知嘹汽車/Jasper

最近爆出高合要被長安收購，國資背景接手目前中國最高端的汽車品牌，或許能幫助他們起死回生。

2月18號，就在春節(jié)假期后復(fù)工的第一天，高合汽車就徹底停工停產(chǎn)了，沒錯就是那個賣得很貴、設(shè)計很炫酷的高合汽車。有消息稱，高合內(nèi)部決定從即日起停工停產(chǎn)6個月，剩余員工僅發(fā)放基本工資。

就在這高合汽車瀕臨破產(chǎn)的時刻，某公眾號發(fā)布了一個評價破產(chǎn)事件的文章，而在這下面的評論區(qū)中，我們看到了一個熟悉的身影——“下周回國”賈躍亭。

賈躍亭在該文章下面大膽發(fā)言：“行業(yè)的恥辱“，如果說營銷號的文章這么寫也就算了，畢竟是營銷號，可賈躍亭先生作為一個知名的公眾人物，為何也發(fā)表了這樣的言論呢？我們一起來探索一下賈躍亭和高合汽車之間的愛恨情仇。

我們把時間撥回2015年，那時候賈躍亭還沒破產(chǎn)，樂視汽車如火如荼，高合汽車也沒有身影，賈躍亭找到了曾經(jīng)供職于上海大眾、上海通用、上汽集團(tuán)的丁磊，對于這個曾經(jīng)做過上汽集團(tuán)副總裁兼上海通用汽車總經(jīng)理的中年男人，賈躍亭對他充滿了信任期待并拋出了橄欖枝。

隨后丁磊也是順利加入了樂視汽車，賈躍亭開心的像個孩子，甚至還發(fā)微博稱丁磊是個“汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖級人物”，那時的賈躍亭還不知道丁磊確實是個領(lǐng)袖，因為他很快就要領(lǐng)走自己的大半身家。2017年，丁磊宣布離開樂視汽車，用的原因是“身體不好”。

這個理由很眼熟，歷史上很多人都用過，劉伯溫用過姚廣孝也用過，當(dāng)然賈躍亭不是大明皇帝沒法將丁磊拴在身上，所以只能放他離開。離開后的丁磊很快就組建了自己的部隊，還挖走了樂視汽車的一大批骨干力量，“華人運(yùn)通”就此成立，隨后2019年高合HiPhi正式推出。

沒錯就是這個有好多門的怪物，可別看它奇怪，高合HiPhi 1的設(shè)計、理念都跟賈躍亭提出的FF91有很多的相似之處，丁磊離開的時候可是得到了FF91 全部設(shè)計數(shù)據(jù)，高合HiPhi1完全可以說是抄襲。

很難想象當(dāng)時賈躍亭的心理有多涼，自己信任的好兄弟變成了“小偷+騙子”，不僅剽竊了自己的想法數(shù)據(jù)，還間接害得自己成為了“老賴”。賈躍亭能夠在那篇文章下只評論一個“行業(yè)恥辱”，已經(jīng)很算好脾氣了。

事實也證明了離開了賈躍亭的丁磊確實把事做成了，至少HiPhi 1早就交付使用了，賈躍亭的法拉第汽車在2023年總共才交付了10臺，而高合后續(xù)推出的幾款車型雖然銷量低價格高，但也不是沒人買，當(dāng)然事實也證明了沒有了賈躍亭的丁磊，把一個企業(yè)做下去的能力實屬不夠。

丁磊出身于傳統(tǒng)車企，旗下的不少骨干也是傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)來的，在營銷手段和造車?yán)砟钌细簧闲履茉磿r代的節(jié)奏，靠剽竊起家到了現(xiàn)在很難維持，似乎停工停產(chǎn)是注定的事。但高合的日子不好過，賈躍亭似乎也好不到哪去。

完成資產(chǎn)重組的賈躍亭在去年交付了10臺現(xiàn)車，雖說是完成了產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的閉環(huán)，但是在年末卻收到了來自納斯達(dá)克退市的通知，甚至轉(zhuǎn)過年來，法拉第FF收到了來自“房東”雷克斯福德工業(yè)的起訴。這一棟樂視當(dāng)年在2014年花了1320萬買下來的大樓，在日后被賣給了對方，現(xiàn)在的FF只能付房租使用，1月2月更是拖欠了攻擊9.1萬美金的房租己維護(hù)費用。而除此之外賈躍亭發(fā)現(xiàn)，自己的FF目前市值僅有1100萬美元了。

而這僅有的1100萬美元的市值，還是賈躍亭在把目光投入中東市場并成為阿聯(lián)酋酋長過皇室成員婚禮貴賓用車后，暴漲120%后得來的。

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