合工況百公里耗電13度，僅為燃油車能耗成本的1/10，每公里只需7分錢。

專業(yè)級純電智能中級車秦Pro EV超能版在此次春季新品發(fā)布會開啟預(yù)售，相較上一代車型，秦Pro EV超能版實現(xiàn)了39項升級。其中，車輛續(xù)航能力大幅提升，NEDC工況續(xù)航高至520 km，為同級最長。

作為此次春季發(fā)布會的壓軸大作，全新一代唐EV 600D采用e平臺最高階技術(shù)，NEDC工況續(xù)航達(dá)到500公里，搭載80kW升壓快充，充電12分鐘即可增加100公里續(xù)航。

純電智能電四驅(qū)的首次采用，使其綜合最大功率高達(dá)360kW，車手實測0-100km/h最快加速僅4.1秒， 100-0km/h制動剎車距離34.5m，讓極致V8動力觸手可及。

本次發(fā)布會除了給消費(fèi)者帶來全面進(jìn)化的龐大產(chǎn)品陣容，每月為用戶提供的免費(fèi)5G流量，也將讓消費(fèi)者得以享受比亞迪開放生態(tài)所帶來的極致用車體驗。針對各自車型，比亞迪也提出了定制化的權(quán)益方案。另外，2019年6月25日前，購買比亞迪新能源車型，均可全額享受2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)過去年“王朝系列”車型的全面換代，比亞迪很大程度的提升了自己的競爭力。此次春季發(fā)布會中上市的7款車型又將繼續(xù)充實比亞迪的產(chǎn)品覆蓋面，唐、秦、宋、元四大系列車型的持續(xù)充實也會給消費(fèi)者帶來更多的選擇。