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近日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司（下文簡稱“奔馳”）對(duì)外發(fā)布了2023年年度業(yè)績報(bào)告。該報(bào)告顯示，作為一線豪華品牌之一，奔馳在2023年的表現(xiàn)依然非常穩(wěn)健，實(shí)現(xiàn)微增長。

數(shù)據(jù)顯示，奔馳2023年在全球汽車市場(chǎng)的總營收為1532.18億元，較2022財(cái)年增長2.1%，同時(shí)2023年全年息稅前利潤達(dá)到約為197億歐元。其中，奔馳2023年凈利潤為145.31億歐元，同比下滑1.9%。

雖然奔馳的凈利潤出現(xiàn)微跌，但是奔馳工業(yè)業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流卻達(dá)到113億歐元，同比增長39%，工業(yè)業(yè)務(wù)的凈流動(dòng)性增至317億歐元，同比增長19%。對(duì)此，奔馳董事會(huì)主席康林松（Ola K?llenius）表示，2023年，梅賽德斯-奔馳持續(xù)推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，在電動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域開展前沿創(chuàng)新，同時(shí)擴(kuò)大電動(dòng)汽車規(guī)模并取得了穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。

在產(chǎn)品銷量方面，奔馳2023年在全球汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量攀升至249.18萬輛，較2022年增長1.5%。奔馳去年?duì)I收增長，與高端車型銷量增長密不可分。數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-邁巴赫2023年銷量增長19%，奔馳G級(jí)銷量增長11%，梅賽德斯-AMG銷量增長4%。新能源方面，奔馳2023年純電動(dòng)乘用車銷量約為24萬輛，同比增長61%；純電輕型商務(wù)車銷量約2.3萬輛，同比增長51%。

其中，奔馳去年在中國市場(chǎng)的銷量為76.5萬輛，較2022年同期增長1.8%，在奔馳全球市場(chǎng)銷量占比為30.7%。雖然在銷量方面與2022年同期無太多增長，但是在銷量結(jié)構(gòu)方面卻有變動(dòng)。

對(duì)于在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)，奔馳方面表示，由于缺少48V系統(tǒng)等全球供應(yīng)鏈問題，全新長軸距奔馳GLC與奔馳E級(jí)車等產(chǎn)品表現(xiàn)受到限制。從產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)來看，奔馳的高端產(chǎn)品銷量在中國市場(chǎng)取得增幅超20%的成績。數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-邁巴赫品牌和奔馳G級(jí)越野車2023年的累計(jì)銷量分別同比增長21%和22%。

在國內(nèi)汽車市場(chǎng)，奔馳在產(chǎn)品方面已有了比較清晰的規(guī)劃。目前，奔馳長軸奔馳E級(jí)已在2023年年底完成更新?lián)Q代。據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思(Oliver Britz)透露，奔馳在2024年將推出超過15款覆蓋多種驅(qū)動(dòng)方式、多個(gè)產(chǎn)品矩陣的全新和新一代產(chǎn)品。

再把目光聚焦到全球汽車市場(chǎng)，奔馳面對(duì)2024年保持謹(jǐn)慎態(tài)度。奔馳認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和汽車市場(chǎng)仍將充滿非常高的不確定性，部分關(guān)鍵零部件的緊缺仍是重要風(fēng)險(xiǎn)因素之一?；诖丝紤]，奔馳預(yù)計(jì)其乘用車銷量將與2023年持平，研發(fā)支出預(yù)計(jì)與2023年持平，營業(yè)額預(yù)計(jì)與2023年持平。