仰望真的只能讓人仰望嗎？目前來看，是的。

繼仰望U8突破國產(chǎn)SUV價格新高之后，2月25日，“會跳舞的汽車”——仰望U9正式上市，售價168萬元，再度刷新國產(chǎn)跑車價格天花板。與此同時，超1300馬力+2.36秒的零百加速，注定這款車性能非凡，而仰望U9帶給我們的刺激還遠不止于此。

可賽、可街、可玩，仰望U9以極致技術(shù)成就極致性能

作為一款“開啟純電超跑時代”的里程碑產(chǎn)品，仰望U9無論是外在設(shè)計還是技術(shù)內(nèi)核，都十分大膽且充滿張力，里里外外都透露著卓爾不群的非凡氣質(zhì)。

新車采用“時空之門”設(shè)計語言，低矮且充滿力量感的車頭呈現(xiàn)俯沖之勢，結(jié)合夸張的星際穿越前大燈和碳纖維前唇，精致中透露著一絲狠勁兒。具備優(yōu)秀空氣動力學(xué)的低趴車身擁有6組車身風(fēng)道布局、12組主被動空氣動力學(xué)套件，能夠滿足高效散熱、超低風(fēng)阻和高下壓力的需求。炫酷的蝴蝶門、大尺寸碳纖維固定式擾流板和尾部擴散器、橫向主動式擾流板、以及前275/35 R21、后325/30 R21輪轂+倍耐力P ZERO高性能輪胎等，帶來強烈的視覺沖擊。

內(nèi)飾設(shè)計沒有外觀那么驚艷，主打一個簡約而不簡單。最顯眼的幾塊大屏預(yù)示著車輛擁有高度智能化的交互表現(xiàn)，觸手可及的真皮+翻毛皮材質(zhì)、碳纖維飾板和縫線勾勒，突出車輛表里如一的百萬級品質(zhì)。此外，仰望還在這臺主打極致性能的超跑身上盡可能多的集成了座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)、手機無線充電、127色氛圍燈以及12揚聲器丹拿音響等實用功能。

看得出來，這款車一點也不低調(diào)，而這份張揚，源自實力。尤其是易四方平臺和云輦-X技術(shù)的加持，賦予仰望U9傲視群雄的技術(shù)實力和超強性能。

仰望U9搭載四電機系統(tǒng)，單個電機的最大功率均為240kW，四電機峰值轉(zhuǎn)速21000rpm，系統(tǒng)綜合功率高達960kW，即1306馬力，峰值扭矩1680N·m，0-100km/h加速2.36秒，0-400米加速9.78秒，實測最高時速309km/h。換言之，給仰望U9插上一對翅膀，它就可以起飛了。此外，仰望U9采用了全球獨創(chuàng)的雙電機雙電控深度集成設(shè)計，最高傳輸效率達到99.8%的全新一代碳化硅電控系統(tǒng)以及大、中、小3套高效熱管理系統(tǒng)，傳輸效率與響應(yīng)速度遠超傳統(tǒng)燃油超跑?？傊?，既為超跑，就得擁有令人驚嘆的超跑級性能表現(xiàn)。

同時，車輛搭載80kWh刀片電池，CLTC續(xù)航里程450km，支持最高500kW超充，可實現(xiàn)快充10分鐘補能30%-80%，慢充7小時補能30%-80%。

至于另一大黑科技——云輦-X智能全主動車身控制系統(tǒng)，更是賦予車輛前所未有的駕控樂趣。仰望U9最大調(diào)節(jié)行程達75mm，可快速升高50mm，平均單軸舉升速率可達375mm/s，高速通過路肩等顛簸路面，也能夠保證四輪抓地力，提升操控。每個車輪都能獨立分配最佳扭矩，在過彎瞬間即可完成輪端調(diào)整，最大化利用地面附著力，提升賽道過彎速度極值。在賽道實測中，仰望U9瞬時最大側(cè)向加速度達到了1.7g。一言以蔽之，急彎不飄，側(cè)傾“消失”；顛簸無感，如履平地；起步不抬頭，剎車不點頭。云輦-X以橫、縱、垂三向融合控制為核心，配備空氣彈簧以及雙閥減震器等，幫助仰望U9實現(xiàn)三輪行駛甚至四輪起跳等動作。

云輦-X在智能化上所展現(xiàn)的技術(shù)高度，是仰望U9的壓箱之寶，也是競爭對手難以望其項背的殺手锏?；蛟S，作為用戶的我們難以完全理解其中的技術(shù)奧秘，但車輛帶來的超凡駕控名體驗會讓人深度著迷。

當(dāng)然，在車身剛性以及安全性方面，仰望U9同樣能給到用戶極致的保障。整車采用碳鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，正面碰撞安全性提升52%，側(cè)面碰撞安全性提升48%。車輛還配備了國內(nèi)首個整體式碳纖維座艙，采用T700級12K高性能宇航級碳纖維材料及熱壓罐成型工藝，結(jié)合全新一代CTB技術(shù)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達到 54425N·m/°，車身輕量化系數(shù)達到 0.95，輕盈穩(wěn)定，全方位守護駕乘安全。

總之，仰望U9確實以極致的技術(shù)，為用戶創(chuàng)造可賽、可街、可玩的極致性能，令人驚嘆。

價格不菲，仰望U9是有錢人的玩具？

誠然，仰望U9實力不凡，價格不菲，這也注定了絕大多數(shù)消費者對其只能“仰望”，難以觸及，說它是有錢人的玩具，也毫不為過。不過，決定高價格的終究是高價值，仰望U9確實將國產(chǎn)純電超跑的性能與品質(zhì)提升到了新的高度，并對保時捷乃至法拉利等傳統(tǒng)超跑發(fā)起沖擊，這在國外超跑占據(jù)絕對主導(dǎo)地位的今天，是一次了不起的突破?；蛟S，仰望U9能向其他新能源汽車一樣，沖擊傳統(tǒng)燃油超跑的市場地位，改變細分市場的游戲規(guī)則，并為熱愛超跑但又無法觸及的消費者創(chuàng)造更多可能。

汽湃觀點：

截止目前，仰望品牌帶給我們的產(chǎn)品，總是讓人又驚又喜。無論是仰望U8，還是仰望U9，亦或接下來將要登場的仰望U7，都代表著國產(chǎn)品牌在各自細分市場的最高水準(zhǔn)。為國產(chǎn)品牌沖擊高端樹立新的標(biāo)桿，也為新能源時代擁抱豪華建立新的標(biāo)準(zhǔn)。雖然價格上需要仰望，但這種改變游戲規(guī)則的新玩法和可能塑造的新格局，依然讓人振奮。