仰望U9的上市,讓本就不平靜的國(guó)內(nèi)車市又掀起了波瀾。至于原因我想不用說(shuō)大家也都知道,那就是售價(jià)了。
2月25日,在萬(wàn)眾矚目下仰望U9正式上市。新車只推出了一款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為168萬(wàn)元。當(dāng)看到這個(gè)售價(jià)時(shí),相信不少人跟我一樣都會(huì)張大嘴巴,感到很驚訝。
因?yàn)樵谘鐾鸘9上市之前,對(duì)于這款車的售價(jià)不少人都已經(jīng)做好了充分的心理準(zhǔn)備,畢竟仰望U8都已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn),那么仰望U9售價(jià)超百萬(wàn)是預(yù)料之中的事。但是沒(méi)想到新車上市后,不僅售價(jià)超過(guò)了百萬(wàn)元,而且已經(jīng)接近170萬(wàn),比仰望U8整整貴了58.2萬(wàn)元。
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這個(gè)差價(jià),已經(jīng)可以買到一輛一輛頂配的奔馳E級(jí)了。
這還不算,如果再加上選裝套件,仰望U9價(jià)格就已經(jīng)達(dá)到了178萬(wàn)元。
那么問(wèn)題來(lái)了,官方指導(dǎo)價(jià)168萬(wàn)的仰望U9到底貴不貴?
近日,在社交平臺(tái)有一位博主就針對(duì)仰望U9的定價(jià)發(fā)起了投票,選項(xiàng)一共有三個(gè),分別是一點(diǎn)都不高、有點(diǎn)高和太夸張了。
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截止到2月26日,已經(jīng)有超過(guò)萬(wàn)人參與了這項(xiàng)投票。投票結(jié)果顯示認(rèn)為仰望U9價(jià)格一點(diǎn)都不高的,投票占比為42%。其次是覺(jué)得太夸張了,占比為32%。最后是感覺(jué)售價(jià)有點(diǎn)高,占比26%。
從這個(gè)投票結(jié)果可以看出,認(rèn)為仰望U9高的網(wǎng)友還是占絕大多數(shù)的。關(guān)于仰望U9 168萬(wàn)的售價(jià)到底貴不貴這個(gè)問(wèn)題,我也發(fā)表一下個(gè)人觀點(diǎn)。
首先可以肯定的是,比亞迪汽車之所以敢將仰望U9定價(jià)168萬(wàn),是有著充足理由的,原因大致有以下兩點(diǎn):
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首先,是仰望U8取得了大獲成功。
自去年年底交付以來(lái),仰望U8已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月單月銷量突破1500。上市5天,仰望U8訂單量就已經(jīng)達(dá)到了3萬(wàn)輛。仰望U8在銷量上的成功足以說(shuō)明,比亞迪目前的品牌影響力撐得起仰望U9 168元的售價(jià);
其次,仰望U9產(chǎn)品力足夠出色。
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拋開外觀設(shè)計(jì)不說(shuō),在配置和動(dòng)力上仰望U9相比售價(jià)超百萬(wàn)的保時(shí)捷、邁凱倫甚至是法拉利等燃油跑車,優(yōu)勢(shì)也非常的明顯。邁凱倫Artura 同款的蝴蝶門和2.36秒的零百加速,逼格和性能一樣都不少。仰望U9最高車速為300km/h跟保時(shí)捷911 306km/h的最高車速幾乎相當(dāng),但性能要更為出色。
除此之外,比亞迪也把最頂尖的黑科技都都用在了仰望U9上。比如易四方技術(shù)、云輦-X系統(tǒng)、三輪行駛和四輪起跳等。
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可能有人會(huì)說(shuō),仰望U9 2.36秒的零百加速比特斯拉Model S Plaid版2.1秒的零百加速慢了些,但你要知道在車重上仰望U9是2475千克,特斯拉Model S Plaid車重為2183千克,相當(dāng)于多出了四個(gè)成年人的重量。
綜上所述,在我看來(lái)售價(jià)168萬(wàn)的仰望U9即便是有些貴,但相比那些進(jìn)口的超跑還是更具有性價(jià)比。
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