文 字 | 汽車品評(píng)內(nèi)容中心
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2月26日消息,Faraday Future(FF)創(chuàng)始人賈躍亭在某資本市場(chǎng)人士朋友圈下留言“炮轟”高合——“是行業(yè)的恥辱”。
值得一提的是,高合創(chuàng)始人丁磊曾在2015年7月加入樂(lè)視汽車,任樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國(guó)及亞太區(qū)全球副董事長(zhǎng)兼CEO。坊間傳聞丁磊離開(kāi)樂(lè)視汽車時(shí),帶走了一批核心骨干和相關(guān)資料。所以此次賈躍亭的炮轟似乎“合情合理”。
而丁磊在近期也曾現(xiàn)身高合汽車總部向員工道歉,并表示高合汽車目前僅有三個(gè)月的“搶救期”,與賈躍亭的“下周”宣言形成反差。
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賈躍亭很荒誕,高合汽車也是。![圖片]()
賈躍亭和丁磊在某種意義上講也可以稱得上是患難“兄弟”了。下周復(fù)下周,下周何其多,五十步笑百步的笑話,在賈躍亭身上再次顯現(xiàn),至少高合汽車與丁磊還在努力。
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2月22日,極氪微博官方號(hào)宣傳剛剛量產(chǎn)10000輛的007車型,但宣傳海報(bào)的內(nèi)容卻是蔚來(lái)ET7車型,手誤引發(fā)熱議。
隨后極氪重新發(fā)布微博,并迅速回應(yīng):“小編手誤,已經(jīng)原文抄送10000遍了!”希望將重點(diǎn)拉回極氪007第10000臺(tái)下線及全新極氪001的27日發(fā)布會(huì)上。
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一個(gè)烏龍引發(fā)的意外流量遠(yuǎn)超預(yù)期。![圖片]()
新一波價(jià)格戰(zhàn)的當(dāng)下,每一次宣傳可能都是制勝關(guān)鍵。這次“手誤”帶來(lái)的是意料之外的流量,網(wǎng)友們的會(huì)心一笑也限定于此。全行業(yè)的關(guān)注與調(diào)侃終究還是要憑實(shí)力說(shuō)話的。
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2月25日,一段“賓利司機(jī)行兇傷人”視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳。視頻中,一位過(guò)路的比亞迪司機(jī)停車勸架,獲得網(wǎng)友點(diǎn)贊。
25日下午,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博表示,已找到這位見(jiàn)義勇為的比亞迪漢車主孫子見(jiàn),他是位律師。比亞迪決定:對(duì)孫先生的車輛終身免費(fèi)維修保養(yǎng),并獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)元。
此外,比亞迪也正在考慮設(shè)立“比亞迪車主正能量及見(jiàn)義勇為獎(jiǎng)”,對(duì)正能量及見(jiàn)義勇為車主給予5-20萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。
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比亞迪拉滿企業(yè)格局和擔(dān)當(dāng)。![圖片]()
作為行業(yè)頭部企業(yè),比亞迪敢于承擔(dān)企業(yè)責(zé)任,此次也是鼓勵(lì)大家見(jiàn)義勇為,傳播社會(huì)正能量,值得稱贊。
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日前,哪吒汽車因年終獎(jiǎng)推遲發(fā)放,引發(fā)公司部分員工不滿,在社交平臺(tái)上吐槽。
對(duì)此,哪吒汽車CEO張勇在2月24日回應(yīng)稱,23年員工獎(jiǎng)金會(huì)在3月份發(fā)放,并將信息內(nèi)部告知員工。
張勇還表示:“從16年開(kāi)始,員工的工資、獎(jiǎng)金、社保,我們從沒(méi)有晚過(guò)一天兌現(xiàn)。去年日子那么難,我們也沒(méi)有想過(guò)降薪、裁員,可能公司少部份員工不習(xí)慣過(guò)苦日子吧,看來(lái)有必要把寒氣傳遞到每一個(gè)人了?!?/span>
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價(jià)格戰(zhàn)之下,應(yīng)該時(shí)刻人人自危。![圖片]()
并肩作戰(zhàn)的情義不應(yīng)該被抹去,中國(guó)汽車市場(chǎng)的困難也并非每一個(gè)人都能夠感同身受,時(shí)代大環(huán)境之下,能者居之并不過(guò)時(shí)。