2月25日，仰望旗下的第二款車型仰望U9正式上市，新車定位新能源超跑，售價168萬元。搭載易四方和云輦-X技術(shù)，0-100km/h加速2.36s。

作為媲美保時捷等百萬級品牌的仰望，旗下首款車型在市場中的熱度并不低，單月銷量在1500臺以上的仰望U8，基本上已成為所屬細分市場中的風(fēng)向標(biāo)，同時也是百萬級品牌中的攪局者，那么，作為第二款車型的仰望U9，是否能迎合市場的期待？

市場定位是純電動性能超跑的仰望U9，使用了大量的碳纖維材料，車身“三圍”的長寬高分別為4966*2029*1295mm，軸距達到了2900mm。采用的是前置+后置雙電機驅(qū)動，支持高壓快充，新車搭載易四方平臺技術(shù)，零百加速達到2.36秒，競爭對手主要集中在保時捷718等豪華跑車。

仰望U9前臉的設(shè)計比較富有個性且具有很好的辨識度，采用時空之門設(shè)計語言，蝴蝶門開啟方式，以及個性化的前大燈組具有較強的視覺沖擊力，大燈上方隆起區(qū)域充滿了肌肉感和力量感。車身線條優(yōu)美流暢，整車造型給人的感覺就是銳利感十足。

仰望U9在內(nèi)飾方面也比較注重奢華感和質(zhì)感，T字形布局的風(fēng)格并不復(fù)雜，看起來很養(yǎng)眼且富有時尚感，液晶儀表、中控大屏以及副駕駛屏，給人的印象就是科技感比較強大。當(dāng)然，仰望U9也比較注重車內(nèi)空間的實用性，留有很多的儲物槽，比如中控臺下方的鏤空處等。

入門就是高配，也體現(xiàn)出仰望U9的滿滿誠意，比如座椅加熱/通風(fēng)、車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示、前后碰撞預(yù)警、千里眼、空氣懸架、360度全景影像、面部識別、前后駐車雷達等等都會出現(xiàn)在車型中。另外，車聯(lián)網(wǎng)也支持OTA升級，且具備對外放電。

零百加速達到2.36秒的仰望U9，動力方面也是相當(dāng)?shù)膹姶螅钶d的四電機峰值功率超過1300馬力，峰值扭矩為1680N·m。得益于云輦-X智能全主動車身控制系統(tǒng)，仰望U9能夠做到縱向起步不抬頭，剎車不點頭，垂向顛簸無明顯感覺等，駕乘舒適度方面真的讓人有不小的驚喜。

仰望U9作為國內(nèi)罕見的自主品牌超跑，無論銷量如何，它已經(jīng)可以算是成功。超跑車是一項綜合實力的考驗，尤其技術(shù)門檻之高，令人咋舌。如今，中國有了自主品牌的超跑，而且是緊跟時代的新能源超跑，不得不說是一種長遠的進步，也真正說明，中國汽車品牌的高端造車之路，正式起航。